中国消费者最应该看重A级家轿哪些点？让凌派来告诉你

10-15万元A级轿车市场向来是兵家必争之地，抛开合资品牌不谈，自主品牌也在该纬度发力许久，更是有诸多新势力品牌的纯电车型也在暗流涌动。实际上，中国消费者对于这个价位的A级轿车异常挑剔，除了要在空间、性能、品牌、价格等方面满足家庭用车场景的需求，还必须在越级价值感、油耗、口碑等诸多方面拥有戳中潜在用户“G点”的独特魅力。

从中国汽车市场发展趋势来看，我们正处在传统燃油车型到纯电汽车的过渡的阶段，油电混合车型自然成为了越来越多老百姓考虑的对象。在这个敏感价位，比较主流的选择例如积累多年体量的丰田卡罗拉/雷凌双擎和主打动力、空间、越级价值感的凌派锐·混动，而后者正是凭借着本田第三代i-MMD混动技术的加持，成功撬动卡罗拉双擎这块油电混动市场天花板，跻身细分市场用车价值和口碑代表的行列。

那么，从产品力和用车价值层面来看，凌派锐·混动是如何面面具到的满足挑剔的中国消费者的用车需求的呢？

空间+油耗

国人用车需求恒定不变的公式

对于10-15万元预算消费者来说，要问他们最看重汽车产品的哪些部分，想必大部分答案都会包含以下三点：颜值、空间和油耗。

论及空间表现，凌派锐·混动2730mm的“超A”轴距相比同级别多数车型2700mm左右的轴距优势明显，夸张的轴距也带来了大到夸张的后排空间，后排膝部空间大概有两拳余量（膝部空间940mm以上），翘腿坐基本没有问题。

更重要的是，凌派锐·混动不仅强调轴向空间，由于车身宽度的增加（1804mm，同级竞品大多为1780mm左右），车内横向空间也处于同级领先水平，再加上仪表台和车门连续的特征线及横向装饰，座舱内部的宽敞感也得到凸现。可以说凌派锐·混动完全切中中国消费者的喜好，后排宽适的大空间，再加上可以延伸的小桌板，对于后排乘坐强需求的买家来说尤其重要。

至于动力，凌派锐·混动搭载中国首发的本田1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，从综合表现上来说就与丰田的油电混合车型有所区别——

首先，从数据上来看，凌派锐·混动中和最大功率达到113kW，而最大扭矩更是达到267N·m，比思域这样的“神车”还要更大。而丰田方面电机仅为53kW，最大扭矩不过163 N·m，相差接近一倍。

其次，凌派锐·混动还增加了运动模式来强化自身的高输出特性，对比传统印象中油电混合动力车型一切以节油为目标的驾驶特性，凌派锐·混动算是另辟蹊径。要知道，在纯电动汽车逐渐普及的趋势下，年轻消费者往往更加在意加速能力以及低速阶段的动力响应，这时凌派锐·混动让人更加爽快的动力反馈势必更为诱人。

最后，由于双电机的加入和电机动力系统的特性，凌派锐·混动不仅综合油耗低至4.0L/100km，更重要的还是其为消费者提供了相比同级车型更平顺、更安静、更省油、更愉悦驾驶体验的越级价值感选择。

显然，凌派作为一款更懂中国消费者的A级车，自上市以来已经收获近百万用户的青睐，而让其杀出竞争最为激烈的A级车市场的秘诀就在于对于目标人群核心诉求的捕捉与实现：用户对空间的需求不仅限于宽敞感，还包含在车内放松自在的驾乘；油耗的优化不能以牺牲动力为代价，动力响应与隔音同样重要，而这些凌派都做到了。

越级价值+产品力

捕获中国年轻用户芳心

从终端潜在消费者的角度出发，10-15价格区间市场的主流车型仅仅满足空间和油耗表现显然是不够的，尤其是对于价格区间来到15万左右预算时，势必还需要在产品力和价值感上提供更多吸引力，尤其是后者，那种微妙的感觉需要主机厂对潜在用户消费需求的深入洞察和对A级车消费趋势的精准研判。

实际上，一款汽车产品的价值感可以通过很多方面得到感知，例如产品实力、市场口碑、综合性价比、实际用车场景等。

以凌派为例，其核心卖点除了保持宽敞舒适的后排空间以外，接近B级轿车的车身尺寸、锐·混动车型的加入和相比对手更低的入门价格，都让它成为了这个级别市场更具越级价值感的选择——

首先从混动车型入门价格来看，13.98万元的凌派锐·混动起售价与卡罗拉双擎等竞品基本处于同一起跑线，但如果算上终端优惠幅度，凌派锐·混动的入门价格已经来到12万左右，甚至更低。从这个角度来说，放在细分市场当中，凌派锐·混动已经可以凭借本田第三代i-MMD混合动力系统和诱人的价格为消费者提供对手满足不了的吸引力了。

再对比同样15.98万元的凌派锐·领先版与丰田卡罗拉双擎1.8L E-CVT旗舰版，我们就能发现，前者在这个级别上给出了Honda Sensing安全超感系统，具备主动安全驾驶和L2级辅助驾驶系统。同时，中控也配上了8寸触控屏、倒车影像、车侧盲区影像，再加上原本的LED前大灯、后排空间优势、动力性能的提升等等，这时候对年轻驾驶者而言自然更倾向选择凌派锐·混动。

此外，凌派锐·混动从动力输出和驾驶风格上，相比同级主流对手更加年轻化，更突出“让人激动”的驾驶感受。并且在这个动力提升的基础上，凌派锐·混动保持了同级别领先的4.0L/100km的油耗水平，这或许就是成年人都想要的选择方式：“鱼和熊掌”我都要！

对于凌派来说，锐·混动的加入让凌派整体竞争力和价值感提升到了新的高度——从产品力表现上看，相比卡罗拉等产品，凌派显然是更多的瞄准了90后的新生家庭，更加强调年轻人钟爱的驾驶感，同时在空间、价格上又能说服家人的选择，也正是因为这些核心魅力让凌派树立了在消费者心中最受喜爱的A级车的形象。

小结：

整体来看，多数10-15万价格区间的A级主流家轿车型在产品特性上都颇为相似，他们都能满足我们对家庭用车的基本需求，同时也在油耗、口碑等方面表现出色，只是凌派似乎在各个方面都要做得更加极致一些——作为专门为中国消费者打造的车型，凌派通过在产品上的探索和进化，真正意义上成为了最懂中国消费者的产品，不仅通过出色的产品实力积累了近百万用户，更是为A级车市场树立了新的标准。