直播｜在一間修車鋪里，我與時間相遇。
是的，我们不属于过去，而是属于未来。
在阿那亚，我介绍B+修车铺的老板卜天给著名设计师崔树认识，待卜天端着酒杯走后，崔树悄悄地问我：“卜天是做什么的呀？”我回答说：“他是B+修车铺的老板。”崔树又问我：“B+修车铺又是做什么的呀？”我脑子里快速地运转，希望能用最简单的语言描述B+修车铺的模式和逻辑：“修车，一般只有两种业态——一种是冷冰冰的汽车4S店，一种是脏兮兮的路边修车铺。但这两种方式服务的都是'车’，而非服务'人’……”崔树打断我的介绍，说到：“海丰你不用说了，我知道他的模式了……”
与聪明人对话，就如同喝酒，不需要过多地讲解，只需简单地提示即可，却有一种过瘾、爽快的感觉。因为，同样的人，有着同样的思维，知道这个世界正在发生着什么样的变化。
是的，每个时代，总是有一群温情的人，看着时代裂开一条条缝隙，并用自己的炙热和情感来填补这些缝隙，卜天便是这样的人。他看到的这条“时代缝隙”便是：传统修车模式服务的是车，而不是人。
卜天带着这些时代的发问，终于在史铁生的《我与地坛》中，不经意找到了答案：“在人口密集的城市里，有一个宁静的去处，像是上帝的苦心安排。”卜天要做一个服务人的修车铺，精心安排一场你与时间的不期而遇……
在北京，常常有一种时空的错觉：那就是我们好像与故宫、太庙、长城、颐和园、天坛、雍和宫和夫子庙近在咫尺，而实际上却远在天边。好似抽点时间抬脚就能进去，却常常时隔十年、二十年也抽不出时间，也想不起来去一趟。
都市的庸常和节奏，让我们渐渐习惯了时间的裹挟和淹没，慢慢变成了顺从时间的奴隶，服从时间和日常的安排。偷得浮生半日闲，就成了难得的奢侈。
卜天想要寻找一种像是“上帝的苦心安排”那样的“时间设计”：在修车时，你可以独处，喝着地道的咖啡，吃着美味的糕点，可发呆，可工作，可构思下一个创意……亦可约朋友一起过来，喝喝咖啡、聊聊天、看看展、谈谈事；独自一人，还可徒步几百米到地坛公园，在风和日丽的秋意里欣赏灿烂如金的银杏叶；如果时间允许，可步入不远处被文艺气息包裹着的五道营、夫子庙和雍和宫……
时间的自由，漫无目的地行走，朋友的陪伴，轻松的交谈，与美味独自相遇……这便似“上帝的苦心安排”。挣脱时间的安排，会让人有一种重获新生的欣喜；脱去时间的负重，会让人有一种轻松愉悦的幸福感。这便是“+时代”的美学精髓，也是卜天在史铁生《我与地坛》中寻求的答案。
如果时间，不在秩序之内，幸福便会不期而遇。
B+修车铺的选址是一个地坛旁边的导弹焊接工厂（上个世纪遗留的工厂），当卜天看到它第一眼时，他就相信这是他与这个工厂的一次完美邂逅。上帝苦心安排让史铁生遇见了地坛，也让卜天遇见它。
车间位于地坛旁，建国前就已经存在了，那时北京城还没有现在这么大，二环外便是郊区，现在已然成为国家和城市历史更迭的一部分。当卜天初遇它时，便觉有一种历史的诗意：它的残败与沧桑，它被时间打磨的肌理，仍宣示着一种动人的力量，如一位充满智慧的老者，等待着崭新的相遇。
就在这里生长一个修车铺如何？当这个想法蹦出来时，卜天心底的热情似乎被点燃了：市中心、地坛旁、导弹车间、修车铺……这样的碰撞想想就让人热血沸腾。只是繁华的路段，高昂的成本，似乎并不是一个明智的选择。关于这些，卜天有自己的考量。
