智慧工厂+七大创新，如今的红旗让你感叹：今非昔比

近日，红旗H9这款大家期待已久的豪华轿车终于上市了。作为红旗H系列的旗舰车型，红旗H9集五屏联动、AI语音交互、智能驾驶辅助、空气悬架等配置于一身，可谓是红旗最新技术的集大成者。那么，红旗H9究竟是如何制造出来的呢？它又有哪些红旗新技术的加持呢？

8月25日，红旗品牌举办新红旗创新技术开放日、新红旗品质日等系列主题活动。轱辘哥也借此机会，走进红旗新工厂，探访红旗H9诞生之地，体验红旗最新的研发成果。

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精益化、数字化生产，造就红旗高品质

在红旗工作人员带领下，轱辘哥一行人踏入了红旗H9那整洁又高效的生产基地，虽然停留的时间不是太长，但工厂内随处可见的精益化、数字化生产情景依旧让轱辘哥印象深刻。

在精益化生产方面，红旗新工厂的冲压车间采用“干+湿式”双重清洗，提供多种板料清洗方式的同时还能让冲压板料表面更加洁净，从而在源头上保证了冲压件的高质量。

在焊装车间，红旗以精益生产方式为主导，实现了焊点自动化率100%，涂胶自动化率97%。同时，激光钎焊、激光螺旋点焊等多种激光连接技术的加入，又让红旗车型具备了更强大的车身骨架扭转刚度，为驾乘人员提供了更好的保护。

在涂装车间，红旗采用了当今最先进的多色彩涂装技术，这一技术不仅可以提供个性化的喷涂，还能在节省原材料、降低投资、减少污染等方面发挥着巨大的作用。

在总装车间，车辆底盘可以自动合装拧紧，轮胎可以自动拧紧装配，风挡能实现自动涂胶，而螺栓也用电动拧紧机紧固，这些保证了生产的精准，也带来了更高的质量保障。

在数字化生产方面，冲压车间采用的MES智能生产管理系统，可以实现自动接收总装订单、零件数字化身份识别、数字化管理等功能。而国际首创的双飞翼式换模，则让换模效率提升了40%以上。

在总装车间，近200台各种型号的AGV导航车成为了最忙碌的“人”。此外，车间内还有国内最大型的工业机器人，它的臂展达4.2 米，最大负载1.7吨，主要作用是将从涂装车间运送来的车身快、准、稳地转运到一次内饰线T0工位上。由于该机器人外形憨态可爱，又是桔黄色的，所以被车间员工称为“大黄鸭”。

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践行环保理念，打造绿色工厂

红旗新工厂在实现精益化、数字化生产的同时，也在努力践行环保理念，打造绿色工厂。比如，红旗新工厂的顶部大量安装了太阳能电池板，通过对光能的转化利用，进一步节省能源，实现工厂的绿色发展。

在生产过程中，红旗新工厂应用了“会读生产计划”的能源管控系统，该系统可以根据每天的生产计划，实现工位照明、空调、烘干炉、空压机的定时开启和关闭，降低能源消耗。另外，工厂还格外注意能源的回收利用，例如冲压车间的冲压压力机、压缩空气泵产生的热量就可以提供给焊涂车间。

总的来说，红旗以精益化、数字化以及绿色化生产为核心，打造出了引领潮流的新时代汽车制造工厂，它兼顾了绿色环保，同时又极大保障了生产品质和效率。红旗H9从这样的工厂中实现整车生产，其质量自然信得过。

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七大创新技术加持，助推销量增长

如果一辆豪车想拥有令人无法抗拒的吸引力，除了高品质，还得有足够多的创新技术加持。而作为最具民族工业代表性的品牌，红旗背后有着一支十分强大的研发团队，他们以及一汽集团的资源支持，赋予了红旗诸多技术优势。这也是红旗保持销量持续增长和未来市场竞争力的强大保障。

据红旗官方介绍，目前红旗已经拥有七大方面的创新技术，它们分别为：新平台、新智能、新能源、新动力、新魅技、新匠艺和新材料。

其中，新平台指的是全新电动化智能网联技术平台，简称FME平台，其拥有“四高一大”技术特点，分别是高能量、大功率、高智能、高安全以及高舒适。它的存在，为红旗的电动化发展奠定了基础。

另外，已经在红旗H9上实现具体应用的新智能，指的是智能化电子电气技术平台架构FEEA 2.0，其拥有高智能、高安全、强网联、多场景等技术特点。目前已搭载在12款红旗车型上。

除了智能科技，红旗H9的设计与材料的应用也格外吸引人，而实现这一点的，则是红旗新魅技的功劳。红旗新魅技方面的技术，其目的是想提升用户的“五觉”体验。例如视觉，红旗通过智能调光玻璃、发光皮革、微型投影、星空顶等配置，给用户带来更具冲击力的视觉享受。

在新能源方面，一汽及红旗汽车的研究主要为xHEV、EV、FCV三条技术路线。目前一汽自主开发的100kW级燃料电池发动机，综合性能领先国内同级产品，而同样是自主研发的高效双电机混动系统则打破了丰田、本田公司的技术垄断。

至于新匠艺，它体现了红旗对汽车制造工艺的不懈追求。为了寻求技术突破和弘扬工匠精神，红旗于2018年成立红旗工匠创新工作室，该工作室由国家级技能大师王智领衔，内设5个工作室和2个工作间，目前有数控加工、轴齿加工、电气检测、车身焊接、特种车改制5个专业方向。

郭华卫劳模创新工作室带头人向记者介绍创新成就

目前，红旗工匠创新工作室累计荣获各级荣誉232项，其中国际荣誉3项，国家级荣誉10项，省级荣誉42项，已经成为技能人才培养、技术攻关、自主创新的主阵地。

很显然，目前刚上市的红旗H9，无论是外观、内饰的设计，还是材料、动力的采用，都明显表明它是红旗创新技术的最新成果。当然，除了红旗H9，其他早已上市的红旗车型也得到了新技术的加持，这也是红旗销量节节攀升的重要原因之一。

数据显示，红旗7月份销量突破17500辆，同比增长99%；1-7月份，红旗累计销量突破87500辆，同比增长108%。亮眼成绩的背后，正是红旗对品质和技术创新的不断坚持。

通过这次近距离接触红旗的新工厂，轱辘哥算是彻底了解了红旗H9从无到有的整个过程，也见识到了红旗对品质和技术的无限追求。总之，一个豪华品牌想要长时间立足于高端市场，必须新技术与高品质两手抓，而且都要过硬。很显然，红旗具备这种特质，至于何时能成长到让人惊艳的程度，那就得让时间来说话了。

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