6月动力电池产量5.3GWh 磷酸铁锂产量同比增长29.1%

今年上半年,我国动力电池装车量累计达17.5GWh。其中,三元电池装车量12.6GWh,同比下降40.9%;磷酸铁锂电池装车量4.7GWh,同比下降39.6%。

7月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了6月份动力电池数据。今年6月,我国动力电池产量共计5.3GWh,同比下降16.2%,环比上升3.0%。

其中,三元电池产量3.1GWh,占总产量的58.9%,同比下降30.7%,环比增长2.6%;磷酸铁锂电池产量2.2GWh,占总产量的40.8%,同比增长29.1%,环比增长3.9%。

今年1-6月,我国动力电池产量累计达23.5GWh,同比累计下降45.8%。其中,三元电池产量累计14.8GWh,占总产量的62.9%,同比累计下降46.1%;磷酸铁锂电池产量累计8.7GWh,占总产量的36.9%,同比累计下降37.6%。

销量方面,6月份我国动力电池销量共计5.2GWh,同比下降27.8%。其中,三元电池销售2.5GWh,同比下降51.3%,占总销量的59.4%;磷酸铁锂电池销售2.6GWh,同比增长44.9%,占总销量的40.2%。

1-6月份我国动力电池累计销量达21.3GWh,同比累计下降41.7%。其中,三元电池累计销售12.6GWh,同比累计下降47.2%;磷酸铁锂电池累计销售8.5GWh,同比累计下降25.6%。

装车量方面,6月份我国动力电池装车量达4.7GWh,同比下降29.1%,环比增长34.0%。其中,三元电池共计装车3.0GWh,同比下降36.2%,环比上升12.1%;磷酸铁锂电池共计装车1.7GWh,同比下降4.0%,环比增长106.4%。

今年上半年,我国动力电池装车量累计达17.5GWh,同比累计下降41.8%。其中,三元电池装车量累计达12.6GWh,占总装车量的72.2%,同比累计下降40.9%;磷酸铁锂电池装车量累计达4.7GWh,占总装车量的27.1%,同比累计下降39.6%。

1-6月,我国动力电池月度装车量与去年同期相比一直有2GWh左右的差距,一方面是受今年疫情影响,另一方面是去年上半年补贴尚未退坡,新能源汽车市场整体销量比较好,导致上游电池需求量较大。

目前,6月份动力电池装车量已经与去年7月补贴退坡后的装车量持平,预计今年下半年动力电池装车量能与去年同期持平或略有增长。

6月份,我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套,较5月份增加6家。

排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为3.4GWh、3.9GWh和4.4GWh,占总装车量比分别为72.3%、82.4%和92.9%。

1-6月,我国新能源汽车市场共计59家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少5家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为12.6GWh、14.5GWh和16.4GWh,占总装车量比分别为71.9%、82.9%和93.8%。

动力电池品类方面,上半年国内新能源汽车市场仍以方形电池为主,共计装车13.3GWh,占比76.3%,较2019年上半年下降6.0%。而得益于国产特斯拉Model 3的带动,圆柱电池上半年装车3.3GWh,占比较去年同期提升10%。

在动力电池能量密度上,6月份我国纯电动乘用车系统能量密度在160Wh/kg及以上车型产量占比明显提升,达46.3%,较5月份提升15.0%;125(含)-140Wh/kg和140(含)-160Wh/kg车型产量占比分别为20.5%和31.2%;125Wh/kg以下车型占比2.0%,较5月少有增长。

随着国内对外资动力电池装车的逐步放开,以及国产特斯拉Model 3的带动,外资动力电池今年在华的增长也比较迅猛。

今年上半年,为国内新能源汽车配套的外资动力电池企业共计5家,配套新能源汽车数量达5.7万辆;动力电池装车量共计2.9GWh,同比增长2479.5%,占动力电池装车总量的16.5%,产品全部为三元电池。

(0)

相关推荐