从前修车要跑很远，你必须做好消耗一天光阴的准备。既然要服务人，首先便要尊重人的时间。这个行业极限半径大概是15公里，如果在市中心的话，能辐射的范围更广一些。而且，这里地标显著、交通方便、商圈众多，还有地坛、雍和宫等老北京建筑群，人若在这儿，总可以找到自己喜欢的事情，便得了一份时间的自由；哪怕什么都不做，只在古建筑中徜徉，也不失为一种享受。
每一次商业的重塑，都需要我们回到原点，再从“新”出发。
在我们的常识中，修车，基本就是两种选择：品牌的4S店和路边的修车铺。去4S店，专业但昂贵，尤其一些高端品牌更是如此。4S店被国内引进过来之后，品牌的汽车销售和维修保养被捆绑在一起，一般都可以赚两份钱：销售的钱和维修的钱。由于4S店有品牌背书，又掌握厂家的技术资料、原厂配件、专业工具和设备等等，很受顾客的信赖，几乎半垄断汽车售后市场。缺点是，消费者没有选择权和议价权。
而且，在百般无聊的等车时光里，一杯速溶咖啡、几本无人问津的杂志、一台电视，在充满冷漠的环境里，好似被汽车裹挟的“人质”，期盼早一点叫到自己的名字，赶紧逃离此地。
而去路边的修车铺，看似便宜、快速，但因没有专业性作为基础，总是让人难以信赖。如果没有熟人或者自己不懂修车，甚至要做好被骗的准备。
卜天希望能扭转这一切，他希望：这里变成后工业化的乌托邦；让“等”，在这里变为艺术和享受；让时间在这里变成一种秩序之外的幸福；在这里不仅车可以修养，人同样也可以修养。
最最最重要的是，修车的价格要便宜，最好能便宜一半左右。
任何不适的服务和得不到满足的服务，或许都是未来创业与创新的导师。
在卜天以前一次次不适的修车体验里，他洞察到修车行业的一些缺失：选择的单一、高昂的价格、隐形的消费，造成了信任的稀缺；工整的流程、统一的服务模式，走向了体验的趋同；而同质化的空间、商业化的设计，则透露着审美的匮乏。
卜天感觉到服务与人之间的巨大错位。汽车的后服务市场充满着工业时代遗留的冰冷与粗糙；而新的审美时代却渴望着对人的关照、对美的追求、对温暖的向往。他想要弥补这条裂痕，想把那些不适感统统消除。他希望给客户多一个选择，一个更好的选择，a Better Plan B……关于B+修车铺的想象便由此而来。
B+，就是要把汽车后市场归还给服务业，去真正服务人的状态。
他，希望这里有一家网红咖啡店，有让人垂涎欲滴的糕点和咖啡……
他，希望这里有关于生活美学的讲座，让人修车之余也听听课……
他，希望这里有关于艺术的展览，让人“足不出户”就能欣赏到顶尖高手的作品……
他，甚至希望这里白天修车，晚上举办时尚派对和大型酒会……
┃ 人车之间
┃ 新旧之间
如何让新的元素在旧的肌体上自然生长？如何让新的建筑与周围形成美妙的协奏曲？
就让那些历史的砖墙保留它的芳华吧。
当你走近，会看到建筑的下部保留着原来的砖墙肌理，砖墙周围则延伸出素雅的白，像是新的生命破土而出。既有历史的诗意，又有现代的简洁。那白色，遥遥延伸向蓝天白云，又呼应着周围建筑群红墙绿瓦，却毫无违和。
请你细听，车间与咖啡店相伴相生，一边延续着原有的工业感与轮转的效率，另一边则舒适地契合现代人的生活方式：一二层咖啡馆，三层静默室。每个等待者都可在其中找到让自己舒适的位置。
┃ 冷暖之间
冷与暖如何并置、共生？如何在空间的工业理性和对人的温情关照之间寻找一个最佳的平衡？
B+修车铺的LOGO是一种灰，有着机械的严肃。而咖啡店「我与地坛」的LOGO，卜天觉得该是一种红色。红色有许多种，该如何选择？
