自主品牌都这么努力了，为什么还是不被接受？主要原因在这

随着国家的快速发展，大家的经济水平也在不断地提高，买车对于很多家庭来说已经不是什么难事。现在汽车也得到了很多的普及，中国作为全球最大的汽车销量国，国内的汽车品牌更是数不胜数。在这种品牌当中有一些是国产车，国产车这几年发展的是非常的快，也取得了很大的进步，不管是汽车的颜值以及质量都不比一些合资车差。但是在国内很多的消费者在买车的时候都会选择合资车，即使国产车的价格很低也不会去考虑国产车。这也让很多支持国产车的车主诉苦道：自主品牌都这么努力了，为什么还是不被接受？

首先是因为国产车的起步比较晚，早期我们无法自己制造汽车，只能通过与一些国外的汽车厂家合作，引进合资车进入国内，合资车在国内生存的时间比较久，靠其技术已经深受国人的认可。当然，早期也有很多的自主品牌汽车浑水摸鱼，生产一些连质量都不过关的汽车来进行售卖。可想而知是没有人愿意去购买的，这也导致了国产车有着较差的口碑，大家一提到国产车满眼都是嫌弃的目光。

其次就是国人对于品牌的看重，很多人在买车的时候都会更加倾向于合资车，因为他们觉得合资车就比国产车要好，买合资车会比国产车更加有面子。虽然近几年合资车大多都存在减配严重的现象，但是仍然还有很多消费者去买单，有些人明明知道性价比其实还不如国产车，但是他仍然还是会去选择合资车。

因为早期的原因，现在国人对于国产车的要求更加苛刻，不仅要拥有完美的颜值，高端的配置，驾驶的舒适度，稳定的性能以及更低的价格。虽然国产车现在已经达到了这个程度，但是很多国人还是不能接受国产车，因为早期犯了做错，就一直抓着不放，国内的很多消费者都有崇洋媚外的心理。

说到这里，大众帕萨特作为德系车的品牌，在国内的口碑是很不错的，其销量也是非常的高。在不久之前中保研碰撞测试中，帕萨特取得了较差的成绩，A柱直接断裂，一时间帕萨特也成为了众人口诛笔伐的焦点。即使是被撞成了渣，依然有很多国内消费者去购买，并且取得了月销两万多台的优秀成绩。

虽然说国产车之前的成绩不是很好，但是现在他们的进步大家也是有目共睹的，其实力完全不输一些合资车。对于合资车减配都可以接受，为什么就不能接受国产车给国产车一个机会呢？