【行业动态】NASA成功测试一种革命性的嵌入式航空发动机

导读：

2016年12月7日，NASA表示，已经成功测试一个激进的新引擎设计方案：“嵌入式”引擎，即把航空发动机内置到飞机的机翼中，让整个飞机获得更大的推力，和更低的噪声。

位于美国克利夫兰的NASA Glenn研究中心的工程师正在测试新的风扇和进气道设计。

2016年12月7日，NASA表示，已经成功测试了一种革命性的新型航空发动机，认为这种引擎可以彻底改变航空旅行。

新的航空发动机被设计得可以嵌入到飞机的机翼中，从而使得像“双泡沫”D8这种革命性飞机设计成为可能。它可以提高燃油效率高达8%，并大大减少飞机的阻力和重量，并让乘客获得更安静，更舒适的飞行体验。

“双泡沫”D8客机是一种双船体平面，旨在使飞行体验更容易，它的飞行速度高达582英里/小时（936公里/小时），可搭载180名乘客，飞行航程范围达3,500英里（5,500公里）。

在今天的民用客机上，航空发动机通常远离飞机的机体，以避免摄入沿飞机表面形成的，称为边界层的流动较慢的空气层。

经过研究，NASA的航空航天工程师认为他们可以通过将航空发动机嵌入飞机表面并摄入边界层空气流来推动飞机完成任务，从而减少燃料燃烧。

NASA Glenn的推进专家David Arend表示：“更详细的研究分析结果表明，边界层摄入到推进系统有可能显着提高发动机的燃油效率。”

如果这种新设计成为可能，那么这种嵌入式推进系统将只要更少的推进动力来产生所需的推力，这使得额外的飞机拖曳和减重效益成为可能。

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