【关东边疆铁驴行】第44天的行程 / 开普饭

9月27日从八家子到三道乡骑行95公里总行程4079公里

昨晚6:30上床休息。早晨醒来已经是2:30。8个小时，睡够了。起床洗漱。

昨天在市场买了一小块儿冬瓜，还有老乡晚上要撤摊儿，把七穗儿煮好的粘苞米4元钱卖给我。当然穗并不大，但很好吃。所以，今天早晨尝试着煮了一锅冬瓜西红柿汤。准备吃粘苞米，喝冬瓜汤。

冬瓜汤里，猪肉和大油自然必不可少。除了放了西红柿和冬瓜之外，我还放了一点调味辣酱。做好后一尝，味道真是不错。因为没有了香菜，不然放一点味道会更好。老乡的粘苞米也不错，不老也不嫩，粒儿大饱满，软硬适度，黏糯可口。虽然粘苞米与冬瓜汤似乎不太搭，不过我吃的觉得还不错。

其实我包里还有千层饼和煎饼。之所以选择吃粘苞米，是因为我觉得这几穗粘苞米分量有点重。今天要爬大山，我希望尽量减轻一点负担。虽然消灭几穗粘苞米也减轻不了多少。但你能减轻一点儿是一点儿吧。

一直很纠结今天的行程。今天过了和龙市以后，80公里左右基本没有乡镇。而这80公里中要爬两座大山。这是真正的大山。是长白山的一条山脉。尤其第2座大山，高达1400米。绝对的高度也超过1千米。两座山的爬山路程就达30多公里，行者的高层分析显示，今天爬升的高度累计超过1460米。所以，这30多公里很可能得一步步推上去，因为太陡，没办法骑。这在一天内或许很难完成。

分析了半天，发现在近50公里处有一个先锋林场。不知道能否找到住宿。还是初步打算到那里，实在不行就找林区管护房借宿，反正尽量不要弄得太紧张太疲劳。

上网查询，那一带有一个旅游点叫仙峰森林公园。开发了旅游区，应该会有住宿。不管了，车到山前必有路。即便这样，今天的登山路也会很艰苦。只能一面爬山，一面欣赏风景了。

因为前几天买的苹果吃完了。昨天在街上又买了几斤南果梨。这里的南果梨真便宜，竟然才两元钱一斤。而这一段时间一路走来，水果都比较贵。我问摊贩，这里的南果梨为什么这样便宜？她说是本地产的。哦，这下我明白了，原来正像歌里唱的：这里不仅有“海兰江畔稻花香”，还有“长白山下果树成行”。

吃完早饭已经快4点。看看天气预报。今天的天气是：晴，西风二级，气温7~22度。早晨会比较凉，白天会比较热。

4:20，出发上路。今天看来是真正的晴天，天上一丝云彩都没有，星星还在闪烁。

5:18，骑行了10.6公里。过了一个乡镇，叫土山镇。旁边山上的半山腰一条云雾形成的白龙缓缓蠕动。

土山镇离和龙市不远。从这儿开始一直到和龙，公路都变成了柏油路。这让我骑起来感觉非常舒服。因为柏油路面微微有些弹性。显得不那么生硬。而水泥板路面则不然。路面太硬，高低只要有点儿差异，骑在自行车上就有轻微的颠簸。这种感觉很不舒服。

过了土山镇，又骑行了几公里。来到了一个岔道口。沿路直行是进入和龙县城。而奔向松江镇方向则要右转。我因为没有进和龙县城的打算，所以直接右转了。

快到和龙县城的时候，周围是大雾弥漫。本来今天天气比较晴朗，早晨也没有雾，但是来到和龙县城附近，一方面是海兰江在附近流过，水气过盛。另一方面和龙县城作为人口密集区，空气中有太多的粉尘颗粒形成云雾的凝结核，所以造成了大雾弥漫。50米之外，什么也看不清。

