【技术】滑模路缘石施工工艺在高速公路中的应用

摘要: 滑模路缘石技术不仅能提供优美的道路环境，还能够保护路缘不受破坏。文章结合某高速公路工程实例，介绍了滑模路缘石技术的前期准备工作和施工工艺，提出了施工注意事项，以期对类似工程起到借鉴作用。

关键词: 滑模路缘石; 高速公路; 施工准备; 切缝处理

0 引言

滑模路缘石工艺具有优美的外观，是城市建设中相当重要的手段。这项技术在高速公路中的应用也是相当有效的。实践表明，在对我国国内的多条高速公路采用了这项技术进行施工之后发现，采用专门的滑模机制作的路缘石在工程中的应用，从美观性、质量等方面相较于以往的方法都有明显的提升。而且对于以往先将预制好的路缘石在道路施工过程中进行安装的方法，滑模路缘石工艺能够提高安装速度，节省施工时间。当然，我国对于公路的建设起步比较晚。我国自行研发的机械不够先进，而采用国外引进的机械又存在不能完全适应我国国情的状况。总的来说，目前这项施工工艺还处于发展的阶段，需不断改进。国家层面来说，对于这项工艺所建设的道路还没有明确的验收标准和检验标准。施工过程的规范操作也没有明确成型，所以我们还需要进行不断的积累与探索。所有采用这项工艺的施工单位都应该有责任对这项工艺进行总结探索，以期达成共同的标准。故本文以某高速公路K90 +800 ～ K121 +500 段为实例，对滑模路缘石施工工艺进行探讨。

1 工程概况

以某高速公路工程项目K90 + 800 ～ K121 +500 段为例，详细介绍了滑模路缘石施工工艺。应委托方的请求，同时为推广应用这项新技术，此项目的全段都采用了这项施工技术。为了配合这项技术，承建方找到了相关滑模机制造企业研制了新型的全自动滑模机。全线施工的长度大约为103 km，整个路段都采用滑模施工工艺。

2 前期准备

对于路缘滑模机的介绍，在此就不一一进行了。项目设计的准备工作如下述。

2. 1 施工人员准备

因为此项施工工艺还处在推广之中，比较新颖，所以以往工作人员的施工技术需要进行改进提升。因此，在施工过程中，需要所有的人员都进行定期的学习与培训。施工单位应该采取先试用，再选取合适的人员。例如通过部分试验段来对施工人员进行筛选、定岗。而操作滑模机的人员更是必须经过培训后才能上岗。

2. 2 施工设备准备

除了前文提到的滑模机以外，项目还需要运输设备、切割设备、保养设备等进行前期选择。本工程根据实际情况，改装了普通的混凝土罐车，选择了自带盖布的小货车，并将洒水车以及发电装备等进行了准备。

2. 3 施工材料准备

为保证滑模的质量，在混凝土的成型原材料上我们进行了严格的筛选。粗骨料我们选择的是轧制碎石，并且这些碎石强度很高，耐磨性良好。细料采用的是洁净的江沙。水泥的选择为硅酸盐型水泥，标号必须保证高于43 号。为确保路缘石能够更快成型，并且减少其水分，增强其强度，最好能在材料中加入减水剂。为确保混凝土的表面质量，在混凝土和料过程中可以加入优质的粉煤灰。

2. 4 混凝土配合准备

混凝土的质量决定了土建工程的质量，路缘石也是如此。如果混凝土的质量不达标，路缘石的成品质量也会受到相应的影响。对于路缘石的混凝土强度，由于和普通情况不同，所以不能采用室内标养的标准衡量。混凝土的强度应该参照试验段的强度，具体的混凝土配合比例如表1 所示。

2. 5 试验段的总结

按照惯例，对于大型工程施工前都需要进行试验段实验施工。这样做能够保证在正式施工过程中不会发生大规模的工程质量问题，保障工程的质量。对路缘石滑模施工也不例外，对不同路段进行试验施工后，总结了如下经验与方法，对于未来施工有重要的帮助。

( 1) 培训员工熟悉滑模机的各种操作，了解如何对机械进行日常维护，掌握分析机械是否存在生产质量问题，确保生产的路缘石没有质量问题。

( 2) 通过各段试验，掌握不同路段所需要的混凝土比例，确保混凝土保持最优的质量，并且减少不必要的损耗。

( 3) 通过试验段来掌握施工前期准备的材料是否合格。

( 4) 总结试验段施工中出现的各种问题，包括人员管理以及技术方面的难题。总结并提出相应的解决方案，为后续工作进行指导。

完成各试验段的施工与总结之后，将各情况上报委托方，待各项审批通过后才可以进行正式施工。

3 施工工艺

3. 1 检测基层与高程

路缘石的铺设是在完成上基层的施工之后才进行的，因此，除了对于基层的常规检查外还需要对高程进行相应的检查。因为高程的差错会对路缘石的质量有相当大的影响，所以对于基层和高程的复测是相当有必要的。一旦发现任何的差错，就要及时进行纠正，避免更大的损失发生。

