马自达魂动设计再升级，Vision Coupe亮相中国
创新、前卫的汽车设计应该是什么样子的？在这一块金属铁块上，还能有多少发挥空间？马自达给了我们一个最新答案。
9月26日，马自达中国在上海1862时尚艺术中心举办了“造车如艺|CAR AS ART”2018马自达魂动设计论坛，向我们展示了马自达魂动设计哲学。同时，Mazda VISION COUPE、Mazda RX-VISIO这两款代表着全新一代设计愿景的概念车首次亮相中国。
艺术中心外面停放着马自达全系车型，除了MX-5，清一色的马自达魂动红，非常抢眼。而在艺术中心内，马自达展示了沙发、自行车以及其他彰显东方美学的工艺品。
现场还请来了车身模型师展示手工建模制作的工艺手法。轱辘哥也体验了一下，看似简单的建模，实则非常考验匠人的手艺，力度、角度等都要拿捏到非常精准。
魂动设计再进化，体现“新生优雅”
对于马自达，相信很多人的第一印象是其操控，它的创驰蓝天技术一直被人津津乐道。而第二印象，就应该是设计了。
相比其他日系品牌，马自达在中国市场比较小众，其中一个原因便是它始终坚持着不走寻常路的设计风格，独特、个性、前卫，这些词语用来形容马自达车型的设计最是恰当。
在马自达看来，汽车不仅仅是单纯的交通工具，或者是冰冷的机械，更应该是有温度、具备生命力的。2010年，马自达首次提出魂动“KODO：Soul of Motion”这一设计理念，很多人当时对马自达的这种前卫理念不甚理解，但当首款设计概念车SHINARI推出时，“魂动设计”便开始变得具象化。
马自达通过抓住动物转瞬之间爆发出来的力度和美感，勾勒兼备动感和优雅的车身线条，在SHINARI之后，马自达基于这种设计理念陆续推出了阿特兹、昂克赛拉等车型，一经亮相便获得了市场的一致好评，马自达设计在全球的影响力也越来越大。
而马自达也在不断努力实现自我超越，2017年在东京车展上提出了魂动设计进化的新方向——以日本美学观念为基础，追求“新生优雅”。“优雅”是指与日本审美观念相通的“内敛而丰盈之美”，凛然的车身外表下透露出丰盈之美和惊艳之感。
马自达新一代设计还将会尝试运用“减法美学”，去除冗余的元素，打造出“余白丰盈”的极简造型，同时还通过机制细微的光线变化，给汽车带来生命感。在轱辘哥的认知中，日本美学最明显的特征便是“简约”，但这简约中却又蕴含着许多设计哲学，或者说，越是简约的东西越是不容易实现，整体呈现出来的则是一种舒适、自由的美感。对于马自达来说，其实同样如是，别人都在做加法，但它却做起了减法，去掉繁复的设计元素，回归简单，是最难得也是最难实现的。
马自达汽车株式会社设计·品牌风格负责人前田育男借用了日本花道中的“空间之美”向我们解读了马自达新一代设计。日本花道中经常谈论的并非花的排列，而是如何安排花与花之间的空间，去除不必要的部分，突出植物的线条，创造空间之美。马自达在设计上同样是遵循了这种空间之美，创造出“留白”，并添加光和影，以保证其艺术之美。
新一代设计车型的典范之作
造车如艺，将汽车视为一件艺术品，你才能更清晰地感知其美感。VISION COUPE是马自达新一代设计车型的代表之作，蕴含了马自达新一代设计的精髓。
VISION COUPE是一款四门跑车，整体呈现流畅而又富有美感的姿态。在车身外形设计方面，这款车型改变以往富有节奏性的运动美感的设计，去除冗余元素，通过简约的立体结构，体现“减法美学”。而搭载于该车型的一体化车轴由前方车标贯穿至后方车标，形成了“一体式动感形态”，看起来简约之余又富有速度感。
来到侧面，VISION COUPE采用了极简的车身腰线设计，并融入与车辆运动相同步的线性变化的光影动感效果通过细微的光线运动，整体形成了一个凹面状，呈现出一种锐利光芒，凛然、杀气十足。
而在内饰方面，则运用了日本传统建筑风格的“隔间”理念，可以看到，仪表盘、门板、中控台以及其他固件之间并未直接相连，而是通过“隔间”的形式交错排列，带来一种错落有致的空间感。
前田育男表示，人与车的关系就如同骑士和爱马，马自达的设计也始终坚持这一理念。在VISION COUPE的车内，马自达精心考量驾乘者与车型之间的空间距离，以求营造出最佳的距离感受。例如触摸中控屏这个距离，其实都是经过精心考量的，以带给驾乘者与车融为一体的感觉。
而另一款车型RX-VISION，2015年已在日本发布，此次是其在中国的首秀。这款车体现了马自达对光影的掌握能力，模型师通过构想光影反射的流动方式来雕刻车身，马自达还引入了数字模拟工具，创造出一个完美曲线。RX-VISION还有另一亮点，那就是其搭载了马自达新一代转子发动机“SKYACTIV-R”，体现马自达终将实现的梦想车型。
在设计分享中，轱辘哥印象比较深刻的是前田育男提到，马自达在东京、大阪开设了全新的4S店，而这些店面的设计是由其设计团队来完成的，这在汽车行业中是比较少见的。而他解释道，一件精致的瓷器，应该要装入同样精致的木盒中，才能更好的作为礼物送人，汽车和4S店之间的关系也应该如此。Car as Art，让人十分期待，马自达下一杰作会是怎么样的呢？前田育男透露，它将会是一件非常“感性”的作品！