扼流变压器发生磁饱和现象后对轨道电路影响的分析
电感分为线性电感和非线性电感：
非线性电感:用导磁材料做芯的电感才会磁饱和.电感值会随着电流的增大而增大,而磁饱和后电感值大小随电流的增加变化变得很小,趋于一定值.这样的电感是非线性电感.
线性电感: 无导磁材料的电感,比如空心线圈,它的电感是一定值,这样的电感不存在磁饱和现象,属于线性电感.
磁饱和就现象就如往一杯水中不断加入糖，糖被水溶解，但是糖过多时，水再也不能将继续加入的糖溶解，也就是这杯水达到了所能溶解的最多的糖后，我们说这杯水中的糖已经“饱和”。
同样，电流产生磁场，电感中，电流增加，磁场强度也增加，但增加不是无限制的，当电感中的导磁体内磁场达到某一水平时，电流的增加不能再使磁场强度增加，这时，认为此电感达到“磁饱和”，而使电感达到磁饱和时的电流强度，被认为是该电感的饱和电流。一般来说，电感器工作电流超过饱和电流，或导磁体（如变压器铁心）导磁率太低，体积不够（磁力线密度太大），都容易造成磁饱和。
简单的讲，如果一个铁心线圈加上电流，随着电流加大，产生的磁场也会加强，当电流达到一定程度之后，产生的磁场不再继续加强，此时铁心线圈就进入到饱和区，铁心处于饱和状态。
如果一个变压器初级通过的电流已经让铁心饱和，从能量传递的角度看，初级的能量不可能传递到次级；同样道理，如果是一个线圈，在饱和状态自感作用将会大大减少甚至消失，电感作用的减少或消失，剩下的就是线圈的直流电阻，通过的电流当然就会增大导致连接的器件过流损坏.
当然，如果巧妙的利用这一特性，当与其他元件或电路组合之后，选取电流磁场曲线的某一区域，就可以成功的用来完成特定的电路任务。简单举一个例子，两个铁心线圈串联，一个设计在临界饱和区域，一个远离饱和点，在两端加上交流电，当这个电压变化时，远离饱和点的线圈两端电压随着交流电的变化而变化，临界饱和的那只线圈就不是这样了，分析一下就可以知道了
当电感的磁饱和后，电感量急剧下降，可以控制二次输出的大小，例如：
磁放大器是利用可控饱和电感导通延时的物理特性，控制开关电源的占空比和输出功率。该开关特性受输出电路反馈信号的控制，即利用磁芯的开关功能，通过弱信号来实现电压脉冲脉宽控制以达到输出电压的稳定。在可控饱和电感上加上适当的采样和控制器件，调节其导通延时的时间，就可以构成最常见的磁放大器稳压电路。
带适配器的扼流变压器BES（K）-1000/ZPW）作用：
在站内相邻ZPW-2000A轨道电路区段用于平衡牵引电流。
降低不平衡牵引电流在扼流变压器两端产生的50HZ电压，使其不大于2.4V。（注：轨面电压大于2.4V会导致匹配变压器磁饱和）
以高频率阻抗（17欧），保证ZPW-2000A轨道电路正常工作。
典型案例分析
一、故障现象
X年X月X日18：17时某站6DG红光带。应急处理人员到现场检查测试结果如下：
1．轨道电路各部接续线、钢轨引接线完好、绝缘无破损。
2．送端电压测试情况：XB箱送端电缆端子108V，轨道变压器二次电压7.8V伏（与历史数据对比一样），限流电阻电压5.1伏（与历史数据对比一样），轨面电压0.38V伏（检修记录0.68V，低了很多）。
3．楼内测试：楼内送出的电压有112V；在测试盘测试一受电压9.2V、二受受端电压8.9V。
二、处理经过
1．接到6DG红光带故障通知后， 8名应急处理人员分别赶赴信号楼和6DG现场处理。
2．在信号楼测试送出的电压有112V，一受电压9.2V，二受电压8.9V，判断为室外故障。
3．在送端测试轨道变压器电压：Ⅰ次108V、Ⅱ次7.8V，扼流变压器二次0.38伏；测试室外隔离盒1、2端电压108V，3、4端电压104V，5、6端电压2.5V，7、8端电压1.4V；当时判断为室外隔离盒变比不对，于是更换室外隔离盒，更换后故障未消失，现象一样。
4．处理人员检查轨道绝缘、道岔绝缘、检查轨道电路跳线、钢轨引接线，到达6#岔根后甩开3.3米跳线轨面电压无变化，测试送端扼流变Ⅱ次0.44V、Ⅰ次2.1V，按照扼流变压器变比为1：3，扼流器一、二次电压不对，判断为扼流变故障。通知人员搬运扼流变压器到现场，准备更换。
5．20：30分怀疑扼流变压器磁饱和，对扼流变压器二次（轨道侧）进行短路消磁，红光带消失，室内测试电压恢复正常。
三、故障原因
发生故障前后为雷电天气，6DG送端扼流变压器受强电干扰出现磁饱和现象，造成电压下降（扼流变压器厂家：广州电务工厂；型号：BE-600/25;上道时间：1999.10月）。
四、测试数据分析
1．处理人员在送端轨道变压器Ⅱ次电压7.8V，限流电阻电压为5.1伏，与历史数据对比一样，可以判断轨道电路没有短路或开路现象。
2．处理人员测试送端扼流变二次2.1V 、一次0.44V，明显不符合扼流变3：1的比例关系。
五、扼流器磁饱和的判断
轨道电路红光带后，判断是否磁饱和的方法：
1．由于引起磁饱的是牵引电流的磁通量达到饱和，所以25Hz电流的磁通量就会是一个非常小的恒定值，即扼流变Ⅰ、Ⅱ次电压不成正比关系（25Hz电压）。
2．由于通过的25Hz磁通量保持恒定，无论你如何调高送端轨道变压器电压或调小限流电阻，送端扼流器的轨道侧电压不会有明显变化。
六、整改措施
1．在该区段中心连接板加装辅助线，以防重复发生。
2．对照供电段的图纸，检查横向连接线、吸上线是否完整。