用“上海经验”推动“太仓实践” 2020沪太协同发展推介会在沪举行

　　昨天的太仓，因接轨上海而兴；今天的太仓，因融入上海而荣；明天的太仓，在门户枢纽、高铁经济的“硬核”推动下，正全面驶入发展的“高速轨道”，加快打开与上海产业互补共进、功能互利共享的新局面。

　　11月20日下午，以“融入大上海共促一体化”为主题的2020沪太协同发展推介会在上海举行。现场成功签约了43个沪太合作项目，在苏州城市推介会的主会场，还有炬龙等12个项目同时签约，共计55个项目、总投资达568.8亿元。

　　“一直以来，沪太两地地缘相近、人文相亲、经济相融、语言相通、往来频繁。特别是‘十三五’以来，太仓从‘接轨上海’走向‘融入上海’，在规划对接、产业承接、交通互联、民生共享等领域均取得了积极成果。‘大树底下种好碧螺春’的太仓实践，正迸发出无限生机活力”。太仓市委副书记、市长汪香元在致辞中表示。

　　“大树底下种好碧螺春”，这个碧螺春产出好不好，质量高不高？事实上，早在2019沪太协同发展推介会上，双方共有7个批次48个优质高端项目集中签约，总投资318亿元，涉及航空产业、新能源汽车、文化旅游等多个行业、领域。

　　在去年取得如此喜人的成果下，今年的“突破点”在哪呢？

　　记者在会议现场获悉，太仓目前正积极顺应深度融合的开放大势，深入推进港口航运、轨交铁路、断头公路等接沪重大基础设施互联互通，着力打造苏州对接上海重要枢纽门户城市。特别是“沪太通关一体化”全面落地，沪苏通等“5+1”铁路网络加快构建，岳鹿路对接嘉定城北路等连沪通道持续加密，为沪太在交通领域率先实现同城化发展提供了有力支撑。

　　而在当天的推介会上，最引人注目的当属上海市域铁路嘉闵线（含北延伸）至太仓段项目合作备忘录成功签署。未来，双方将加快推进嘉闵线（含北延伸）与苏锡常快线在太仓境内对接，做到上海段和太仓段作同步规划、建设、运营。

　　“作为沪苏之间首条跨省市域铁路，上海嘉闵线北延至太仓，将进一步重塑沪太两地的时空距离。”太仓市发改委相关负责人表示，通过嘉闵线加强太仓与上海轨道交通的衔接，将助力太仓更高水平对接虹桥商务枢纽、更全方位融入上海大都市生活圈，也有利于吸引更多人才、资金、产业汇聚太仓。

　　背靠区位与交通优势，越来越多重大项目正在太仓积蓄势能。中科院上海硅酸盐所苏州研究院、同济大学太仓高新技术研究院等一批“大院大所”相继落户，教育、医疗、生态环保等民生共建深入推进，形成了与上海互为协同、相互配套的合作体系。

　　有关数据统计，今年1~10月份，太仓全市共计引进上海项目165个，新增项目投资总额100.20亿元，新增注册资金48.74亿元，占整个内资比重18.18%，同比增长60.91%。

　　产业合作持续加码的同时，沪太两地在医联体建设、区域教育合作、沿江环境共治等方面也取得了实效。

　　太仓市发改委相关负责人介绍，未来，太仓将继续巩固加强和上海在文化、教育、医疗、养老、休闲旅游、人文交流等方面的合作交流和共建共享，建立完善跨区域社会治理联动机制，强化高层次、多样化的服务供给，进一步推动公共服务便利化。

　　会议现场，上海社会科学院副院长王振、上海交通大学安泰经济与管理学院教授陈宪分别以《全面接轨上海，共筑一体化大业》《如何界定上海大都市圈的空间范围》为题，从各自的专业领域出发，进行主旨演讲，为太仓高水平融入上海、推动长三角更高质量一体化发展，启发新思路、凝聚新智慧。

　　上海市人大常委会副主任蔡威、苏州市政府副市长胡志斌先后致辞。