花84万喜提奔驰S级，2个月行驶3600公里后车主：四个字

大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《花84万喜提奔驰S级，2个月行驶3600公里后车主：四个字》。

奔驰S级是奔驰重金研发缔造的一款豪华车，依仗其能力卓越的动力性能，能够充分满足消费者购车先看发动机的内在需要，所以，奔驰S级口碑一向很不错。随着人们对新鲜事物的不断追求，购车者需求由粗糙变得精细，发动机技术、变速箱类型、底盘调校技术等等，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。成为车界焦点的奔驰S级，除了动力外，必定还有更多优点，那么它其它方面是否满足购车群体需求？它其他方面比照同级是否拥有性价比呢？

对于这些疑问，这期我们请来一位奔驰S级的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了3600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

奔驰S级在外观上有着独具匠心的设计感，个性鲜明的造型格调透漏着设计师无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。前脸采用了辨识度颇高的家族式设计元素，全新后车灯造型的架构让它更有质感可言。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足，曲线玲珑的线条贯穿整个车体，硬朗的腰线足以凸显精气神。奔驰S级在内饰上给人带来了与众不同的感官感受，中控设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，扎实的用料给予了汽车主人更多的信心，门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。可以说，奔驰S级的内饰风格洋溢着奢华与尊贵。

对于操控和动力，奔驰S级的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大限度马力达400牛米。变速机制方面，由于使用9挡手自一体变速箱，变挡及时且无顿挫现象，同时得益于奔驰一流的调教技艺，变速器和引擎达到双剑合璧的最佳效果。油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，带来了极高的驾驶乐趣。最大扭矩的数据是400牛米，让其具有6.5秒破百的能力，这与能力强劲的宝马7系相较相差无几。综合各方面而言，奔驰S级的动力及操控表现足以吸引消费者。

空间方面，奔驰S级的空间就不像外观那样充满亮点了，整辆车的尺寸只有5259*1899*1494mm，轴距为3165mm，跟对手雷克萨斯LS、奥迪A8L、捷豹XJ的数据对比，表现上确实缺乏优势，基本无太大闪光点。抛开数据，单纯从乘坐体验来看，头部空间较小，182厘米的亲戚坐在首排稍显拥挤，后一排随便三个容纳体格较小的人，但是不能同时容纳三个体格庞大的人。腿部空间也稍显局促，没有太多伸展的空间。综上，奔驰S级的空间表现并不令人满意。

在乘坐舒适度上，奔驰对奔驰S级的舒适度有较高的需求。悬架体系在滤震方面处理得很好，行驶至较为坑洼的道路时，得益于整车的减震体系，家人仍旧感觉舒适。座包包围性和柔软度极佳，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都相当高，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。同时后排独立空调、空调温度分区控制、前排座椅加热、最后排空调出风口等配置都没有缺席，让用车者和乘客近距离感受到奔驰S级的舒适与温馨。

奔驰S级在操控上的表现实属不凡，方向盘可以较好地理解司机的意图，指哪打哪。拐弯时悬挂的支持足够，底盘很结实。总体而言，奔驰S级可以给驾车者带来不错的操控感。

相对同等级车型而言，奔驰S级在油耗方面并没有什么优势，现在统计的百公里油耗是10.2L，虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有8.5L，街区堵车时，油耗高达13.3L，这对于追求“省油”的驾驶者来讲，奔驰S级的油耗表现并不卓越。

通过车主分享可知，奔驰S级能在豪华车傲视群雄，其动力仅是很多方面的一部分，内饰、舒适性、操控方面做得极有良心，全能的表现，满足了绝大部分驾车者的需求。其中销量最好的“奔驰S级 2019款 S 320 L”，官价为84.28万，而且配备了胎压监测、车道偏离预警、无钥匙启动、GPS导航系统、电子手刹等，因此奔驰S级性价比在同级车中是比较明显的。最后，奔驰S级车主用四个字概括：从未后悔！