堵车的时候，掌握这些跟车小窍门，既安全又不加塞 / 开普饭

路上越来越堵，

汽车启停频繁，

跟车越来越成为技术活。

如何保证安全又不被加塞？

下面就跟小编一起来看一下

正确的跟车方法吧！

NO.1 市区跟车

跟车时，怎样能既保证安全又不被加塞？这些技巧请收好

在路况畅通的情况下，跟车的安全距离与车速一致即可（比如说当车速为40公里/小时的时候，跟车的距离为40米）。在拥堵路况时，尤其是上下班高峰，为了防止加塞儿，通常情况下都紧跟前车，车距往往不足3米，车速也相对较低。因此在跟车时需要缓慢地踩油门保持车速平稳，并做好随时刹车的准备。

NO.2 高速公路跟车

跟车时，怎样能既保证安全又不被加塞？这些技巧请收好

高速公路跟车最重要的是速度、距离和视野。跟车时，车距保持在100米左右，车速保持120公里/小时以下。同时，高速公路上情况多变，需要灵活处理。

1、前车变道、停车

跟车时，如果发现前车突然变道或停车，一定要提高警惕，千万不要加速超车，最好是跟随变道。因为前车视野更为宽阔，可能提前发现了前方道路的紧急情况或障碍物等，因此才变道。

2、前车刹车，提醒后车

开车走高速，除了看前车外，还要观察后方车辆。一旦发现前车刹车灯亮起时，自己除了要刹车之外，最好开双闪和响笛，提醒后车注意，让后车做好准备。如果是自己需要急刹，一定要立即开启双闪灯提示后车减速。

3、突遇障碍物

车辆突然爆胎失控、超车时突然发现一辆车突然冒出来、前车扔垃圾……诸如此类的情况在高速路上会经常遇到。首先要保持冷静，千万不要慌；二是控制好车速，切记不要盲目打方向盘。最后是对周围车辆动态有清晰把握后，再找合适的方向躲避。

NO.3 坡路跟车

跟车时，怎样能既保证安全又不被加塞？这些技巧请收好

上坡路跟车：上坡路车速较慢，可以适当缩短跟车距离。如果前车忽快忽慢，可以挂低速挡，匀速跟车，但在前车停车时应拉大与前车的距离，以防停车时起步后溜。

下坡路跟车：要适当延长两车间距。因下坡时车身重量会形成一种向下的推力，加快行驶速度，制动距离延长，如果跟得太近，前车紧急制动时很容易造成追尾。

NO.4四种车不要跟

出租车

由于出租车经常在路边停车载客或下客，倘若在驾驶过程中稍微不注意，就很容易造成追尾事故。

大车

如果在行驶过程中发现前方有大车，在跟车时候需要加大跟车的距离，车距足够再超车，不然会产生视野盲区，容易造成交通事故。

外地车

由于外地车辆不熟悉道路，容易出现刹车、急转弯并线的情况。因此在驾驶过程中碰到了外地车辆，要慎重跟车。

有新手标识的车辆

新手在驾驶时候经常出现速度忽快忽慢，起步停车动作迟缓，超车变道犹豫不决，注意力不集中等情况，如果遇到新手驾驶，切记不要鸣笛催促，可能会让其紧张导致操作失误。

很多车主表示：

我是想保持安全车距，

可是稍不注意就会被其他车辆加塞儿，

今天小编跟车友们说说“加塞儿”那些事～

如何防加塞儿？

跟车时，怎样能既保证安全又不被加塞？这些技巧请收好

保持车道队形，不偏道行驶

保持车道行驶，属于正常通行，因旁道车辆加塞而导致汽车发生相撞事故，责任在对方，您无需负责。

不要与前车距离过大

如果开车时与前方车辆间距过大，很可能会给一些人制造加塞儿的机会。为了避免被加塞儿，在确保安全车距的前提下，尽可能地跟紧前车可以有效地防止被加塞儿。

必要时鸣喇叭提示

我们还需要随时观察周围车辆的位置和距离，尤其是周边车辆前车轮的变化，是否有转向的意图。当发现对方有加塞儿意图时，鸣笛提示也是非常有必要的。因为对方在加塞变道时，心里也会猜想旁车是否会让行。

堵车的时候，掌握这些跟车小窍门，既安全又不加塞