八千里路云和月(第十一季) ——青藏环线自驾闲话

四个小时之后终于做到副驾位置拍几张窗外风景

第十二天 那曲-格尔木

时间:2018年7月20日6时00分-20日19时30分;

行程:那曲???酒店-格尔木XXX酒店

路程:驾驶    KM。平均油耗  L。

前一日吃了饭到旅店躺下就睡了。甚至无暇思索这间颇具藏式风格旅店总台美女的神色之淡漠乃至无视——想想也真与我没有鸟毛关系。10点才落座川味饭馆,谈不上美味便已咽入肚中,倒也不是饿的猛了——而是真的疲倦。非我族裔那个她分明就在总台后边坐着,分明并无恋恋不舍的游戏聊天可供消遣......却明显的落寞或是孤寂着无视进出的人群——没有音乐,没有电视,没有吵闹的人群,一行五人自己寻了楼梯拎着大小不一的行李上楼。

门脸很小进到里面才知这家私人旅店规模挺大,少说得有7、80间客房。就两层楼,左边右边一字排开的房间却没有明显标志。当然必须得白走一趟之后才崴进各自房间。

抓紧上床睡觉。

“明天,最少也得是830公里。怎么也得开个15、6个小时。”

还好,睡眠质量不错。也没那些乌七八糟的梦魇。甚至儿子说的什么辞职了不干了都没在梦里出现。

辞职是因为老牛说:不快乐。

没毛病,莫此为大。

需得提醒一句的是......新龙、那曲这些城(镇),夜幕降临最好还是不要去闲逛。民风民俗确实不一样,独在异乡为异客,面相不对、口音不对、穿着也不对,团结与融合毋庸置疑,但差异或者针对也不容回避。大约11点(23:00),窗外公路上就有了呼啸而过的团团伙伙......持续时间不短。至于干啥却也不好妄加揣测。

6点不到大家都起来了。早餐是提前购买的馕?饼?夜色中几姨妈踏上征程。

世界最高的公路上飞奔

因为紧张,因为担心路上出意外,我连续驾驶达到四个多小时才交给祝哥继续。一小时左右我又换回来继续。隔了两个月时间的今天,再来回味这段网友一再强调的“艰难困苦”,怎么说呢?

青藏铁路和青藏公路并行。这一段就是为动物迁徙?

聊聊我认为值得记忆的吧。

第一,驾驶时间确实挺长。如果有副驾,轮流交换是必须的。如果高反并不严重,可以酌情在中途住一晚(除非暴雪,沿途的食宿也不是太差);如果打算如我们一般直达格尔木,确实需要做好体力、意志的准备。

第二,驾驶技术的问题。这个不算问题。不要超速就行。70码以内问题都不大。弯道并不多,远没有盘山公路来得那么频繁。需要注意的是前后方老司机有意无意的超车、飙车。需要控制开“斗气车”。

天空白云以及蔚蓝并没有西藏那么......色彩浓郁。很有云淡风轻之慨。那种干净、清净、洁净......直击心灵。

第三,青藏公路受暴风雨雪常年侵蚀,修路补路改走临时便道是常态。不要自恃车技好、车况好就轻易“抄近路”。我们目睹深陷淤泥的基本上是专业越野四驱车。再强调的就是车速。世界屋脊最高的公路上飞奔,游目四顾我最高,路边就是一眼万里的缓坡和草地、戈壁......车又少,没行人,很容易就会把速度提起来。然后等你发现前方的坑——已然来不及了。全车人跟着你一起砸向车顶是小事,减震断了你就等着救援吧,侧翻也是最常见的。全时四驱、水平对置发动机、专业越野套件......翻在青藏公路边上,除了土拨鼠和扑面而来凛冽的风,你只能祈求保险公司早点出发。

拐下国道绕行。跟着前面的车小心翼翼也是极好的。

第四,再美的风景都会让眼球疲劳,如果不是时间有限制的话,真的建议走走停停。这一路,戈壁、草原、高岗、蓝天白云、镜面般的湖、崩腾的河、沙漠、森林、雪山、雨雾晨间......因为赶路,错过了不止10余处的美丽。好多地方实在应该停下来甚至住一宿。

一眼望不到头的车队......这就是为什么绕行的原因。

色达佛学院住上一两晚。新龙周边藏族村寨住一晚。五色海(露营一晚)。走近米堆冰川呆上会儿。鲁朗小镇住一晚。拉萨住两三晚。珠峰大本营再去两三天。纳木措住一两晚......

再一次绕行——然后前面不远一辆JEEP牧马人趴窝了。幸好我们是浅尝辄止。

若干年后,色达往新龙的公路应该竣工了。再提前做好功课——色达、亚丁的住宿预订好等等。

我们一定会再度出发。

定焦抓不住远远的藏羚羊。一路上还是看到了许多。保护效果应该挺好。

那曲至格尔木,830公里左右(市区对市区的住宿点)。路况还行。因为修路,确实遭遇四五次的车队长龙堵塞。不过都还能在一两个小时、几十分钟不等情况下恢复通行。偶尔确实需要拐下路旁的洼地(?草原?戈壁?)绕开施工地段再回到主路......这就见仁见智了。至少我发现绕了半天结果等回到主路上,后面循规蹈矩的车依旧还是在我的屁股后面紧紧跟着(人家可没下到路边上越野)。

周遭已经没有比我们更高的大山。

800多公里要经过可可西里自然保护区边缘,索南达杰纪念碑、西大滩、昆仑山口(海拔5231)、沱沱河、唐古拉山等系列景点,值不值得驻足我觉得看自己的时间以及心情......如果不赶时间,哥倒是建议都下车去感受一下:缅怀索南达杰必须的。西大滩无人处停车吸吮戈壁滩的气息。青藏公路边上遥望可可西里保护区内悠闲的藏羚羊(有长焦还可以拍几张)。还有几个高海拔的著名山口拍一两张“到此一游”也未尝不可。过了沱沱河,路况更加好了。不时就上到100、120。然后一辆呼啸而过的Q5在前方拐弯处与当地牌照一辆车刮擦了......吓得哥脊柱一紧。

一塌糊涂的美

又开了一个小时?看到的是刀削斧劈般的河水切割河道——看着就像黄土高原厚厚的土层被水流冲刷,又如切蛋糕般让河道蜿蜒迂回......地势越显开阔。看着远处并不高耸的城市建筑,开车又是小一个小时。灰尘被车轮卷起而我们扬长而去——貌似城镇边上就是沙漠?

隔了前挡玻璃宛若加了滤镜

著名的西大滩就在不远处。平生第一次看到不可说的......

大约有三四次托底,皆因车速稍快了些。毕竟是新车,能扛得住。

这段旅途,以128元的大盘鸡及其他犒劳彼此终告完成。

——未完待续——

2018年10月20日星期六大龙潭

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