纯电汽车春节出行找不到充电桩？有这几款充电桩APP就够了
纯电动汽车如今在路面上的能见度越来越高了，说明市场对其接受度也逐渐提升。春节将至，有不少人会选择开车出行，纯电动汽车也是出行大军中的一员，而驾驶纯电动汽车最令人关心的就是充电问题。除了自家固定的充电桩，外出时要怎么找到充电桩成了一大困扰，这时相关的充电App就派上用场了。
据悉，目前市面上充电桩类的App就多达五百款以上，这对于纯电动汽车车主而言着实是一个选择难题。其实这些App的功能都大同小异，并且搜索到的充电桩也基本相同，只是名字和UI设计上的一些区别。如果将其全部罗列未免过于繁琐，所以，轱辘哥根据平常车主常用和实测的一些情况，推荐几款充电桩App给大家，看看它们都有何优劣势？使各位车主在春节期间驾驶纯电动汽车出行心里更有谱。
相信很多人和轱辘哥有一样的疑问，为什么没有一款通用的App能搜索并使用各个网点的充电桩？其实这很好理解，因为充电运营都“各自为政”。国家对于充电桩市场是允许社会资本进入的，社会资本于是就建立了自己的充电桩，做起了运营，自己开发一个App，找桩、扫码、付款都通过这个App，不同的运营商，就衍生出不一样的App。
E充电
优势：可靠性高，国家电网专属
劣势：不兼容其它运营商，南方部分地区没有网点
E充电主要用于国家电网充电桩的搜索、充电，在不少高速公路服务区的国家电网充电桩都能使用该App进行操作。但是在南方部分地区就完全没用了，像是轱辘哥所在的广州，就没有搜索到任何国家电网充电桩的信息。不过，据App显示，湖南、江西、福建等地依然有网点布置，而它们有不少都是在高速服务区。
e充电是国家电网推出的充电桩App，属于国字头。虽然它不兼容其他运营商的电桩信息。但由于它覆盖面广，找桩准确，全国很多城市都可以使用，而且可以搜索高速公路服务区的充电桩，所以对于电动车主来说，这款App还是值得下载的。
星星充电
优势：充电桩信息详细
劣势：兼容性较差，没有内置导航
星星充电的充电桩主要集中在城市区域，App内可进行条件筛选，像是免停车费、带地锁、开放时段可见等等的选项。比较遗憾的是，这款App只能搜索星星充电的充电桩，并不兼容其它运营商，这点与e充电有些类似。
不过，星星充电有一大优点是，其包含了私人共享充电桩的功能，车主个人可以将自己安装的星星充电的充电桩开放共享，让其他车主来充电，通过扫码支付，自己获得一定的收益。一方面可以提高私人充电桩的利用率，另一方面可以补充公共充电桩的不足。星星充电在国内多个城市都有展开运营，虽然不兼容其他运营商的充电桩信息，但找桩比较准确、分类细致、充电桩状态详细，经常在外充电的车主可以备一个。
特来电
优势：功能多样，支持微信小程序找桩
劣势：找桩操作稍显繁琐
相较上述两款App，特来电的包容性、综合性会更强一些。在基本的找桩、扫码充电的选项上，还有商城、信息流功能。不过，也正因如此，App的界面显得有些复杂花哨。除了App，特来电还支持微信小程序搜索公众号来找桩。
特来电是民营充电运营商，它的App提供充电桩周围设施详情，这点比较贴心。电动车充电动辄一两个小时，车主可以利用这些时间在周围逛逛。电桩的充电状态还有剩余充电时间显示，也比较人性化。
优易充
优势：兼容公共和私人充电桩的搜索
劣势：充电桩信息不够详细
优易充能搜索到公共充电桩和私人充电桩的信息，且不用切换界面，一目了然。不过，像是停车费、开放时间等等的详情都没有显示，便利性略显不足。优易充软件提供蓝牙连接充电，比单纯的扫码充电多了一层保障，在地库手机信号不好的时候，蓝牙连接更靠谱。在其他功能方面，优易充软件内也有自己产品的商城，同样售卖的是充电设备及周边。
电动生活
优势：兼容性强，网点信息准确
劣势：不支持扫码充电
上面提到的都是拥有自营充电桩的App，但也有一些第三方找桩的软件，它们并没有设立自己品牌的充电桩，而是综合了其它运营商的信息，电动生活就是一个例子。通过电动生活App能搜索到十多家运营商的信息，根据图标能直观看到这些不同运营商的充电桩分布。除了城市，高速服务区的充电桩也能搜索到。
因为不是自营的充电桩，所以网点分布的准确性很重要。电动生活的一大特点是，通过人工找桩的方式来确认充电桩分布的准确性。电动生活也是一个综合性的软件，找桩只是它的一个功能，它还提供新闻浏览、网友互动等功能。不过电动生活最大的问题是只支持找桩，不能扫码充电，所以这款App必须配合其他运营商App使用。
高德地图
优势：找桩无需下载多款软件
劣势：不能显示详细的充电桩详情
如果嫌上述的App累赘，不妨下载一个地图软件。大多的地图软件都能找到充电桩信息，只需要搜索附近的“充电桩”或是“充电站”即可获取相关信息，并且还能准确地导航指引。不过，不足的一点是，地图搜索的充电桩信息不及专用App的详细，比较适合租纯电动汽车的用户使用。
蔚来
优势：充电速度较快，无需找桩
劣势：价格较贵，遇上限行救援时间较长
除了自己找桩，也能“送电上门”。蔚来在近期推出了充电车充电的服务，如果车辆的剩余电量不支持行驶至充电站时，或是附近没有充电站的情况，也能让蔚来的移动充电车来充电。这本是一项专属于蔚来车型的服务，但在2019年01月31日开始，这项服务将开放面向全部电动汽车车型，而单次的费用为380元起，这价格显然有些偏贵，但情急之下不失是一个有效的救急方法。而这项服务只需根据蔚来App内的相关提示操作就能获得。不过，蔚来移动充电车也不是所有时候都能救援，由于其是货车属性，所以在一些限行城市的限行时段就不能入城救援。
虽然现在大部分充电桩都支持扫码支付，充电便捷了不少，但因为众多充电桩运营商之间无法做到互通互联，多个App也让电动车主相当头疼。如果经常以纯电动汽车出行的用户，且对于电价比较在乎，还要在各个App、各个时间段中综合比价，更显麻烦。
其实也不必全部App下齐的，车主可根据自身的充电条件进行选择，如果有家用充电桩的，选择一两款综合性较强的App即可。假设没有固定充电桩的用户，也只能多下几个App以备不时之需。像是春节想开纯电汽车出行的朋友，建议您选一些高速服务区有充电桩的运营商，像是e充电，并搭配一些第三方的充电桩搜索App，比如电动生活，这样就能更好地完成城际间的出行需求。
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