上海车展前瞻|新势力新车不多,但“厮杀”加剧

众所周知,在去年的北京车展里有蔚来、前途、威马、小鹏、云度、拜腾等十余家新势力车企参展,并且它们基本都高调亮相自家的新车,声势相当浩大。然而,随着车市愈发寒冷,到了去年底的广州车展,到场的新势力车企仅有几家,而且是“低调”入场,昔日的大型发布会不再存在。

如今进入2019年,车市不仅没有好转的迹象,销量降幅还逐渐扩大,1-2月份乘用车市场的累计销量同比下降了9.8%。那么面对此境,在即将到来的第十八届上海国际车展,参展的新势力车企会不会更少呢?到场的车企们又会有哪些抢眼动作呢?我们抢先来看看。

哪吒汽车:哪吒N05首秀

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合众新能源旗下的哪吒汽车在上海车展会带来三款新车,包括哪吒N05、升级版哪吒N01和一款全新概念车EPX。其中,哪吒N01主要在智能科技方面进行升级,不过官方暂未公布具体信息。

在这三款新车中,最重磅的车型莫过于首次亮相的哪吒N05。它基于去年发布的概念车Eureka 01打造,定位智能纯电动跨界SUV,有望在今年第三季度上市。据悉,这款车在NEDC工况下的续航里程为500km,并且外观也有望与Eureka 01一样犀利和前卫。此外,L2.5级智能驾驶系统、APA一键式全自动泊车、25寸悬浮贯穿一体大屏、透明A柱、小You智能机器人等配置也能在新车上见到。更重要的是,由于哪吒N05将来面向的消费人群是年轻人,所以售价或会比较亲民。

天际汽车:ME7开启预售

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电咖汽车旗下的高端品牌天际在上海车展会展出旗下的首款车型——ME7,并开始预售,交付时间是今年下半年。早前,天际ME7已公布补贴前的售价在30~50万元区间。

这款车基于全新的iMA智能数字化架构打造而来,定位于纯电动中型SUV,亮点之处是造型,“先锋重构美学”的设计理念,看上去比其他新势力车型时尚不少。不过,由于天际ME7的总设计师来是自于保时捷的Hakan Saracoglu,所以细看ME7会发现有浓浓的保时捷卡宴味道,尤其是车辆尾部45°角和内饰布局。那么,你会花不多于50万的费用购买这款“保时捷”吗?

车和家:理想智造ONE上市

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没有里程焦虑的电动车要来了。理想智造ONE将会在4月的上海车展上市,并在第四季度开始批量交付。这款车最大的优势是解决了用户对电动车续航里程的焦虑,它通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合,提供超过700公里的NEDC综合续航里程。

另外,理想智造ONE的造型还有一种大气感,并且内饰中控台通过三块大尺寸屏幕并排的设计,让整个车厢充满科技感。不过需要提醒大家的是,理想智造ONE只提供一个顶配版本,并且只有一个价格,官方表示,这款车在补贴前的售价会低于40万。

奇点汽车:iS6亮相

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在去年,奇点汽车没有按照官方说的时间进行交付,引来了各界的质疑,庆幸的是,去年底工信部官方网站发布的第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,奇点汽车的首款车型iS6获得公告,这也意味着奇点iS6获得市场准入,上市交付进入倒计时阶段。

这款车的整体设计非常炫酷,前后车门采用如劳斯莱斯车型一样的对开式,以及配备了 15.6英寸可旋转超薄中控屏、12.3英寸液晶仪表盘和6.4英寸HUD抬头显示仪,甚至能够实现三屏信息联动。另外,奇点汽车还为每一位车主提供一个独立账号,可以享受全生命周期的私人订制服务。值得一提的是,奇点iS6还进入了新一批新能源汽车推广应用推荐车型目录,见此,你会选择这款智能纯电动车吗?

爱驰汽车:爱驰U5亮相

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通过轱辘哥对日内瓦车展的报道,估计大家对爱驰U5已经很熟悉,它是少有的参加日内瓦车展且将要进军欧洲市场的新势力车型。而在上海车展,爱驰U5也会正式亮相。

爱驰U5是一款中型纯电动智能SUV,基于爱驰汽车的MAS平台打造。这款车的特点集中在车身机构和电池包上,其中,新车的车身采用上钢下铝结构,既提升安全性能,又减低制造成本,而且量化系数也仅次于奥迪A8和蔚来ES8。

在电池包方面,爱驰U5采用了三明治式干湿分离设计,在智能热管理层面能够让每个模组的温差控制在正负1度,要知道,行业的一般水平通常在正负2度至3度。不仅如此,为了解决用户对续航里程的焦虑,爱驰U5还外挂一个在NEDC工况下续航里程达到100km的副电池包,该设计方式在国内纯电动市场里较为罕见。

小鹏汽车:四门轿跑车首秀

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小鹏汽车将会带来旗下的第二款车型,内部代号为E28。在3月18日,小鹏也透露了这款车的部分特点。据悉,新车定位于纯电动四门轿跑车,最有杀伤力的点是人车交互、自动驾驶、智能创新等智能技术。另外,这款车的续航里程、加速性能和操控表现也会是强项。而随着它的到来,小鹏汽车的“SUV+轿车”产品阵容正式形成。

拜腾汽车:M-Byte量产车全球首秀

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拜腾M-Byte量产车将于上海车展进行首秀,同时开启预订,价格区间预计30-40万元,并于2019年年底上市。不过截至目前,M-Byte量产车的具体信息暂未曝光。

从此前亮相的概念车来看,其智能科技相当炫酷,中控台配备的49英寸全面屏,壮观的同时,还应用了高级动态背光系统,能够根据车内环境分区域调节亮度与对比度,减少反光度。同时,全面屏的屏幕配有防撞膜,即便显示屏破碎后仍会粘连在一起。除此之外,M-Byte概念车的方向盘还嵌入了一款平板电脑,可以控制车辆空调和娱乐系统,以及下载App,若新车能够保留这些配置,M-Byte量产车或成最有科技感的纯电动车型。

从目前已有的信息来看,新势力车企在今年上海车展的参展积极度还是不如去年的北京车展。但即便如此,仍有实力强悍的新势力车型值得期待,例如小鹏汽车的四门轿跑车、拜腾汽车的M-Byte量产车、理想智造ONE等,随着它们的到来,新能源车市场的“厮杀”或会进一步加剧。值得一提的是,造车新势力的头号选手蔚来汽车也会带来已经上市的ES8和ES6。而关于更多上海国际车展的信息,轱辘哥将持续报道。

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