不到30万的全新XTS被评良心，凯迪拉克打破豪车“潜规则”？ / 开普饭

2017年1-10月累计销量达143,699辆，同比增长60.9%，凯迪拉克用美式新豪华征服了中国消费者，成为中国增速最快的主流豪华汽车品牌。目前凯迪拉克在国内投放了四款国产车型，XTS、CT6、ATS-L和XT5，其中定位豪华中大型车的XTS备受欢迎，占据凯迪拉克20%销量左右。

然而，豪车市场竞争日益激烈，已经上市六年多时间的凯迪拉克XTS是时候迎来中期改款。11月5日，全新凯迪拉克XTS正式上市，售价区间为29.99-35.99万元，共推出三款配置不同的车型。

与此同时，凯迪拉克中心正式揭幕。冠名城市地标被视为凯迪拉克营销发力的重要举措，向来有深厚历史底蕴的豪华汽车品牌都偏爱文化传播，凯迪拉克也不例外。在盛典现场，凯迪拉克邀请了当红大咖——莫文蔚、李健、华晨宇、吉克隽逸热情献唱。

科技配置加码，

全新XTS“含金量”升级

作为一款中期改款车型，全新一代凯迪拉克XTS表现得诚意满满，外观在传承家族设计语言的同时更显精致、时尚，内饰进一步提升了豪华感，配置上加入更多科技元素。细节上来看看，究竟全新XTS有哪些变化。

全新凯迪拉克XTS在家族式设计语言的基础上，融入全新ESCALA概念车设计，前脸标志性的竖直向下的星瀑式大灯升级采用全LED光源，溜背式车身设计将C柱延伸至车尾，尾部经过调整后有横向延伸的视觉效果，看起来更加大方时尚。凯迪拉克在设计上极力寻求个性与大众审美的平衡，这在全新XTS上也有体现，不少车友表示，XTS的设计独树一帜，在汽车市场上难觅“知音”，但又出奇的符合国人的审美，大气。

全新XTS在内饰上进一步强调豪华感，细节处的真皮座椅包裹性和缝线工艺，以及实木内饰都是最佳佐证。

在豪华中大型车中脱颖而出，全新XTS的杀手锏是移动互联体验CUE。尽管自主品牌在智能互联系统方面开发得如火如荼，但这一配置在豪车上还并不多见，甚至XTS是率先采用Apple CarPlay的豪华车型。通用在车联网领域深耕多年，新车搭载的第十代OnStar车载信息服务系统相对来说先进和领先同行很多，而全新一代移动互联体验CUE对操作界面、语音识别系统、导航系统均进行了全面革新，用户可以远程升级优化系统，人机交互更加便捷流畅。