半挂牵引车失控，3死3伤，究竟谁的锅？
北京时间12月1日中午，广东省肇庆市驾驶员黎永耀驾驶一辆半挂牵引车从高要区大桥路由北往南方向行驶过程中失控，接连碰撞前方4辆小客车、2辆摩托车、1辆自行车后起火燃烧，事故造成3人死亡，3人受伤。
小邦提醒，建议在WiFi下观看：
从视频中我们可以清楚地看到，这辆失控的大货车先后撞向了前面的4辆小轿车，直接踏碎碾压过去，周围的2辆摩托车也未能幸免，倒在了大货车的车轮之下。如果你看完这个视频，你很容易就会注意到前面那个穿着校服学生模样的孩子，拼了命的加速想要逃离，但最终还是没能逃过这失控的魔王。
网友们也对伤者表达了祝福，并发表了自己的看法。
【网友评论】
当然，小邦并不能保证网友留言的有些内容是真是假，但有一点我们需要明白，人死不能复生，我们需要安安静静的等待最终的结果，相信事情一定会水落石出，社会会给逝去的人一个公正的交代。
我们总在说：洪水猛于虎，火灾猛于虎。其实，大货车才是更凶猛的野兽，它呲着獠牙，肆意奔跑，它是移动的野兽。
对于这起事故，肇庆市安监局也发布了报告，但具体原因仍在调查当中。
【肇庆市安监局报告】
小邦今天想斗着胆子来和各位大侠一起探讨下可能会引发这件事故的几个原因，不仅为我们自己提个醒，更是为我们的家人朋友提个醒。
对于爆胎可能我们再熟悉不过了。爆胎导致驾驶车辆失去控制，发生事故的新闻比比皆是。
【网页截图】
当行驶车辆突然爆胎后，是非常容易失去控制的。
2016年7月，一辆载有30人的长途客车从河北邢台出发驶向辽宁省沈阳市，客车经过津蓟高速宝坻区时，发生爆胎，车辆冲出路外坠入高速公路桥下的闫东渠，事故造成26人死亡，4人受伤。
【事故现场救援图】
2016年8月18日，荣乌高速公路莱州段发生一起翻车事故，一辆黑色起亚越野车突然爆胎，从高速桥上翻滚入沟，事故现场惨烈。车上共5人，事故造成3人死亡。
【现场图】
虽然小邦列举的并不是大货车由于爆胎引起的事故，但我们可以考虑一下，小轿车爆胎都会引起如此严重的事故，那大货车呢？半挂牵引车体积庞大，载重量高，超负荷的行驶使得司机对轮胎的监控变得非常困难，车辆一旦爆胎随之而来的就是车辆失去控制，由于爆胎发生在一瞬间，周围的其他车辆基本不会有躲避时间。
货车刹车失灵的原因可能是多方面引起的。由于大型牵引车载重大，而且超载问题比较严重，刹车承受的负担很重容易产生高温形成热衰减，长时间的刹车使得刹车片摩擦生热，导致刹车毂炭化，刹车就会失灵。此外，刹车系统缺乏保养也是一大原因。
2016年11月13日，南京江北快速路由北向南方向上，一辆重型自卸货车刹车失灵，连撞17辆车，导致多车报废，所幸没有人员重伤。
【现场图】
2016年12月2日，信阳县发生一起车祸事故，一辆拉石头的火车冲向路边人群，撞倒8人，其中一人头部被碾压当场死亡，另一妇女右腿被轧断。据调查，事故原因是大货车制动突然失灵造成的。
【现场图】
其实超载可以归入到第一点与第二点当中，刹车失灵与爆胎的原因之一便是超载。小邦想单拿出一点来说说。
【治超】
在安全方面，车辆超限超载是引发交通事故的元凶，据统计，70%的货车事故由“两超”引起，50%的群死群伤重特大事故与“两超”直接相关。
【治超】
近年来，我国相关部门一直在加强管理，但超载问题屡禁不止，超载不知不觉变成了公路运输上的“癌症”。超载不仅导致交通事故的发生，同时对公路、车辆也会造成严重影响。对于这样一个老大难的问题，我们还有很长的路途要走。
货车或者牵引车通常都是从一个城市开到另一个城市送货，有的司机通常会连续开十多个小时。老司机都知道，开车不仅是个技术活，还是个脑力活，当你又累又困的时候，是很难注意力集中的。
2015年7月3日0时55分，江门开平市发生一起货车碰撞同车道前方正在等候红灯的两辆汽车的道路交通事故，造成小汽车上3人当场死亡。
【现场图】
据调查，从7月2日凌晨，陈某驾驶重型仓栅式货车去广州送货，到7月2日晚上21时返回开平，期间一直没有睡觉，属于严重的疲劳驾驶状态。
小邦在上面简单写了几点原因来剖析这个事件，无论真实的原因是什么，人死都是不能复生的。我们只能祈祷悲剧不再发生。作为大车司机，我们需要有一种危机意识，多检查车辆，坚决和超载说不；作为小车车主，我们要谨慎与防范，坚决不在两辆大车之间行驶。
文章写到最后也基本收尾了，各位大侠一起来讨论讨论，究竟是什么原因引发的这起事故呢？
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