时隔7年新3系终于来了！车身加长档次更豪华，奔驰有苦头要吃了

宝马3系可以说是宝马整个品牌体系中的灵魂支柱，也是运动豪华车型的首推代表作。不过如今一代的宝马3系——F30，如今已经经过了7个年头了，面对更新更帅气的奥迪A4和更华丽的奔驰C级显得有点力不从心。如今，最新一代的3系——G20已经正式亮相了。我们赶紧来先睹为快吧！

这个全新的G20，依然保持了历代3系的长头短尾、四平八稳的经典运动造型，而在造型的细节雕刻上变得更加成熟精致，而且有了很多重大变化。譬如说家族系列的L型日间行车灯，取代了那个传统的天使眼大灯光环，经典的“霍夫曼拐角”被取消，车身线条也变得更加错落有致，另外轴距还大幅增长了47mm，看起来更像是缩水版的7系和5系。

内饰部分也带来了更大变化，更加具有豪华感和科技感，譬如12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏幕、电子手刹等提升了科技化氛围，设计和用料做工都大幅度提升，全新设计的水晶“大鸡腿”档杆更是一大亮点。

这款原汁原味的新3系，相比起老板又进一步加长了47mm，后排空间也变得更加宽敞，这也表明新车进一步向着豪华和空间取向妥协了，而明年将会登场的国产版3系还会在此基础上推出长轴版。

而动力方面则会沿用目前宝马的家族主力机型——代号B38的152马力1.5T三缸发动机，以及分为209马力、269马力两种调校的B48 2.0T发动机，全系匹配ZF 8AT变速箱，可选装xDrive四驱系统，在性能表现和驾乘质感方面会更上一层楼。

可以说这款全新的三系，已经不再是当年那个纯粹的运动型车，而更像是一款缩水版的7系/5系，这也表明宝马如今已经进一步强化了自己的豪华和舒适形象，势必要和奔驰和奥迪一争高下。