重磅!7条地铁新线走向曝光,19号线、20号线、23号线…都有

重磅!一批地铁新线规划新鲜出炉!

日前,海珠区政府发布了一则《海珠区全域旅游发展规划(2018-2022年)征求意见稿》。

规划中出现的一张海珠区轨道交通规划图,透露了不少地铁新线的信息:

规划图显示,海珠区共规划了16条地铁线路(含APM线),除了此前👉海珠湾(沥滘片区)规划中出现的广州大道线、19号线、20号线,还有8号线拆解段、23号线和东西向市域快线。

接下来就来了解一下海珠区的地铁规划情况:

规划新线

8号线拆解段

石溪-宝岗大道-江府

此前就有消息称8号线北延段(白云湖-广州北站)将进行拆解,其中,8号线由万胜围-江府,而江府-广州北站将成为另一条新线的一部分,两条线路在江府站换乘。

此次规划图中也出现了8号线拆解段,不过,起点设置在石溪站,并经过宝岗大道走向江府。

8号线东延段

万胜围-海傍

除了拆解段,8号线还有东延段。

规划图显示,8号线东延段将由万胜围延伸至番禺海傍。

广州大道加密线

太和-下渡路-鹭江-逸景路-沙湾镇

此前海珠湾(沥滘片区)规划就透露了广州大道加密线,该线路部分走向基本与3号线平行,为3号线“解压线”。

本次规划图则透露了更多广州大道线的信息,线路将从白云太和向南贯穿广州大道多个区域,并南延至番禺沙湾镇。

19号线、19号线南延线

奥体东-琶洲西区-赤岗-江海大道-西三

19号线或将分段建设,因为规划将该线分成了19号线和19号线南延线。

线路起于奥体东,在海珠区域内经琶洲西区、赤岗、江海大道,延伸至番禺西三站。由此推测,该线路或将与22号线换乘。

20号线

广州东-琶洲西区-石榴岗-沥滘-广州南站

这是继海珠湾(沥滘片区)规划后,官方第二次透露20号线存在的信息!而且这一次,更具体。

20号线,经过天河、海珠、番禺三区,将串联起广州东站和广州南站两大客运枢纽。其中在海珠区域内将经过琶洲西区、石榴岗和沥滘片区。

23号线拆解线

赤沙滘-罗峰

规划图显示,23号线拆解线,起于海珠湿地公园附近的赤沙滘,向黄埔罗峰延伸。

结合此前曝光的23号线,线路起于赤沙滘,经黄埔区罗峰,止于增城坭紫。其中海珠区域线路走向基本吻合。

👉23号线具体走向曝光:奥体、永和、富士康产业园迎利好

东西向市域快线

白鹅潭-同福西-市二宫-滨江东-下渡路-广州塔-琶洲西区-第二机场

这是一条首次曝光的地铁新线。串联起荔湾白鹅潭、海珠琶洲西区等商务区,并延伸至第二机场。其中,海珠区域内设有11个站点。

值得注意的是,该线路命名为市域快线。

目前只有18号线被定为快线(南沙快线),其时速设计为160公里,以此推断,这个东西向市域快线很有可能又是一条高速地铁。

已批复地铁

10号线

西朗-天河客运站

10号线在海珠区域内设有6站,分别是滨江东路、中大南门、五凤、东晓南、石溪、大干围。

12号线

浔峰岗-大学城南

12号线在海珠区域范围内设有4站,分别是:赤岗、赤沙、赤沙滘、仑头。

在建地铁

8号线北延段

凤凰新村-白云湖

截至8月底,8号线北延段(凤凰新村-白云湖)全线土建工程累计完成61%,白云湖车辆段累计完成87%。

全线15座车站中,文化公园已与六号线同期建成,另有8座车站已封顶,其余进行土建施工;15个区间中,3个双线贯通,7个进行土建施工,其余进行施工前准备。

广佛线

燕岗-沥滘

截至8月底, 广佛线(燕岗-沥滘)土建工程累计完成94%。3座车站全部封顶,3个区间全部贯通。

全线长轨贯通,轨行区进行机电施工,南洲及沥滘站进行车站设备安装及装修施工。

11号线

广州火车站-广州东站

截至8月底,11号线土建工程累计完成6%,18座车站进行土建施工,其余进行前期准备;4个区间进行土建施工,其余进行前期准备。

18号线

万顷沙-广州东站

截至8月底,18号线土建工程累计完成7%;7座车站进行土建施工,其余进行前期准备;8个区间中,2个进行土建施工,其余进行前期准备。

已开通地铁

●2号线

●3号线

●APM线

●8号线(凤凰新村-万胜围)

●4号线

城际轨道

●广佛环线(在建)

白云机场-广州南站

●穗莞深城际琶洲支线(规划)

琶洲-莲花

最后附上海珠区域内的主要换乘车站一览:

海珠区域内主要换乘车站
双线换乘:官洲、东晓南、南洲、大塘、石榴岗、万胜围、下渡路、滨江东、鹭江、客村、逸景路、五凤、昌岗、宝岗大道、江泰路、燕岗、沙园、同福西、市二宫、中大
三线换乘:琶洲西区、石溪、沥滘、赤岗、广州塔
四线换乘:琶洲、赤沙滘

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