全陪导游从业指南

首先我们先来看一下百度百科给的全陪导游的概念:

全陪导游是负责按照合同约定实施组团旅行社的接待计划,监督各地接待社的履约情况和接待质量,负责旅游活动过程中与旅行社的联络,做好各站衔接工作,协调处理旅游活动中的问题全陪导游,保障旅游团(者)的安全。

  所以我们从这个概念就可以指导,全陪是有责任和工作在身的,不是把自己当成游客去目的地旅游了。那么怎么做一个好的全陪导游呢,我们从这么几个方面来探讨一下:

  第一,关于出团前的准备工作

  全陪导游从接到团,到出团之前是有很多准备工作的,甚至可以说虽然没见到游客,但是这个时候的一些工作已经开始决定了这个团队是不是能带好了。一般我带团的准备工作是从这几个方面展开的:

  1 关于目的地的情况:

  很多时候,尤其是导游第一次这个地反的时候,务必做好这个方面的工作,依旧行程单,查看目的地的景区概况(我一般都是提前一天看百度百科),不要求掌握的特别细致,但是一些基本的情况是需要了解的,比较上次我带团去桂林,我就细心的准备了桂林我们即将走的“三山两洞一条江”的情况,这些在我的欢迎词和游客问及一些基本情况的时候,我能简单的应对,而不至于一问三不知。

  还有就是目的地的基本交通情况,大概知道景区的方向分布,或者连线团的城市之间的分布,起码知道先去哪里,后去哪里,大概行车时间多么长,和地接导游确定好接团地点后,还要自己百度地图一下,知道大概的位置,上次我带团去北京,北京的导游告诉我的接团地点在六里桥电力医院,我虽然不知道,但是我通过百度地图就很容易找到了,并自己画了一个地图,关于这一路怎么到那个问题,我和司机很好的配合,成功的到达了接团地点,这个工作要做的,而不是简单的交给司机,我说的这个团是那种自带车的团啊,比如郑州到北京、华东、青日等等。

  如果是火车团,那么做好把火车往返的主要城市的时间点抄一个表,在火车上和客人有共同话题说,也是一个小的提醒。当地的天气情况要查,并给客人提醒。

  2 自己的物品的携带

  一般而言,自身的一些物品是需要带的,比如袜子,几件简单的换洗的衣服(不要四五天下来,自己总是一件衣服),手纸,小本子,笔,手机的充电器,电池等等,这些物品因人而异,但是基本的是这些。

  3 旅行社的相关物品准备

  旅行社的一些单据比如行程,游客意见单,火车票,客人的名单,这个很重要的,分析客人的身份证号你可以知道很多信息,比如客人的家庭情况,客人是不是在旅游期间过生日,有次出团去云南,有一位客人过生日,经请示旅行社,给客人买了一个大蛋糕,全团几十个人一起给她过了生日,她很感动,客人的领队也十分赞赏,那么没有问题,下次这个单位出去旅游,那么肯定还是会找我们旅行社的;客人的身份证号还会体现客人的家庭组成情况,你可以知道这个家庭是带着孩子出来旅游啊,还是带着老人出来旅游啊等等信息。

  4 相关的联系问题

  和地接导游取得联系,确定好接团的地点,预祝合作愉快。

  一般我的短信是这么编的:

  X导你好,我是河南省XX旅行社导游小陈,很高兴这次带团去贵地,我们一行X人将于X点出发,大概X到达,请告知接团地点,预祝合作愉快!

  如果是自带车的话,那么需要和司机师傅先确定好出发时间地点,之后告诉客人,这个需要和司机稍微商量下,有可能旅行社订的时间和接团地点司机不是很同意,没有大的问题的话,可以稍微修改。(特别是接团地点,由于接团地点是计调排的,但往往计调不出团 不了解具体的路况,所以自己能调整一个游客和司机都方便的地点,会省去很多麻烦)

  通知客人这个环节在这个部分是很关键的了,需要提醒客人的内容包括自己的手机号、车牌号、时间、地点,需要注意的事项包括携带证件、目的地天气状况等等,我一般是电话通知一遍,短信再通知一遍。

  第二,上团的欢迎词及提醒等注意事项的问题

  如果是汽车团那么上团有充足的时间可以致欢迎词,如果是火车团,那么在火车上**就上火车了,可能没有时间致欢迎词,这些问题我们分开来说:

  汽车团的欢迎词肯定无外乎也是自我介绍,几个要素,直接来自百度百科

  任何艺术、技巧,都有一定的“规范”和“要素”,那么,“欢迎词”的“规范”和“要素”是什么呢?规范化的“欢迎词”应包括五大要素。

  (1)表示欢迎,即代表接待社、组团社向客人表达欢迎之意。

  (2)介绍人员,即介绍自己,介绍参加接待的领导、司机和所有人员。

  (3)预告节目,即介绍一下城市的概况和在当地将游览的节目。

  (4)表示态度,即愿意为大家热情服务、努力工作,确保大家满意。

  (5)预祝成功,即希望得到游客支持与合作,努力使游览获得成功,祝大家愉快。

  健康欢迎词切忌死板,切忌沉闷,如能风趣、自然,会缩短与游客的距离,使大家很快成为朋友,熟悉起来。

  火车团的话,那么就是在一个一个包厢和大家做一下介绍,而且把大概几点到下一站,几点到终点站和天气的情况和客人交流一下,这样在无形之中拉近了和客人的距离,还可以让游客感受到你的细心。

