继辉腾停产后，宾利慕尚即将倒下，慕尚为什么停产？

宾利慕尚要停产了，最终的命运和迈巴赫62是一样的。想当年慕尚、迈巴赫62、幻影是超豪华领域豪车三剑客，在竞争的过程中，迈巴赫因为销量不行，最后被迫出局，如今宾利慕尚也要出局了，继辉腾之后又一款豪车即将倒下，很多人不禁要问，宾利慕尚为什么停产？

答案就两字“亏钱”，亏钱和不赚钱有所不同，不赚钱可以理解为支出和收入基本持平，亏钱是出多进少，比如说年支出100元，收入只有60元，那就是亏钱。宾利车型并不多，也就慕尚、飞驰、欧陆、添越，这四款车销量最差的是慕尚，基本看不到希望，如果慕尚能看到希望、能给宾利带来可观的利润，怎么会停产呢？这就好比一只天天下蛋的母鸡，谁舍得杀掉？正所谓一天一个蛋，菜刀靠边站，当母鸡下蛋少的时候，就危险了，何况慕尚光吃饲料不下蛋！不赚钱反而亏钱，最后只能出局。

为什么宾利慕尚的销量不尽人意？宾利慕尚的定位有点高不成低不就，慕尚上有幻影，下有BBA旗舰和迈巴赫S级，在幻影面前慕尚永远做不了老大，从价格就能看出来，不管是国内还是国外，慕尚的价格远低于幻影，以中国市场为例，慕尚的起售价是495万，幻影的售价是790万，单纯从起售价来看，这两款车就不是一个级别。在轿车领域，幻影和慕尚都属于顶尖级车型，但是幻影是塔尖，慕尚比幻影低一点，差一点地位就不一样，金牌和银牌有时候也差一点，但是影响力完全不同。

这种级别的车谈配置就没什么意思了，慕尚不是输在配置上，也不是输在动力上，而是输在品牌上。高不成低不就的车型往往不受欢迎，中国人常说一句话，宁为鸡头不为牛后，在顶级豪车领域，很多人一步到位直接买幻影，虽说幻影的起步价比慕尚贵295万，但是在有钱人眼里，几百万就是毛毛雨。有钱人买顶级车考虑的不是性价比，而是汽车能带来多少附加值，论附加值，幻影高于慕尚，其实在婚车市场也能看出来，一辆幻影，一辆慕尚，选一辆当主婚车，多数人会选择幻影。

任何一款车，存在即有价值，消失也有理由，慕尚停产后，飞驰将成为宾利新旗舰。下一代飞驰自降身价，价格比上一代便宜100多万，且增加了自动收缩立标，这一系列的举动是告诉大家，宾利现在要走量，要扭亏为盈，没办法，优胜劣汰，生存是最重要的。