汽车油箱口有“左右”之分，在左边是高端车，在右边是低端车？

随着如今汽车产品的日益普及后，汽车的品牌更是五花八门，不但有合资车品牌还是国产车品牌。而在大多数老司机表示，无论是哪个品牌的汽车，只不过是由4个轮子，一台发动机，加上几个大沙发组成的。尽管不同汽车品牌的车型差别不是很大，但细心的车主却发现了一个很有意思的话题，比如说汽车的油箱口有“左右”之分，莫非油箱口在左边就是高端车，在右边则是低端车，其真相又是怎样的呢？

其实车主们不难发现，对于一些合资豪华汽车品牌而言，大部分车型的油箱口确实在左边，而一些国产汽车品牌的车型，油箱口恰恰相反，却设置在车身右侧。为何不同系别的车型，油箱口会有“左右”之分呢？而这刚好不同国家的用车规定有关，比如说一些在欧美国家用车，汽车主要靠道路左侧行驶，而主驾驶座刚好在车辆右侧，以便保证整个车辆的平衡问题。这正好和国内用车规定相反，也就是说国内用车是靠右侧行驶，且驾驶座在车辆左侧。

正是由于合资车型显得更高端一些，而国产车就显得较为廉价，甚至被人们认为是低端车型，或许从这个认识上来分析，似乎就说明了油箱口在左边是高端车，反而在右边就是低端车型。不过一些车界的内行人表示，往往汽车油箱口靠近车身哪一侧，也就预示着油箱更靠近车身哪一侧。而从车辆碰撞对驾驶员的保护方面来分析，油箱口的左右之分，正好是为了避免车辆碰撞导致燃油溢出，而引发不安全的事故，完全是从人员安全方面考虑的。

若从汽车油箱口的设置考虑到驾驶员安全上来看，似乎油箱口设置在车辆右侧更为安全一些，不但保证了车身的平衡，更是保护了碰撞事故中驾驶员的安全。因而来说，国产车的油箱口设置在车身右侧，更是符合国内实际用车需求，而汽车油箱口在右侧则说明是低端车的观点，似乎就行不通了。不过从车辆构造问题上分析，汽车油箱口设置在车身右侧，若是单边排气的车型，排气管一定会设置在车尾的左侧，避免排气管的高温对车辆油箱带来安全隐患。

而从车辆人性化设计方面考虑，之所以国产车的油箱口在车身右侧，汽车单边排气管在车尾左侧，也是为了路上行人的健康着想。试想对于汽车右行的国家，车辆排气管在车尾左侧，从而就会将车辆尾气排放到道路中间，从而避免尾气排放到道路右侧，影响路边行人的呼吸。另外，对于一些车辆左行国家的油箱口在左侧，更是为了车辆靠边停车时方便加注燃油，而对于车辆右行的国家正好是相反，这也就说明了汽车油箱口的“左右”之分，并非是为了区别高低端车型，更是从用车实际情况出发的。

通过上述关于汽车油箱口“左右”之分的分析，也说明了这只是汽车设计的不同，在平衡车身重心的同时，更是为了迎合当前国家的用车规定。那么对于汽车油箱口的“左右”之分，大家是否会认为油箱口在左边就是高端车，在右边就是低端车呢？