  还有一些重要的提醒事项,比如在当地的住房和用餐情况,不用多说,不要最好说,稍微往稍差的说,没别的意思,降低客人的心理底线,而不至于自己吹的很高,到时候客人发现完全不是那么回事,而引起投诉。

  很多时候就是这样,提醒工作做到位了,可能一些事情发生的时候游客至少有心理准备,自己也可以少点责任了,所以说提醒真的很重要。

  第三,关于火车票,车上座位,房和餐的问题

  也许分好这些东西是很多导游头疼的问题,我们一一来说:

  火车票的原则基本就是老年和带小孩子的游客(不占铺位)尽可能照顾是中下铺(看身份信息),中青年可以考虑中上铺,一个家庭最好是上中下均匀分布,最还还是临近原则,当然了如果是单位的团,就告诉领队现在自己手里面的火车票的情况就可以了,不需要自己分的特别细,只是参考的作用就好了;如果是散客的话,那么全陪自然是起主导作用的。

  还有一个散客团队可能出现的问题就是在大巴车上的坐的问题,这个我们旅行社一般的原则是按报名的先后顺序来,报名靠前的座位靠前,当然了,这个提前在报名的时候都给客人说了啊。团的这个问题就基本不存在了,他们的座位自行解决了,一般不会出现矛盾,出现矛盾的话,全陪导游的作用就是写作领队处理好就行了。

  住宿的问题,如果是大团队 那就好解决,只是问好领队需要多少标准间,多少三人间就好了,领队自己分就好了;如果是散客团的话,客人的名单,旅行社都是注明谁占床,谁不占(或者可能出项临时加床、补房差等现象),这个和客人及旅行社保持沟通,灵活把握就好了。

  餐的问题,最好自己在车上给大家说好,哪几个人在一桌,固定好,不要让客人总是吃饭的时候临时自己组合拼桌,这样出现的问题就是很多时候把一些家庭在吃饭的时候拆撒了,客人可能会因为这个问题不高兴啊。

  第四,与地接的配合问题

  这个时候到了关键的阶段了哈,呵呵

  1与地接的前期配合,就是我们上面提到了关于接团的地点,房间的需要情况等等。

  2 到了目的地之后,和地接碰好头之后,协助客人上车,到了宾馆分好房间之后,核对行程这个是很关键的,可能地接在车上介绍的时候会讲到,注意听,看是不有出入,有大的出入的话,即使汇报旅行社这个团的业务或者计调,协商解决,当然了,这个先不着急,在当天安全客人入住之后进行的。

  3 团款的问题,一般大部分地接社是需要全陪在到达目的地之后先付一半的团款的,这个记得要一个收据,最好给地接一个整数,比如第一次可以给地接5000或者10000都没问题的,不要那么原则的把握50%的这个比例。

  4 购物和加点,这个全陪除了在出发之前给游客一个小的铺垫之外,还就是需要配合地接收钱了,加点的话,地接在车上介绍好,全陪收钱,当然了,也可能是地接自己收钱。购物的话,全陪请记住,我以前的一个计调李哥给我们说的,不管怎么样,全陪都是要买点的,这是规矩,因为很多游客看着呢。全陪都不买,游客自己怎么会掏钱买呢,游客不掏钱买,全陪和地接怎么生计啊!更重要的是全陪如果不了解这个购物点返利是多少的话,自己买点东西 看最后购物点结账时给你打几折,就可以知道这里的返利是百分之多少了。

  5 还有一个重要的配合就是在景区的查人和车上查人的问题

  景区检票查人,如果景区全陪去过,那么没有问题,好说,如果没去过,那么导游在景区门口讲解景区游览路线的时候,全陪一定好好听,自己心里面知道一个大概,是原路返回啊,还是环线、不走回头路的那种。如果地接导游是很讲的导游,一般游客不容易走散,如果不是,那么全陪就要费心了,要前后来回跑,还要协助游客照相等问题,不容易的。

  所以我们说做一个不让地接郁闷的全陪,带好团才是挣钱的基础。

  第五,后续的一些问题

  1 游客的意见单要签的,或者即使搜集游客的意见和建议,和地接保持沟通,或者回来向旅行社反映,这个是维持这个客户很重要的方面,因为做旅游,不是一锤子买卖的,是需要挖掘和培养客户的。

  2 自己的人脉关系的建立,包括地接导游,当地的宾馆酒店,司机,旅行社的计调,客人的领队等等,因为如果你的志向不仅仅是做导游的话,那么这些人脉关系是很重要的资源,记住,找个小本本记下来,不断的扩大自己的人脉,当有一天准备自己单飞的时候,不至于一无所有。

  3 即使写带团的心得和笔记,这个也是很重要的, 一是给自己的一个回忆,另外一个就是让自己在冷静的思考中发现问题,不断的提高。

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