汽车大观|超越缤越、碾压缤智 长安欧尚X5底气何在？

想带你去看晴空万里，

也想为你遮风避雨；

想给你和家人最安心的守护，

也想只陪你一个人天涯浪迹。

今天，与你相遇，难掩欣喜，

往后，所有美好，一起经历。

9月26日北京车展，经历了近4个月的预热之后，长安欧尚全新紧凑型SUV欧尚X5在“为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍”的宣言中正式亮相，并开启了全球预定。

长安欧尚方面公布的数据显示，预定当天，长安欧尚X5就收获了1402辆的订单。预定开启15天，长安欧尚X5收获到的累计定单更是达到10368辆！

作为一款全面链接年轻的全新价值产品，长安欧尚X5自诞生之初就紧靠长安汽车全球研发能力，不惜代价追求“0.01的精进”来磨练自己、搅动“群雄逐鹿”的紧凑型SUV市场。

如果长安欧尚X5对消费者来说是一名“福利专员”，那么对于本田缤智、吉利缤越等竞品车型来说它就是一位实力强悍的“搅局者”。

设计感：超高颜值才是永恒主题

坦白地说，这仍是一个“看脸”的时代，就像对不少手机“浴霸”摄像头的吐槽一样，现在的年轻人拒绝平庸设计，总要和新潮站在一起。

那么长安欧尚X5的外观设计有多新潮呢？我们可以拿吉利缤越、本田缤智来对比一番。

先来看吉利缤越和本田缤智。作为一款小型SUV车型，吉利缤越自2018年10月上市以来，其外观一直没有太大变化，在国内汽车市场高速发展的当下，吉利缤越的外观设计虽然还未落伍，但也谈不上惊艳了。而本田缤智则是上市近6年的“老将”，它和长安欧尚X5之间相隔近一代车的时间，整体设计更是已毫无亮点。外观设计上我们可以看到，本田缤智厢体设计泾渭分明、车顶弧线圆润、尾部设计紧凑，整体上看几乎就是保持了传统城市SUV在小体量尺寸上的“规矩”，显得极为中庸。

相比之下，长安欧尚X5绝对是同级别车型中的佼佼者，换而言之，作为长安汽车全球“六国九地”研发体系加持下的产品，长安欧尚X5诞生之初就自带“专为年轻用户量身打造”的光环。而且，作为一款全新战略车型，长安欧尚X5对年轻人喜好的把握也确实非常到位。

“塑光美学”设计理念的采用，打破了以往车型谱系的设计风格，让长安欧尚X5整车释放着时尚、运动气息，光瀑飞流式进气格栅配合镰刀回旋的闪电形态大灯，在提升层次感的同时，进一步提升了前脸的辨识度。从前方45度观察长安欧尚X5，光瀑飞流前格栅配上长安欧尚的云标很有冲击感，溜背的尾部也塑造出了强烈的超跑SUV视觉感受。

毫不夸张的说，在这一级别车型中，用“惊艳”二字来形容长安欧尚X5，非常贴切。

车身尺寸方面，长安欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距为2710mm，相比当前市场在售的同级别SUV车型，无论是自主品牌的吉利缤越还是合资品牌的本田缤智，长安欧尚X5在车身尺寸和空间表现方面都更有优势。

科技感：智能有趣是未来主流意志

如今的消费者，被智能音箱、扫地机器人、无人机、可自行编程玩具……包围，对他们来说，离开科技元素营造的玩趣世界，无疑就像是回到了原始社会。

同样，汽车作为科技的一大载体，也不再是单纯执行出行代步的工具，而是以一种终端的形式，融入到年轻一代生活中的“亲密伙伴”。

在科技层面，长安欧尚X5同样要强于吉利缤越和本田缤智两位“前辈”。除了拥有市面上的主流科技配置之外，长安欧尚X5还有征服消费者的独门秘籍。

内饰设计上，长安欧尚X5首创全新立体超感座舱，呈现出年轻活力的个性和不拘一格的运动趋态。黑红配色的内饰、中控台上竞速红色的光带、一体化的赛车座椅以及D型运动方向盘，彰显了它的运动氛围。10寸的全液晶仪表和10.25寸的中控屏迎合了当下的设计趋势，科技氛围展露无遗。

而在智能车机系统方面，长安欧尚X5选择的高通骁龙8核车机芯片，能够达到2.0GHZ超高速计算频率，是目前行业上“最贵的”芯片，也是中高端及豪华车型才会使用的高端车机芯片。

