丰田大众买早了，新车比汉兰达大一圈，预售价17万起，与途昂同级

#汽车#虽说近些年国产品牌在国内汽车市场获得不错的发展成果，也有不少兼顾市场口碑和销量的国产车，像哈弗H6、长安CS75 PLUS、博越、比亚迪宋等国产车都是国人购车时的主要选择目标，尤其是哈弗H6的市场人气已经超过合资老将了，不过说回来，咱们国产车在高端市场还是没有站稳脚跟，依然是合资品牌占据主流地位，尤为丰田和大众，像丰田汉兰达和大众途昂都是有着很高的地位，尤其是汉兰达，部分地区出现加价的情况，依然有不少消费者愿意为其买单，面对合资车高傲的姿态，那么咱们国产高端品牌就没有比肩汉兰达的车型吗？其实不然。

像星途、魏派、红旗、观致等国产品牌都是主打高端车型的，它们旗下的车型实力也是不容小看的，尤其星途汽车最近推出的这款新车，定位于一款高端的中大型SUV，与大众途昂为同级车型，而且预售价比中型SUV的汉兰达还要低，预售价为17-18万，这样的售价范围相当于合资品牌紧凑型SUV的定位，关键各方面的产品力都有中大型SUV的水准，换句话说，新车以紧凑型的价格就可以享受到中大型SUV的品质，丰田大众买早了，新车比汉兰达大一圈，预售价17万起，与途昂同级。

它就是星途VX，相信在2020年北京车展上已经有不少车友目睹了它的真容，它作为高端品牌星途的旗舰车型，自然造车工艺、科技水平以及动力性能都代表着星途的最高水准，自重1.77吨的星途VX全车可见大量精准度极高的零部件，好比奇瑞赋予它成熟稳定的发动机、底盘、变速箱，以及一派扎实而细腻的车身做工，由此换来的耐用性和可靠性足以比肩丰田的汉兰达，而且作为一款中大型SUV外观造型也比汉兰达更加霸气，在追求运动感泛滥的车市中，星途VX坚持走自己的风格，前脸运用大量的镀铬元素，加上大嘴式的进气格栅和独特的灯具设计，展现它极为个性的一面。

车身侧面星途VX有着十分壮实的造型自带霸气感，就好比一个2米高的肌肉壮汉站在面前一样，给人一种威猛大气的既视感，而尾部造型运用很多平直元素，加上贯穿式尾灯组的使用，以及双边单出的圆形排气布局，营造出时尚又运动的视觉效果，整车气场比相当价位的汉兰达更胜一筹。而内饰布局也展现出高端SUV的豪华感，虽然说中控台整体设计较为简约，但是一点都不简单，细腻的车缝线和皮质包裹，大面积的木纹装饰，双色皮革包裹的平底方向盘这些都在彰显内饰的质感，而双12.3英寸的连屏设计，又让整个车厢坐拥不错的科技感。

乘坐感受，星途VX的车身长宽高为4970*1940*1795mm，轴距2900mm，这样的车身尺寸虽然相比同级途昂没有优势，但是新车相比相当价位的汉兰达大一圈，车内空间自然更加宽敞，而且座椅还采用打孔真皮包裹，肩部和坐垫四周还加入菱形纹理点缀，营造高级感的同时还带来很好的腰部支撑和头部支撑，同时第二排座椅还配备航空睡眠头枕，再加之软硬适中的座椅填充物，星途VX的乘坐舒适性足以媲美途昂，但是美中不足的是第三排座椅单薄，而且地台有点高，长时间乘坐舒适性会欠佳。

动力表现，星途VX将搭载290T和390T车型，其中290T配备的是1.6T+7挡双离合变速箱，最大能够爆发出197马力，峰值扭矩达到290牛米。这样的动力输出水准相比2.0T的汉兰达没有很明显的差距，而390T配备的是2.0T发动机，最大功率为187千瓦，最大扭矩达到390牛米，底盘为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，这样的三大件基础在国产SUV当中可以说非常厚道了。

总体来看，新车星途VX在硬件基础方面具备中大型SUV的实力，无论是核心三大件还是比汉兰达大一圈的乘坐空间，又或者自带威严的外观气场和内饰档次感，这些都是新车具备的优势，关键一点是给出17万起的预售价，还与途昂同级，实力和性价比兼备了，大家觉得新车星途VX有没有挑战丰田汉兰达的实力。