布加迪SUV有望后年亮相，效果图很霸气，这外形起什么名字呢

原创持续更新“第1445天”

布加迪真的会推出SUV吗？不少人很好奇，事出有因，最近出现了布加迪SUV绘制的效果图，如果布加迪推出SUV，外形大概就是这样的吧，有望2020年亮相，根据布加迪一贯的作风，可能还用W16涡轮增压发动机，百公里加速4秒内完成，至于丑俊另当别论，重点是布加迪推出SUV的可能性，这是不少小伙伴关心的问题，虽然买不起。

从低端到高端，SUV的蛋糕足够大，我们所了解的品牌，大部分都有SUV了，就连兰博基尼都推出SUV了，布加迪的可能性也很大，首先我们要明白一个问题，布加迪属于大众集团，我们耳熟能详的豪华SUV很多都是大众的，先看看几款耳熟能详的豪华SUV。

2002年第一代大众途锐上市，保时捷卡宴也是这一年诞生的，2002年3月卡宴在日内瓦亮相，不久后就上市了。

这不是奥迪Q7，这是派克峰，其实就是Q7的前身，当时是概念车，目前停在奥迪博物馆，属于非拍卖，派克峰是1999年推出的概念车，2002年9月奥迪Q7在法兰克福车展亮相，2005年量产。

奥迪Q7是奥迪首款SUV，量产之后接着推出了Q5和Q3等车型。途锐和卡宴以及Q7是大众同平台车型，太多零件都是共享，这样可以有效降低成本，宾利添越的出现，是为了抢占更高端的市场。

现在国内不少城市都能看到添越，为了巩固高端市场，现在又推出了4.0排量的添越，不仅如此，2017年12月4日，兰博基尼Urus也亮相了。

不少人有疑问，高端市场玩家很少，既然有了添越，为什么还要上市兰博基尼Urus呢？因为高端市场也分群体和年龄，举个例子，一个52岁的人，和一个25岁的人，他们都是亿万富翁，都需要一辆车，选择的结果是不一样的。

相对来说，兰博基尼Urus定位更运动，更年轻，因为全球消费市场年轻化，以中国为例，目前国内新车买家40%是90后，90后消费观念和60后能一样吗？其实兰博基尼早就打算生产SUV了，2012年就在北京亮相过SUV，一直都没量产。就外形而言，计划上市和上市的车型是有区别的，亮相的车和量产的车也是有差距的。

从派克峰概念车到Q7上市，从兰博基尼概念SUV到Urus正式上市，中间都经历了很多，布加迪四门车，也说了好几年了，虽说布加迪SUV目前只是假想图，不代表没可能性，根据途锐、Q7、添越的发展轨迹，说不定2020年真的上市呢，如果上市，售价起码要100万美元起。