品牌创始人魏建军：WEY这一周年，靠的是真本事 | 访谈
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17日，又到了一年一度的广州车展，对于长城汽车旗下的WEY品牌来说，也已经走过了一周年。
在去年11月的广州车展上， WEY品牌首次亮相，作为第一个中国豪华SUV品牌，这次的闪亮登场引起了不小的轰动。今年4月和8月，WEY的两款量产车型VV7、VV5先后上市，在半年的时间里，WEY车主人数已达到5万。
一年的时间里，WEY取得了相当不错的成绩，也惊艳了不少中国消费者。那么今年的广州车展，WEY又会带来什么惊喜呢？
根据WEY官方透露的消息，在今年广州车展上将有两款重磅车型亮相，一款是插电混动的中型SUV ——P8，另一款是纯电动SUV——概念车XEV。
11月15日，广州，穿越WEY品牌时光长廊，WEY想表达的从开创者到引领者的华丽蜕变历历在目。一年前，同样在广州，WEY品牌问世。而这一年之中，WEY品牌亦不断超越与突破，缔造了许多第一。
从最初构想到完美呈现，WEY品牌的诞生历经数年。而一年的不懈努力及在市场取得的优异成绩，更让WEY品牌足以成为中国豪华SUV市场的引领者。
WEY品牌CEO严思先生表示，“作为第一个超过5万车主信赖的中国豪华SUV品牌，WEY品牌过去一年成绩斐然。”未来，WEY品牌将认真听取建议、纳言敏行，持续创造着更多“第一“与“最好”，成就更出色的WEY品牌。
安全方面，VV7成为第一个公开挑战最严美标小重叠碰撞并荣获GOOD级评价的中国豪华SUV车型，而VV5也以PASS级别的成绩成为首个成功挑战美标车顶静压测试的中国豪华SUV。不仅如此，今年WEY在法兰克福车展这一国际舞台上大放异彩，成为第一个荣膺最成功车型赞誉的中国豪华SUV品牌。
WEY品牌新能源设计部技术中心副总工程师南逸凡，对WEY全新高端新能源平台Pi4平台进行了解析。Pi4平台是一种灵活的平台架构，在传统前驱技术上，发动机前端轮系增加BSG电机，实现了启停，电机Boost，发动机发电等混动技术，同时采用纯电驱动后桥，具备纯电动行驶，能量回收功能。
2018年将是WEY集中发力新能源领域的开端，以插电混动车型P8为前锋的多款极具竞争力新能源产品，即将于明年陆续登陆市场。
P8：插电混合SUV，年底有望上市
其实P8的最早亮相是在今年的上海车展上，当时它还叫叫WEY Pi4 VV7c，“Pi4”是插电式混合动力智能四驱的缩写，直到9月的法兰克福车展才正式更名为P8。这是WEY的首款新能源SUV，在广州车展亮相，是因为该车型已经接近量产实车，有望在年底正式上市。
P8的前脸除了大灯与VV7一样之外，其他部分与VV家族的车型完全不同，超大尺寸进气格栅搭配全新的前包围设计，尾部也是双边四出的排气布局，气场十足。侧面造型和VV7c保持一致，溜背设计加上全新的多辐式轮毂造型，显示了SUV的强烈动感。
车身尺寸上的长宽高分别为4765/1931/1655mm，轴距为2950mm。从这个尺寸上看，内部空间还是比较大的。
在配置方面P8与VV7基本大致相同，配备了9英寸中控悬浮大屏、12.3英寸的液晶仪表、全景天窗强科技感。而内饰采用了黑白二色搭配圆形出风口，显得简约精致。ACC自适应巡航、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）、驾驶疲劳探测系统、车道保持系统（LKA）、车道偏离预警(LDW)等主动安全功能也是一个不少。
当然，既然是新能源车，动力方面才是最引人关注的。P8采用了2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率为250kW，峰值扭矩为524Nm。并有全自动、运动、纯电以及电力保留等多种驾驶模式。家用220V电源充满电需要4个小时，纯电动最大续航里程50公里，综合最大续航里程达到660公里，而百公里加速时间仅为6.5秒。
有人说，WEY品牌已经成功，我告诉他，奇迹才刚刚开始！
XEV：炫酷鸥翼车门，续航达到530公里
至于亮相的另一款纯电动概念车XEV，曾在法兰克福车展首次面世，但国内的消费者还没有近距离接触过。它的颜值可以用“爆表”两个字形容。
整车充满未来感，红色的车身非常耀眼，侧面采用红黑双色涂装，有一种悬浮车顶的既视感。三条竖状车灯辨识度很高，前杠下方带有银色下护板。尤其是一般只应用在跑车上的鸥翼式车门开启方式，显得非常前卫。而且XEV还采用了电动车型专属LOGO，虽然与WEY的标志不同，但依然显得十分大气。
WEY XEV代表了未来WEY家族在新能源的前进方向，特别重视安全配置，突出“安全才是最大的豪华”理念。将搭载矩阵式充电技术以及L4级别无人驾驶技术，匹配长城研发的高级别主动及被动安全系统。据官方透露，该车续航里程将达530公里，同时，由于XEV采用了最新的电池技术，所以充电时间也有望缩短。
目前，WEY的产品序列中已经包含了传统燃油版、纯电动概念车、插电混动车等多种车型，产品体系日趋完善。尤其是新能源车的加入，使WEY品牌在诞生一年的时间里，就已经追上了未来汽车行业发展的步伐。这样的发展速度， “WEY来”可期。
在WEY品牌一周年庆典仪式上，品牌创始人魏建军首度公开WEY品牌未来发展方向与战略布局。
“这一年，WEY凭借真本事，赢得了中国市场的尊重与消费者的信任。”魏建军认为，“豪华品牌更多的是卖品牌顺便卖车，而品牌溢价率则成为豪华品牌的暴力来源，到中国来之后豪华品牌甚至可以相对本土卖出三倍的高溢价，这也是为什么魏建军要做WEY的原因”。而魏建军坦言他的梦想终结合资品牌的暴利，让中国品牌走向世界。
“我们要在新能源与智能互联这两大技术领域进行突破，做高起点、安全、豪华的新能源SUV，并重点瞄准插电混动与纯电动力的技术创新。我们不仅要在国内与合资品牌一争高下，更要放眼世界、实现从源自中国到代表中国的伟大突破。”魏建军最后说。
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