卜天没有预设自己想要的色彩，只是将史铁生的《我与地坛》给了当时的设计团队：在书里感知到什么样的红，就是什么样的红。于是，“我与地坛”的红便长出来了。
很多时候，感知远比语言准确。人与人的感知是可以一起抵达到终点的，尽管我们还是无法言说或知道这其中的奥秘，但我们只需要顺着它的清澈流淌，而不是去破解。
暖，不止是一种色温，还是一种体温。
B+整体呈现天然的包豪斯风，混凝土和钢材料的粗犷与未经修饰的金属组件透露着质朴与真实。而核桃木和拉丝黄铜等质地精细的材料，以及一系列木质家居，增加了空间的亲和力。冷与暖，在这里交织着。
随处走走，空间里散落着莎士比亚、史铁生等作品的短句，东西方、不同时代，短句无形之中也汇成一个交流的场域。像是飞扬的精灵，吸引着你的目光，又引领着你的思绪飘向远方。
租期十年，卜天却用了两年半的时间，才完成了B+的改造和装修，很多细节甚至被他反复修整了三四次。但一切都是值得的。B+建成后收获了来自全球的12个建筑设计大奖，在北京，只此一家。
如果你问卜天，为什么要这么耗时耗财地投入一间修车铺？他会毫不犹豫地说一件能做到95分的事，为什么要做到60分？60分是专业与技术上的基础分，是大部分的修车铺都能做到的，剩下的分数生长，是用温度与审美力滋养出来的，这就是B+的“+”，也是它盛放出来的独特的能量。
我们常说，这是一个信任缺失的时代，可是，该如何重建这份信任？
对一个行业来说，信任稀缺若无法解决，就无从谈起对人的关照。所以，卜天做的第一件事，就是重建信任。
不信任源于不透明、不坦诚。于是卜天就把所有的价格透明化，把修车过程透明化，打破猜忌的藩篱。
在B+修车，你可以清楚地知道车子修理了哪些地方，更换了哪些零件；如果你愿意，还可以到车间观摩整个修车的过程，甚至与资深的修车师傅交流技术。
B+之所以有底气做到透明，不过是因为将专业做到了极致，将善意作为了坚守。
B+的技师都有着丰富的4S店从业经验，其中许多是国内外技术赛事大奖获得者。每一次对车做完“诊断”后，他们都会提出不止一个修理方案，给予客户选择的自由。
善意是一句经常挂在嘴边的，“能修的就不用换”，这与很多4S店“只换不修”的规矩是反着来的。也因此，B+的修车费甚至可以低至4S店的一半。有时候，在4S店需要大几千才能解决的问题，在B+几百块就能搞定。
当足够透明与坦诚，当一切信息都经得起推敲，隔阂打碎，信任便由此建立了，善意也成了相互。比如，有客户担心B+赔钱，会建议卜天说，“价格涨一涨，大家都能接受”。卜天心存感激，但在坚持低利润这件事上，他并不想改变。
信任也来自B+的初衷：给予人最温暖的关怀。
记得一个有趣的小故事：某个雨天清晨，B+前台接到一位车主朋友焦急的电话——车辆启动前听到车底传来了猫叫声，但怎样都无法把它驱赶出来，希望获得一些帮助。B+管家得知后，第一时间远程诊断了小猫卡在车底盘，并预留了车间工位。待到车主赶到B+时，技师们立刻把车上架，把小猫咪抱出来。另一旁，前台的小姐姐已经准备好了纸箱和毛巾，给了小猫咪一个温暖的怀抱，末了，却坚持不收车主的费用……
这样的片段在B+随手可摘得，B+的第一个正式员工安娜说，“每一天的工作说不上惊天动地，但平淡中自蕴含着小惊喜。”在日常中涌动的温情，是B+人坚持的初心，也是来B+的车主所感受到的惊喜。
从选址到建筑，从商业模式到客户体验，B+无形之中重塑了时空关系，把一个空间变成了一种时间。
