美国机场为何纷纷转向私人资金？原因在这里

1950和60年代是美国飞机出行的黄金时代。乘飞机旅行意味着男士要穿三件套西服，女士要穿高跟鞋，高档的飞机餐，宽敞的座位空间。

而如今的美国机场，乘客不得不面对长龙一般的安检队伍，然后上飞机前还得排队买快餐，因为飞机上不再提供免费的食物了，最后才能登上拥挤不堪的飞机。所以，为什么美国的机场现在手头都这么紧张了？

在大多数情况下，美国机场都是由城市，县，州公有的并运营的。但是，由于美国基础设施日渐衰落，一些美国机场已开始放弃公有模式，而转向私人资金来资助数十亿美元的项目。

2016年，纽约州和港口管理局与达美航空和LaGuardia Gateway合作完全重建机场。LaGuardia机场目前正在进行80亿美元的大修。

LaGuardia机场

负责资助，建设和运营B航站楼的LaGuardia Gateway Partners集团表示，机场重建项目预计将于2022年完成，新机场将为旅客提供一系列新服务，包括餐厅，更好的浴室，更高的天花板和大量自然采光。

得益于私人公司的现金，美国各地的许多机场也正在进行的数十亿美元的大规模改造。

纽约肯尼迪国际机场计划斥资130亿美元，其中包括120亿美元的私人资金，用于改善设施，以及新建两个国际航站楼。

洛杉矶国际机场则斥资140亿美元进行大规模扩张。

LAX Integrated Express Solutions将负责设计，建造和运营航站楼的旅客列车。这将是是洛杉矶国际机场的第一个公私合作项目。

国际机场理事表示，未来五年，美国机场将需要1280亿美元的资金用于基础设施建设。

内容来源：CNBC