轮胎什么时候更换，很多车主都错了！
总会听说有汽车在行驶中突然爆胎伤亡惨重的事件，那有网友就会问我们该怎么判断我们的轮胎是不是有爆胎风险呢？有没有爆胎风险其实就是判断该不该换胎或保养了，当轮胎存在这些问题时说明轮胎该换了，看你的轮胎中招了吗？
第一、轮胎缺气碾压
在轮胎缺气的情况下会导致轮胎的内部边缘位置橡胶层被碾压，也就是通常所说的拉链位置内侧橡胶脱落，胎侧内部变得更加薄弱，甚至爆胎。
第二、轮胎因受到强烈撞击或挤压导致鼓包
轮胎受到严重撞击，容易导致胎侧帘线断裂从而产生鼓包，继续行驶会增加爆胎风险。
第三、异常磨损
异常磨损会使行驶稳定性下降、制动距离变长甚至爆胎。
第四、轮胎一般使用寿命是四年，超出使用寿命的轮胎
轮胎使用太长时间，轮胎表面会出现裂纹，不容易刹车，严重时会导致爆胎。
第五、花纹太浅
国标规定轮胎花纹深度＜1.6mm的乘用车不予通过年检，花纹太浅会拉长制动距离、排水性能下降、胎噪增加。
第六、在同一条轮胎上修补超过了3次
因为补胎不能修复轮胎上的钢丝和帘线，要保证安全补胎点间隔要大于1/4圆，所以建议同一轮胎修补不超过3次。
这些就是轮胎要罢工的警示，如果你的轮胎中招了，别墨迹，快去汽修店换胎！
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