不思上进？居然有这么多汽车品牌都没落了！

近日，轱辘哥的朋友圈被一条信息刷屏了，就是青年莲花汽车有限公司宣告破产。其作为国内唯一能跟英国“路特斯跑车”沾点边的汽车品牌，从此没落，甚是可惜！

感叹之余，轱辘哥回想起曾风光无限，最终也在各种因素作用下被迫退出汽车舞台的几个汽车品牌。

品牌：迈巴赫

产地：德国

历史：1920-2013年

小评：迈巴赫曾经是超豪华车领域的佼佼者，在二十世纪二三十年代可是“大佬们”选择座驾时的重点考虑对象，但经过二战洗礼后，迈巴赫不得不宣布停产。经过60年的等待（2002年），奔驰复兴迈巴赫品牌。

重生后的迈巴赫在W220时代迈巴赫S600基础上，推出了迈巴赫57与长轴距的迈巴赫62两款顶级豪华轿车，竞争对手瞄准劳斯莱斯和宾利旗下的车型。可惜迈巴赫的车型跟奔驰S级的相似度太高，很多土壕觉得迈巴赫的车型与它的售价并不成正比，最终迈巴赫因销量惨淡，在2013年再次宣布停产。随后，迈巴赫品牌被划归至梅赛德斯-奔驰公司，成为挂着奔驰三叉星标的顶级S级车型。

品牌：萨博

产地：瑞典

历史：1937-2011年

小评：萨博是瑞典飞机有限公司的简称，成立于1937年，当年主要为瑞典空军制造战斗机，而战争结束后，战斗机市场开始萎靡，为了寻出路，萨博转型生产汽车。

而得益于萨博造飞机的经验，所以生产的汽车不仅具备出色的空气动力学，还应用了不少航空技术，譬如涡轮增压器、无氟空气调节系统、粘性牵引力控制系统等，并且在20世纪50-70年代达到辉煌时期。

可惜时日不长，20世纪90年代，美国通用收购萨博后，在一系列错误决策下，萨博汽车的销量每况日下，即使多家车企伸出援手也无补于事，随着2011年经济危机的爆发，萨博正式向瑞典法院递交破产申请。

品牌：悍马

产地：美国

历史：1980-2010年

小评：说起悍马，相信车友们都熟悉。它是美国通用汽车公司的一个专门生产军用车和越野车的汽车品牌，在美国对外战争期间，旗下车型凭借着强大的越野能力和运载能力在战场上来去自如，从此成为家户喻晓的越野“神车”。

可惜，随着世界汽车消费市场的变化，各大车企相继推出各种高端SUV，但悍马不屑于改变，结果在经济危机和严峻的环境下，悍马这种大排量、高消耗的车型难以为继，2010年8月，通用正式给悍马汽车判了“死刑”。

品牌：上海牌

产地：中国

历史：1958-1991年

小评：说起上海牌汽车，估计很多人都一头雾水，表示完全没听过这个品牌！其实，上海牌汽车的前身是凤凰牌。它在1958年开始引进奔驰220S轿车进行逆向研发，参考华沙M20轿车的底盘、普利茅斯Savoy的车身设计，终于在1964年生产出第一辆上海牌小轿车——SH760。

当年，上海牌轿车是中国轿车工业的一个标志性产品，也曾是国内销量最高的国产轿车。然而，改革开放后，随着合资车企——上海大众汽车的诞生，国家对上海牌汽车的扶持力度逐渐减弱，上海牌汽车的销量也大不如前，于是在1991年11月25日，上海牌汽车将厂房让给了上海大众，正式退出历史舞台。

即便上文的几个汽车品牌已离我们而去，但它们曾创造过的汽车文化，依然值得我们回味。同时，如今的车企也要从前人的失败中吸取教训，稳扎稳打，走好接下来的路。

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