软件层面，长安欧尚X5搭载了全新的Onstyle3.0智能系统，在“最顶级”硬件的加持下，该系统最大的优势就是响应速度快，具体而言即：1秒闪电联网、3秒远程启动、5秒极速开机，FaceID2.0人脸识别系统1秒解锁。同时，该系统还支持全语音交互、高德4.0桌面地图导航、千里眼远程控车、刷脸开车等功能。

值得一提的是，全新的Onstyle3.0智能系统还拥有“赛道模式和无麦车载KTV”两个同级竞品车型所不具备的功能。

赛道模式下，长安欧尚X5的中控屏会显示赛道元素动效，包括加速G值、涡轮压力参数以及模拟的赛车动力声浪。

而无麦车载KTV功能，即在车内就能像在练歌房一样K歌，当几个小伙伴一起自驾出游时，相比别人只能在车内吃吃零食，而你却可以又唱又吃，岂不是一路欢唱一路爽？

体验感：澎湃动力展现非凡风采

有澎湃的动力，才能浪得起来。

动力方面，长安欧尚X5搭载了全新蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率为132kW，峰值扭矩为300N·m。这也是长安欧尚品牌产品体系之中，首次与长安蓝鲸家族车型同处NE动力平台。

据了解，蓝鲸NE动力平台由长安汽车历时4年打造，是中国品牌首个模块化发动机研发平台，具备净、劲、静三大强劲优势，让油耗和动力达到了新的平衡，开启了中国汽车动力技术平台的新时代。

单从账面上看，这款蓝鲸NE1.5T发动机的动力参数已经和吉利博越所搭载的1.8TD发动机处于同一水平线上。

实际表现上，官方实测0-60km/h加速时间为3.63s，0-100km/h加速时间仅为7.79s。与此同时，长安欧尚X5搭载的蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机还具备低速高扭的特点，发动机在1250转即可爆发出高达300N·m 的最大扭矩，能够让你在起步、加速、超车时体验到什么叫做真正的推背感。

相比之下,吉利缤越的1.0T/1.5T/1.4T发动机（1.0T和1.5T为三缸发动机）和本田缤智的1.5L/1.5T发动机动力表现毫无优势可言。

此外，为了追求极致性能，长安欧尚的工程师们还做了20多轮的设计与气动工程优化方案，以及超过3000小时的实验测试，让长安欧尚X5拥有了仅为0.30Cd的同级最优风阻系数。

在近期进行的超级测试活动中，长安欧尚X5在高环上时速轻松突破了200km/h，并获得了最高215km/h的成绩，带来了“贴地飞行”的激情体验，再次证明了长安欧尚X5的强大运动属性。

品质感：严苛标准才能获得认同

除了看重产品的新潮功能带来的体验感之外，当下的年轻消费者也更在乎产品的品质如何。

为实现对竞品车型的全面超越，长安欧尚秉承“用户极限的用车要求，是测试的最低标准，用户想要什么，就满足什么”的理念，依托长安汽车的全球技术，对长安欧尚X5进行了极限打磨。

在长安汽车全球研发中心的“极致体能健身房”，长安欧尚汽车首创将高度保密的汽车封测实验全网直播。让大家有机会亲眼目睹长安欧尚X5接受整车17大系统，180多个实验室，共计4000余项的测试实验，涵盖了用户在日常用车中遇到的各种场景。可以说，每一次0.01的精进，都铸就了长安欧尚X5的硬核实力。

除了在整车实验室接受严格测试之外，长安欧尚X5还经受了高温、高寒和高海拔地区恶劣环境的考验。

以高原测试为例，长安欧尚X5的测试地点是昆仑山，近5000米的海拔含氧量只有内陆的50%-60%。长安欧尚X5以行业首次公开测试的方式，展示了高原极低温冷启动、高原急加速、高原200公里扬尘、高原陡坡攀爬和高原长下坡制动等测试科目。直播整个测试过程，体现了长安欧尚汽车对自身研发、测试及制造工艺的自信，也体现出其作为中国品牌车企的担当。

值得一提的是，长安欧尚每一款车型的研发都会接受长安汽车全球研发中心的严苛测试实验，以及包括高低温耐久试验、高原马拉松、试车场“铁人三项”等测试。

也正是得益于对品质的严苛把关，长安欧尚旗下欧尚X7、科赛GT、科赛、科尚、欧尚X70A等多款重磅产品一经上市就获得了市场和消费者的认可。

相信在出色品质和强大产品力的助力下，长安欧尚X5这款专为泛90后年轻用户量身打造的运动SUV，定能全面链接年轻的全新价值，并爆发出强有力的产品势能。