3. 2 测量线与基准线的准备

滑模工艺对于基准线的依赖度很高，因为滑模机是根据传感器测定进行自动行驶的。所以，精准的架设基准线是保证滑模机按照标准行驶的关键。当然，基准线又依赖于测量线，所以测量线的架设质量也会影响到滑模机的精准度。

3. 3 进料与施工

待完成滑模机的检测与调试后，混凝土运输车将混凝土运至滑模机，采取人工与机械配合的方式将罐车或者小货车里的混凝土倾倒入料斗，进行滑模的起步。滑模机前面的路面要进行洒水处理，这样做是确保路缘石能够与路基更好的契合。由于滑模不是事前准备，所以整个施工过程要确保滑模机的平稳性。起步要平稳，行驶过程与进料的过程都要确保匀速。整个过程不能有任何的机械或人员对滑模机进行碰撞或牵拉。同时，在滑模机行进过程中，为确保基准线没有出现松动或者移位的情况发生，要派专人进行跟踪检查。路缘石铺设的过程中，要确保沥青路面顶与路缘石内侧顶面的高度差在5 mm之内。

3. 4 路缘石表面处理

通常经过以上严格的控制，路缘石一般不会出现质量问题。但是由于各种因素的影响，难免会出现部分小瑕疵。例如缺角，表面粗糙等问题，这时就需要进行人工处理与修整。修整应该在滑模机通过后及时进行，派专人随时检测，及时完成修补，确保整体的质量与工程效果。

3. 5 混凝土养生

混凝土养生在任何土建工程中都是必不可少的，路缘石在铺设凝结后就可以进行养生处理。通常用质地较软，比较薄的塑料薄膜进行覆盖处理。覆盖时需要紧贴路缘石的表面并紧压，通常周期为一周。这样做可以省去养生期内的洒水工作，高效方便且节约成本。

3. 6 切缝处理

由于路缘石是整体成型的，所以存在开裂的风险。一般在路缘石塑造完成后的一天就需要进行切缝处理。而养护使用的是塑料薄膜，所以也无需担心破坏保护层，整个过程的切割也较为容易。假缝3 m一道缝宽5 mm; 真缝15 m一道缝宽10 mm，真缝切割后要填塞玛蹄脂。切割过程中产生的杂质要及时清理，防止对路面造成污染。

4 施工注意事项

在采取上述施工工艺进行施工的同时，还需要对整个工程进行人员以及施工质量的管控。具体措施与注意事项如下:

4. 1 严格管控试验段施工

排除设备以及原材料的质量问题之后，最为重要的就是控制各路段混凝土的质量。因为前期的试验段是各路段混凝土控制的样本，所以试验段的施工数据必须进行严格的管理。这些数据在施工中对工程质量有着重要影响，在施工完成后对施工企业也有着及其重要的借鉴作用。

4. 2 原材料质量管控

在滑模施工过程中也存在这一定的缺陷，那就是一般滑模机对于混凝土的要求非常高，不能有任何的差错。所以这也就要求原材料一定得符合要求。因此，施工单位在采购原材料时必须进行严格的质量把关，不能允许有不合格的原材料进入，保证施工的质量。

4. 3 摊铺路面沥青

摊铺过程要确保路缘石不会受到挤压与碰撞，所以靠近路缘石的路段要采用小型铺路机进行铺设，保证不会损伤路缘石。

5 结语

现在国内正在摸索推广路缘石滑模技术，暂时没有形成成熟的工艺。本文结合具体的工程项目，对路缘石滑模施工技术进行了探讨，特别是对混凝土配比环节进行了大量的试验，得出了重要的数据。同时对整个施工过程的工艺进行了分析，希望对以后的类似工程起到借鉴作用。

参考文献

［1］刘丽杰． 道路施工中路缘滑模施工技术的有效应用［J］． 民营科技， 2015( 3) : 139．

［2］张党正，赵学东． 高速公路路缘石滑模施工技术探讨［J］． 黑龙江交通科技， 2011( 10) : 70 －71．

［3］孙赋成． 路缘石滑模施工工艺与质量控制［J］． 山西建筑， 2009( 1) : 243 －244．

［4］王革，杨晓乾． 路缘石滑模施工技术探讨［J］． 筑路机械与施工机械化， 2005( 5) : 18 －19．