【行业动态】中国成为世界上首个万亿美元级航空市场的国家

导读：

近日，波音公司在其年度中国市场报告中表示，中国的航空公司将在未来二十年里，在新飞机的花费上超过1万亿美元，以满足该国需求旺盛的航空旅行。

据估计，中国在未来二十年将采购6,810架新飞机，高于之前的需求预测约7.6%。

波音民用飞机营销副总裁兰迪-廷塞思表示：“随着中国过度到一个更加以消费者为基础的经济体，航空业将在其经济发展中发挥关键作用。因为旅行和运输是航空业主要的服务，我们将看到在中国未来二十年里，其客运量每年增长率超过6.4%。”

廷塞思还认为，该国日益增长的中产阶级和新的签证政策也正在给航空业加以巨大推力，中国的长途特别是国际航空运输市场将有一个“非常光明的未来”。

波音公司预测，该国新交付的客机中，四分之三将是90和230座之间的单通道飞机，宽体飞机的需求也将增加，预计规模将扩充三倍，在未来20年需要至少1560架新宽体客机。

该报告称，航空货运有望成为中国国家日益增长的电子商务业务，这已经是世界上最大的，支撑航空持续增长的主要动力。

波音公司在发展中国的航空工业和基础设施建设中起到了重大作用，在中国民用客机中占比50%以上。

不过，中国打算要发展自己的飞机制造能力，今年6月，由中国商用飞机公司研发设计制造的ARJ21-700客机开始商业化运营，国产单通道民用客机C919也已经总装下线。在宽体客机上，两年前，北京与俄罗斯签署了一项协议，以合作制造远程宽体客机。该项目是两国130亿美元航空合作协议的一部分，新的250-280座的客机将拥有12,000公里的航程。

今年六月，俄罗斯副总理罗戈津也宣称为大型喷气客机准备的大推力航空发动机制造正式开工。

预计中俄合作的首架宽体客机将于2023年完成，并在2025年开始销售。

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