离开和龙县城以后，又一次跨过了海兰江大桥，从此我就和海兰江分道扬镳了。海兰江一路向南，我则沿334国道，一路向西。开始爬今天的第一座高山。

334国道在过了和龙县城以后，又变成了坚硬的水泥道。而且这一段路面破损的也比较厉害，骑的很不舒服，但也没办法。

过和龙的时候，我打开码表看一看。发现到这里，刚好此次骑行过了4000公里。这算是今天值得纪念的一件事情。

6:30，我正在推车努力的爬大山，从后边上来了一位骑友和我打招呼。停下来，彼此一唠，原来这是一位本溪的骑友。是一位72岁的老大哥，但是看身体状况和容貌长相显得比我还年轻。这位老大哥和几位朋友九天前从本溪出来，一路骑行到珲春市，去了防川风景区。然后便骑车回返。本来还有三位同行骑友在后面。这位老大哥姓赵，因为家里有事，就先走一步。

赵大哥的自行车做了改造，加装了电动助力装置。这使他骑车爬山越岭非常轻快。所以他对今天要爬的两座高山根本不在乎。翻过山以后，他打算今天要到二道白去住。明天去游览长白山。

我没办法像他那样借助电力帮忙，只能靠人力一步步攀登大山。

现在长途骑行的老年骑友，把自行车改成助力车的人很多。或许再过几年骑车费力了，我也加上一套助力装置。

和赵大哥唠了一会儿。本来想给张大哥拍个照片。可这时我的相机发生了故障，快门怎么也不好使。于是我用手机给他拍了一张，就和他告别了。

赵大哥骑车先行离开，我在路旁弄我的照相机，因为照相机万一出故障，那可就太不方便了，好在把电池卸下来重新装进去，折腾了几下以后，相机又好使了。我估计快门儿是因为今天早晨大雾影响，造成了暂时性的接触不良。

相机修好了，一场虚惊烟消云散。这时候太阳出来了，周边的雾正在散去。天地清明，阳光明媚。心情顿时也敞亮起来。

7:21，骑行23公里。这时候和赵大哥一起来的三个本溪骑友从后面骑了过来。彼此打过招呼以后，他们就先走了。

8:25，骑行了26.8公里。推车上山整整推了8公里，我终于来到了第1座大山的顶部。这座山和今天要爬的第2座山相比固然显得不高，但实际上它的垂直落差也超过了400米。而且上山的路十分陡峭。所以我在爬这个山时有8公里是推车上来的。

来到山顶，前面有10公里左右的下坡。然后开始爬今天的第2座高山。这第二座高山更高更陡。爬山的路也更长。推车的路段就超过20公里。

从第一座大山上一路放坡儿下来，大约放了10公里，才到底部。这有一个很大的村子叫甲山村。，还有一个木材检查站。我向木材检查站的人打听，先锋林场有没有旅馆？他说好像是没有。这不是一个让人愉快的消息。

离开甲山村就开始爬第2座高山。一开始的坡度还不是很陡，可以骑车慢慢上。

10:35的时候，骑行了50.5公里，来到了我对之寄以厚望的先锋林场。结果进林场一看，小镇只有一个小超市。还有几栋家属楼。工人们都搬进了楼里。

我看这里确实没有住宿的条件。当然找小超市儿通融一下，或者是想想其他办法，找到住宿也不是没有可能。但我想总是比较麻烦。正合计该如何是好，突然觉得爬第2座大山也没什么了不起。本溪的几位朋友能够翻山过去，并且准备去二道白，我也一样能过去，大不了就是到地方晚一点。今天天气晴好，此时时间尚早。现在离山顶还有20公里的推车路程。大致计算了一下。20公里最多4个半小时左右应能完成。

现在是10:30。最晚下午3点就应该能爬到大山的顶部。然后一路下坡30公里到第一个乡镇三道乡。估计最多一个半小时就能到达。那才4:30，时间尚来得及。

算计到这里，我下定决心，今天就攀爬一下这座高山。也算是对自己体力和能力的一个挑战。

于是我离开了先锋林场，开始推车爬山。

一边推车爬山，一边欣赏着音乐，一边看着周边的风景。悠哉闲哉也是一种有趣的生活。