篷车强制拆篷，是不是过了？！

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跌破眼球！

安徽某市，对封闭三轮、四轮对车厢进行切割处理!

切割后的篷车，真是辣眼睛。进入官方新闻显示，切割的初衷是为了用户更安全。麻烦问一下切割后的篷车相当不规整，有棱有角的三轮车哪来安全可言！篷车拆除车厢，无疑是一把“利剑”，一旦发生交通事故，威胁生命。

为追求严谨，向当地经销商咨询目录内的篷车也需要切割吗？答案是肯定。试问一下，目录产品是企业根据人体工程学设计的，也得到了国家的认可。有关部门凭啥进行切割，切割后三轮车还合规合法吗？私自切割篷车改变了车辆原有的结构，改变了行驶中的风阻系数，驾驶员往往因不能控制行车平衡而发生事故。

“花了6000多刚买的车，转眼成了这样，我是不是该向卖家索赔。”一位车主说，表示很无奈！

“我们卖的都是资质产品，如果不让卖篷车那是不是应该全国统一规定，不让再产篷车，这个损失我们反应给厂家了。”当地经销商更加无奈！

“没搞懂地方政策！”厂家超无奈！

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