戳小视频感受未来的汽车长什么样!别克Electra太科幻

人们对未知的事物总是保持一分好奇,一分敬畏,一分向往。就像别克特地运到广州车展的这台新能源概念车Electra,虽然它没有被放在展台的C位,但它足够的前卫、科幻,吸引了不少观众驻足观看。
也许在车前合影的人们只是认为它很酷炫,值得拍照打卡;也许静静欣赏的观众中,有人在思考它是否能够量产;也许还有人想得更深入一点,畅想与它同游未来……但总的来看,别克Electra在2020广州车展是受欢迎的(基于轱辘哥在车展公众日的观察)。
话不多说,想一睹为快先戳视频欣赏!

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至臻纯净,就是别克Electra

据轱辘哥了解,别克Electra的整车架构灵感源于“太空舱”,座舱像胶囊般被车身包裹,形成犹如太空飞船的视觉效果。受限于俯瞰的角度,现场的观众恐怕并不容易识别出这是一架“太空飞船”,但整车已经透露出很多有关未来和科技的元素。
比如别克Electra的前后大灯通过有规律的光线扭转,打造出“呼吸”的效果,更具张力和想象力,给出想象的延伸空间。
会发光的LOGO犹如连接了现在与未来,显示出不同寻常的身份。
善于观察的车迷朋友可能已经发现了,这台车没有后视镜。其实别克Electra采用的是隐藏式后视镜,据悉在车辆启动后便会自动弹出。结合车顶中央电子后视镜以及前后侧雷达,形成360°影像并投射在内饰中控曲面屏上。人们将会改变看后视镜的习惯?不妨想象一下!
此外,新车的一大看点是采用了酷炫的蝴蝶展翼对开门。它的开门角度更大,更能方便人员进出,当然了,造型上也更吸睛。很可惜,轱辘哥当时错过了车辆打开门的状态,并未能亲眼见到蝴蝶展翼对开门的打开效果,暂时只能凭空想象。值得一提的是,蝴蝶展翼对开门将支持支持面部识别解锁功能,这也是智能汽车的一大趋势设计。
通过整车流畅的线条和23吋参数化轮毂等设计,不难预测新车的风阻系数将会很低,借助空气动力学设计,还能增加车辆的续航能力。另外,在车辆后保险杠下方,集成了带刹车灯功能的悬浮滑板,再也不怕停车停得远了!上下班也更方便了!如果能够实现这一设计,相信可以解决很多人的烦恼。
仔细观察了别克Electra,轱辘哥一直在想,用什么词才能来形容它?前卫、科幻,这当然是它的标签。但有没有更独特、只属于别克Electra的评价?或许至臻纯净更为恰当。纯电动汽车的身份,简洁的设计,没有花里胡哨的装饰,就像遗世而独立的佳人,只可远观而不可亵玩。

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小小的缺憾,期待早日体验别克Electra

虽然没能近距离欣赏别克Electra的内饰,但轱辘哥了解到,其内饰设计灵感同样源于“太空舱”,正如外观这样前卫、简约,给人一种清净、赏心悦目的效果。
从图片细节可以看到,车内采用了隐藏式环绕出风口、无AB柱、无中央扶手箱设计,使得座舱前后左右贯通,营造出无边界空间氛围。
为了打造前卫感内饰,设计师采用了悬浮式中控台、可折叠收缩数位感应方向盘与悬浮剧院式座椅,以及通过行星环绕饰件的光源,进一步渲染了浪漫科幻的氛围。
大屏幕的到来同样很吸睛。车内配备的是一体化视网膜曲面屏,曲率达到2000R,具备6k高分辨率。内置的未来一代别克eConnect智能互联科技,提供车辆信息、信息娱乐等丰富模块,并支持远程OTA升级。别克智能AI语音助手通过自然多模态语音交互,可以实现全车功能操控。对于中国消费者来说,智能化的产品已经体验了不少,但我们同样期待别克在智能互联科技上的进步。据轱辘哥了解,别克Electra还将搭载超大尺寸HUD平视显示系统,可实现包括实景导航等功能。
除了美观性、科幻感,别克Electra在全新电动平台的支持下,通过优化电池排布和架构设计,可以满足大空间的乘坐需求。老实说,方向盘与座椅的悬浮感设计,营造出来舱内零重力的视觉效果,已经让轱辘哥迫不及待想要上去体验。

电动化时代全面到来的日子不远了。今日,别克基于对“电动化、网联化、智能化、共享化”的理解,打造出具有前瞻性、科幻感的未来座驾别克Electra,让这个时代的人们得以提前感受即将实现的电动生活。围观它,即了解了未来。

如果几年后或者是十几年后的汽车长这样,你认为如何呢?欢迎和轱辘哥交流你的观点!

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