广东北江上的大坝都有哪些，你知道么？

北江位于广东北部，浈江和武江在韶关汇合后开始称之为北江。北江在佛山三水与西江相通，最终在广州番禺区注入珠江口。北江流域主要在粤北地区，山地和丘陵地形较多。粤北地区主要是亚热带季风季候，夏季海洋吹过来的季风富含水汽，在山区的迎风坡上受阻抬升产生大量的降雨，这些降水顺着山脊汇集成溪流，最终流入北江，如果有集中降雨容易发生洪涝灾害。秋冬季节，吹得西北风水汽很少，降雨也比较少。丘陵和山地蓄积的数量有限，容易发生干旱。且秋冬季节径流较少，河流险滩较多，航行条件很差。为了防止洪涝灾害、干旱和改善上下游的航运，北江上建设了一些大坝，下面给大家介绍一下这些大坝。

一、孟州坝水电站大坝

孟州坝水电站大坝

孟州坝水电站大坝

孟州坝水电站大坝位于广东韶关市境内的北江干流上，就在韶关市城区附近。大坝建设主要目的是防洪、发电和改善航运条件。大坝横跨北江干流，将江水截流，韶关市区附近主要是山地和丘陵地形，北江的两岸是平原低地。大坝建设之后，上游的江面变宽了许多，就是枯水季节，裸露的河床也比较少。江面变宽后，和两岸的城市建成区组成了一江两岸的格局，岸边可以建设亲水平台，让居民感受清凉的北江水。岸边楼房里的居民，推开门窗就可以看到北江开阔的水面，令人心旷神怡，并且江水可以吸收热量，减轻城市热岛效应。

孟州坝水电站大坝

大坝现在建设了二线船闸，大坝货物通过能力有了提升，上下游的货物通过轮船在北江上运输，畅通无阻，运输价格较其他运输方式大幅度降低，降低了生产成本，提高了产品在市场上的竞争能力。每天大量的轮船依次通过大坝船闸，络绎不绝。

孟州坝水电站大坝

二、濛浬水电站大坝

濛浬水电站大坝

濛浬水电站大坝

濛浬水电站大坝位于韶关市曲江区乌石镇境内的北江干流上，大坝横跨于北江干流上，高耸的大坝拦蓄了上游来水，汛期能够很好地拦蓄洪水，削减洪峰减低了下游堤坝的防洪压力。大坝蓄水后抬高了上游的水位，避免了船只在浅滩搁浅，提高了通行船舶的吨位，千吨船队可以通行无阻。沿江两岸是山地和丘陵地形，散布期间的农田的主要灌溉水源就是北江，通过大坝拦蓄来水，北江的水可以灌溉更多的农田了，并且在枯水季节，大坝蓄水可以让沿岸农田的农作物免于干旱欠收。大坝安装了发电机组，蓄积的江水流过水轮机组，带动发电机发电。

濛浬水电站大坝

大坝配套的船闸是二线船闸，船只通过能力比一线船闸显著提升。北江上的水运运输还是很繁忙的。

三、白石窑水电站大坝

白石窑水电站大坝

白石窑水电站大坝

白石窑水电站大坝位于清远英德市英红镇境内的北江干流上，大坝是在1992年开始建设的，1999年工程四个发电机组全部投产发电。大坝建设利用了江中的小岛，减少了施工量，降低了建设成本。大坝坝顶还修建了道路，方便了两岸居民的通行。大坝东岸建设了船闸，方便上下游的船只通行。水运相较于陆运还是便宜的，煤炭、水泥等散货可以通过水运，大幅度降低运输成本。大坝上下游的高度差不大，大坝里的发电机组主要是利用径流发电，是灯泡贯流机组，年发电量可以达到3亿千瓦时以上，给附近工厂提供了充足的清洁能源。

白石窑水电站大坝

在大坝上往上游望去，山峰林立，连绵不绝。山体上都种植了树木，丰富的降雨和日照让山体上的植被长势良好，植被的根系深入土壤，保持水土，减少了流入北江的河水的泥沙含量。大坝建设后，上游的水面开阔许多，船只在水面上航行，帮上下游的企业运送货物。

四、飞来峡水利枢纽大坝

飞来峡水利枢纽大坝

飞来峡水利枢纽大坝

飞来峡水利枢纽大坝位于清远市飞来峡镇境内的北江干流上，大坝是在上个世纪九十年代建设完成的。大坝建设主要是防洪，发电，改善航运和灌溉。刚开始建设的时候对北江航运的发展趋势估计不足，没有几年大坝东岸的船闸就不能满足繁忙的航运需求了，在大坝的西岸又建设了两座船闸，大幅度的提高了大坝的通过能力，让大坝不再是北江航运的瓶颈。

飞来峡水利枢纽大坝

飞来峡水利枢纽大坝

大坝上游不远的地方就是飞来峡峡谷，大坝蓄水后抬高了水面，峡谷里水面变得开阔了，水流也变得平缓了，险滩淹没，往来航行的船只不用担心搁浅的风险了。在峡谷里航行，船上的人们可以欣赏两岸的俊峰峭壁。青葱的高山耸立在北江两岸，目送着江面上络绎不绝的船只快速地航行着。平日里的大坝，矗立在北江中央，平静的江水推动着大坝里的水轮机组旋转，带动发电机发电，年均发电量可以达到5亿千瓦时以上。给附近的工厂和居民提供了丰富的清洁能源。