途观的老对手卷土重来！全新昂科威登场，它能拯救美国车吗？

在如今市场不景气的情况下，除了BBA、大众和日系三强等头部品牌外，其它品牌的日子都很不好过，这其中就包括通用。从雪佛兰、别克到凯迪拉克，无一不是在疯狂打折。不过如今别克将会有一款实力强劲的全新SUV登场。它将作为现款昂科威的换代车型，不过从国内工信部查到的信息来看，新款车型在国内的命名可能有所改变，目前查到的命名为"ENVISION S"，迪哥推测未来很可能为"昂科威S"。今天我就带大家来看看，这款全新的继任者到底有多少亮点值得期待。

首先是外观方面，昂科威S的造型相比老款更为硬朗，前脸仍然采用了家族化的设计语言，盾牌式的中网格栅搭配飞翼式的镀铬饰条，不仅拉宽了整体的视觉效果，还呈现出了不错的豪华质感，全新设计的大灯造型更加扁平，看上去精神劲儿十足。下方的包围和前唇采用了非常运动化的设计，相比老款更加年轻动感，整个前脸的造型加上发动机盖突出的筋线设计，让整个车头战斗气息强烈。

车身侧面来看，后轮毂上方的腰线设计是最大亮点，整体有一个向上提拉的视觉效果，这让整个车尾的视觉效果非常精神，车尾的设计相比老款提升太多，全新的尾灯非常扁平修长，看上去相当运动，唯一可惜的是下方采用了"假排气"的设计，不过造型上还算不错。

内饰部分，相比现款的昂科威车型有了翻天覆地的变化，尤其是中控台的设计上，全新的中控屏尺寸可观，并且采用了偏向驾驶员一侧的设定，车内的实体按键也大幅度减少，取而代之的是更加简洁的操作触控按键，这提升了车内不少的科技感。另外从拍图中可以看出新车并没有采用全液晶显示仪表，这与当前的主流趋势有所差异。

其他细节方面，新车似乎没有采用传统档把的设计，而是换为了更加新颖的按键式造型，这无疑在豪华感上带来了一定的提升。另外方向盘的造型也有所改变，按键也更加丰富，看得出新车在车载互联的功能上有了进一步的升级。

空间方面，新车尺寸有了一定程度的升级，长宽高分别为4662*1883*1631mm，而轴距达到了2779mm，这个数据表现并不用对内部空间担心，而车内储物空间也非常丰富，中央控制区域下方还设计成了储物槽，日常放置一些杂物完全不成问题。

动力方面，迪哥了解到新车将搭载全新的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率可以达到235匹马力，而与之匹配的是通用旗下最新的9速自动变速箱。它已经从外观上深深地吸引了我，加上内饰风格的大幅改变，我对它有了更多的期待。不过以如今别克的优惠力度，不知道未来它的价格还能否撑得住呢？不过，作为别克重要的盈利支柱，我相信它未来的市场前景还是值得期待的。