只卖15万的“玛莎拉蒂”，还带V12发动机，绕车一圈之后笑喷了

国产车换合资车标大家见得多了，但是合资车换豪华车标，大家见过几台呢？迪哥这里就有一个让人啼笑皆非的例子。看看这款“玛莎拉蒂”，外观造型还挺不错，侧面车门还贴着仿鲨鱼腮呢！

再看看车屁股，不但同样换上了玛莎拉蒂的尾标，还大胆的贴上一个V12 TDI的标志。拜托，玛莎拉蒂可没什么SUV带12缸的哟，而且还是大众的柴油发动机。相信看到这里，对于车比较熟悉的人已经心里有数了。这是一台换了标志的马自达CX-4。还别说，眼睛一花还真的挺像玛莎拉蒂的Levante的。

这台马自达CX-4，本身也是个性化十足。作为一款轿跑SUV，价格只有14-20万左右，而且有出色的驾驶性能，所以它本身也是很多车迷的最爱。我们接下来再看看原版的CX-4。

它的尺寸为4633/1840/1535mm，轴距为2700，定位于一台紧凑型的轿跑SUV。它的造型也是非常完美地诠释了马自达的“魂动”精髓。带镀铬的飞翼式中网边框、流畅而飘逸的腰线、扁平的车身，怎么看都是跑味十足。

虽然CX-4的内饰设计，相比起外观要保守很多，不过也算是紧跟了当前运动化的时尚了。中置的炮筒式仪表盘、炮筒式的运动化方向盘、悬浮式的液晶屏，还带有电子手刹，全身运动范儿浓烈的配置。

而它流畅的溜背，也给后排带来了很大的代价，不但空间表现相当局促，而且窄小的车窗也严重影响了后排乘客的视野，可见这款车只适合年轻的小两口或者单身汉。

而CX-4的动力，则是主打带有创驰蓝天技术的两款自然吸气发动机，一款是158马力的2.0L发动机，另一款是192匹的2.5L发动机，全系匹配6AT变速箱，底盘采用前麦弗逊后多连杆，操控乐趣十足。

虽然他在空间实用性方面有着很大的硬伤，但是它惊艳的外观、出色的操控和非常低的油耗，无疑都是非常抢眼的亮点。对于那些不愿意随大流的年轻人来说，它也是一个很不错的选择。