长江沿岸铁路集团有多大呢？

根据公示资料显示，这家企业注册地址位于：武昌区友谊大道308号，注册日期2020年12月18日。

注册资本为：13460000万元人民币（1346亿元）。

这是个什么概念呢？就拿曾经武汉最大的武钢，现在并入宝钢，成立了中国宝武钢铁集团。

整个宝武钢铁的注册资本为527亿9110万元。也就是说，长江沿岸铁路集团的注册资本是宝武集团的2倍，不可谓不大。

这家巨无霸的企业，股东总共有7家，以中国铁路投资有限公司（代表国铁集团）牵头，联合沿江6省市，分别是上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川。

主营业务范围为：公共铁路运输；道路旅客运输经营；各类工程建设活动；道路货物运输（不含危险货物）；房地产开发经营；旅游业务等。

长江沿岸铁路集团是干嘛的？

长江经济带，是我国经济的主要支撑。为建设长江经济带综合立体交通走廊，沿江高铁就是其中最关键的一个项目。

原国家高铁主通道，四横中的沪汉蓉高铁，由于标准等级不一致。为支撑长江经济带发展，决定启动全线350的新沿江高铁。

沿江高铁途径上述的6省市，长度近2000公里。按照每公里1.5亿投资测算，整个沿江高铁的投资额在3000亿左右。这个投资额，如果不考虑通货膨胀因素，是超过了三峡工程动态投资的。

负责6省市的沿江高铁建设，是长江沿岸铁路集团的主要任务之一。其次还有管理和运营既有的部分沿江通道，以及铁路货运的基础设施建设。

也就是说，长江沿岸铁路集团的最终目的，是要建成长江沿岸综合立体交通走廊，发挥客运，及铁水、公铁等货运优势。

第一、对武汉的好处自然是不言而喻的。一个注册资本就超过1300亿，总投资近3000亿大项目的总部。对武汉来说，带来的不仅是人流、物流，更关键的是财政收入和经济总量。

第二、对于湖北而言意义也极为重大。湖北长江岸线的长度全国之一，而且湖北地理特点是横长纵短。沿江高铁横穿湖北，早日建成，对于湖北经济的协调发展有很好的带动作用。

第三、对荆州也有积极影响。荆州的长江岸线又位居湖北第一，港口条件好，尤其是荆沙铁路铁水联运发展的红红火火。

荆州城区目前仅有汉宜铁路，缺乏国铁货运专线。长江沿岸铁路集团，既可以统筹汉宜和沿江的定位；又可以推动荆州酝酿多年的沿江货运铁路的建设。

因此，这家注册资本达到1346亿的巨无霸企业，必定会为湖北，尤其是荆州的铁路建设带来新局面。