来B+修车，“半日闲”轻松降临，尤其是在二环路上车来车往的忙碌中，恍入梦境。
梦境可以是老北平的旧时光。
地坛、雍和宫、五道营胡同这些地方被重新发现了：这里的人们脚步轻松，孩子们追逐打闹，老人们跳着“恰恰恰”。近处的笑声、二胡声、打牌声，远处的风声、建筑钢铁掉落声，声声皆是入耳的。
梦境可以是静默的沉思。
在「我与地坛」咖啡店三层是一个静默室，人们在可以在这里看书、工作。虽然静默室前并没有什么提示来告知人们需要安静，但人们走上去便自觉安静了下来，以自己的小心翼翼消解不必要的打扰。也许，这样一个熙熙攘攘的环境，大家都需要一个更为安静的地方来片刻地调整自己。
梦境可以是美的想象。B+不止给人的身体提供休憩的场所，还尝试给人的精神提供一个美的场域。
去年夏天，B+主办植物装置艺术展，柔软的植物与钢铁的气息碰撞，植物又和科技结合发出了声音，人们安静地在旁听它们的窃窃私语。今年秋天，B+又迎来一场探寻精神原乡的摄影展，一面是疏离的北京原乡，一面是亲切的诺曼底原乡。
B+每个月都会举行艺术分享活动，分享者是建筑、音乐、摄影、花艺等文化艺术领域的佼佼者，同时也是B+的客户。以文化为媒，串联起有趣的灵魂。
范竞马在这里分享中国艺术歌曲、姜涛在这里分享明清美学设计、颂元在这里分享着嗅觉的表达……大家在这样一个没有利益分差、没有现实纷驰的空间交流着彼此有趣的灵魂。一群朋友自然而来，相遇的灵光就此生发。
这个世界会好吗? 或多或少，在这样一个越来越简单粗暴的世界，心生悲观，不过是心境迂回的常态。
他相信商业也是一种表达，在输出对这个世界的理解，这样的表达也可以很高级、很美好。
“现在的商业表达环境已经很棒了，从前的我们总是把西方的各类商业表达引进过来，以求实现经济和文化上的现代化。几十年过去了，国内的商业表达语言已经开始从中国文化、或者从中国人根部去生长些什么，一些设计开始从东方美学生长出诗意的力量；一些餐饮品牌开始忠实于中国人的味蕾……”
而消费者亦在另一端成长着：他们的喜好越来越多元，他们越来越去关照自我，他们也希望从外向内，或从内向外的触达我们的文化根部，触达真实的温情。
建筑师柯卫在B+分享《建筑是身体对外的延伸》
这样的相信让B+有了自己文化性格，在扎实的商业模式与技术基础上长出来了一种观照精神的诗篇，让良知自然而然的呈现。
这样的文化性格是真诚的，自然而然吸引一群真实有趣的灵魂。
时代很大，我们很小。
我们做的事情很小很小，可当这样一件件所谓的“小事”汇集成河流的时候，就成为时代不可逆的潮流。这些小事，关于我们是谁？我们从哪里来？要去往哪个地方？
现在的B+是全北京最热门的修车铺，「我与地坛」亦是东城区排名前三的咖啡店。在大家的点评里，字里行间充满了惊喜、感动、温暖，好像从来都不知道修车铺原来还可以这样酷、这样文艺、这样有趣。这里修车的费用比4S店便宜一半，服务体贴入微；这里可以看展、读书、喝咖啡、吃甜品、打卡，还可能偶遇明星拍摄时尚杂志.....
B+从一间修车铺出发，但它从来不止于一间修车铺。我们在这间修车铺遇见了时间。遇见时间的我们看见了自己的身影，又或许隐隐约约看见了这个时代，温柔地暗涌着，而它该去的方向，都是从“我”出发.......
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