十年来，装油的桶真贵了吗？

今天，朋友圈一张关于十年油价的图刷屏。

图上内容是：十年前，2008年5月，国际原油每桶149美元，国内油价6.32元。十年后，2018年5月，国际原油每桶75美元，国内油价7.41元。

原因：桶贵了！

这事，怎么看？

先看图上的数据是不是对的。

百度几下之后，基本就有结论，图里的数据都是对的。

那图上说的原因，对不对呢？真的是桶贵了吗？

当然不是。这只是网民吐槽而已。

吐槽是吐槽，但这两组价格对比背后，肯定有原因。

这个原因，值得找出来。仅仅吐槽，是不够的。

吐槽油价贵，这个梗早有就。

2012年吐槽，从2002年的2.5元涨到2012年的8.33元。如下图——

2015年吐槽，油价从2005年的3.79元，涨到2015年的6.6元。2005年和2015年的国际油价几乎一样。

吐槽年年有，今年特别凶。

10年油价，可以从5个维度来理解。

1，汇率。虽然计算价格的，一个是美元，一个是人民币，但此美元不是彼美元，此人民币也不是彼人民币。

10年间，美元贬值约32%。而人民币，对外是增值，对内是贬值。

同样六七块钱，2008年的购买力和2018年购买力在强不少。

2，油真不一样了。

2008年，油是国三标准；2018年，是国五标准。从国三到国五，汽油加价460元，折算到每升为0.36元。

3，油价里面含税，这10年，税涨了。

2008年，国内汽油消费税仅在0.2元/升；2018 年，汽油消费税在1.52元/升，上涨1.32元/升。

需要解释的是，中国油价之所以看上去比美国油价高那么多，就是因为油价里含税，各项税收占油价的比例大约是48%。

4，定价机制。成品油定价机制，现在是10个工作日为一周期，与原油联动性加强，原油均价只要在40美元/桶地板价与130美元/桶天花板价之间。

5，汽车保有量。

到2017年年底，中国人保有汽车2.17亿辆。而在2007年年底，这个数字为4417万辆。

十年间，翻了近5倍。

持续增长的汽车，稳健的汽油需求，足以支撑强劲的油价。

从这5个角度，来理解这10年的油价，是不是觉得心里好受了一些？

存在，即是合理。