又大又长！为争夺最强“男人之车”头衔 两个人差点打起来了！

一句“无后驱，不豪华”为凯迪拉克造足了声势，也把“伪豪华”的标签狠狠打在了宝马1系、奔驰A级等车型上。曾经的运动标杆宝马3系，在运动这条道路上渐行渐远，奔驰C级也已经全系标配1.5T发动机。

纵观豪华品牌阵营，也只有凯迪拉克还愿意全系轿车都标配后驱和2.0T高功率发动机。另外不光是有运动性能，颜值、配置、空间也是样样能打，所以这台车到底是凯迪拉克CT5还是CT6呢？嘉浩和智臻各执一词，差点还打了起来......究竟是怎么回事呢？答案就在视频里。

嘉浩觉得当然是凯迪拉克CT5啦，有Brembo刹车卡钳、LSD限滑差速器，运动性能同级别没有对手。

还有溜背的车身，看起来就很年轻运动，颜值也是杠杠的。

智臻认为除了运动性，还要兼顾家用舒适性，凯迪拉克CT6的车长超过5米2，空间肯定不用担心。

点击查看凯迪拉克CT5详细资料

靠谱三大件VS高颜值高配置，10万左右VS5和GS4选谁好？

Enmmm...不过经过体验，虽然凯迪拉克CT6的车身更长，但实际的乘坐空间两车相差不大。CT6很大以部分的乘坐空间都浪费在了发动机舱上。

尽管这样，但凯迪拉克CT6坐起来还是更舒适一些，包括座椅的柔软度以及底盘的舒适性。

点击查看凯迪拉克CT6详细资料

靠谱三大件VS高颜值高配置，10万左右VS5和GS4选谁好？

而CT5主要以运动取胜，主要体现在方向盘的转向力度和底盘的韧性上。不过CT5刹车脚感较硬，如果长时间在市区走走停停的路况下，对腿部肌肉是一个很好的锻炼。

经过对比，这两台车都符合要求，是款颜值、空间、配置、性能各方面都能很能打的车型，而且优惠幅度还不小，综合性价比还是不错的。