盘点2017成都车展之最，汽车居然按斤卖！

今年成都车展的阵容相当庞大，参展的汽车品牌高达116个，首发或上市的新车更是接近70款。如此“浩瀚的车海”，我们在观看时难免会眼花缭乱，但在茫茫星海中总有几颗最“耀眼的星星”。今天，轱辘哥就给大家盘点一下车展上的“六宗最”。

最奇葩

这届车展最奇葩的品牌，莫过于野马斯派卡汽车，新车的售价居然是论斤称的！轱辘哥以前听说过报废车按斤称，而新车称着卖，还真是第一次看到！

新车的报价还算接地气，斯派卡舒适型为20元一斤，豪华型为24元一斤，而斯派卡的整备质量是1435kg，换算过来就是5.98-6.98万元，当然，这是个噱头罢了。而斯派卡是野马品牌下的一款MPV车型，共有两款车型可选，搭配的动力系统都是1.5L自然吸气发动机+5MT变速箱。

最概念

尽管东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS早在4月的上海车展已亮相，但在这届成都车展，它依然吸引很多人多关注，因为这款车的设计实在是很有特色。天逸的整体造型与雪铁龙AIRCROSS概念车极其相似，车标勾勒出的两条格栅线条、分体式前格栅、立体矩阵式的LED大灯和尾灯，设计风格非常前卫。

新车的内饰与外观相得益彰，采用双色皮质材料，外加“游艇式”电子档杆、全景天窗以及电子手刹等配置，显得科技感十足。

最坚持

观致作为一个高端品牌，自成立之日起，众多国人就对其抱有很大的期望，旗下车型的产品力也广受好评。但是，随着时间的发展，观致汽车的销量并不如人意，甚至今年还传出因长期亏损，要倒闭的消息！当然，观致汽车也证实了这消息是谣言，并表示一直在坚持地制造属于自己风格的汽车，这不，在这届成都车展上，观致又推出了一款紧凑型SUV—Model Young。

Model Young是与奇瑞瑞虎7共享平台打造出来的车型，内外设计风格以及动力系统都与瑞虎7基本一样，不同之处主要是Model Young仍采用家族式的前进气格栅，以及4510*1840*1685mm的车身尺寸比瑞虎7稍大（瑞虎7长宽高4505*1837*1670）。

观致的车型在质感方面的表现一直都不错，也俘获了不少铁杆粉，而Model Young与瑞虎7同平台打造，也能在成本上得到有效控制，这对目前的观致来说是可以理解，希望Model Young在上市后的销量会有起色，给一直坚持的观致，带来胜利的希望。

最独特

铃木这个日系品牌在小型车领域一直有所建树，旗下的奥拓、羚羊、北斗星等车型自进入中国市场以来，便成为很多家庭的第一辆车，而在这届成都车展，铃木又推出一款新的小车——英格尼斯。

英格尼斯最大的亮点莫过于外观，短小的车身设计看上去呆萌又特别。这款车的长宽高尺寸分别为3700*1600*1595mm，轴距是2435mm，并且转弯半径只有4.7m，即使在拥堵的城市用车也会显得非常灵巧、实用。另外，新车还拥有180mm的最小离地间隙，通过性有一定的保证。

英格尼斯的配置也非常丰富，标配就有多功能真皮方向盘、定速巡航、自动大灯、无钥匙进入/启动、车身稳定系统等，高配车型还配有碰撞预警、车道偏离预警、坡道辅助等功能。当然，得到如此丰富的配置是要付出代价的，英格尼斯的售价为12.90-13.30万元。

最“原谅”

自从“当然是选择原谅她啊”这句话在网上蹿红后，绿色便有了一个特殊的名字——“原谅绿”。在本届成都车展，宝马M3/M4推出了车迷限量版车型，其中宝马M4采用了绿色车身烤漆，看起来非常妖艳。虽然官方给这车漆起名为“爪哇绿”，但难免让人想到的是“原谅绿”！

宝马M4在动力上也足够亮眼，搭载的3.0T双涡轮增压直列6缸发动机，最大马力达到431匹，再加上匹配的7速双离合变速箱，足以让驾驶者感受到肾上腺素的飙升。

值得一提的是，轱辘哥从近期宝马官方公布的信息得知，11月后宝马M4将取消碳纤维传动轴，转而使用尺寸较小的钢制传动轴，也就是金属材质取代性能更优的碳纤维。对此，假如你是用户，你会选择原来它吗？

最炫酷的SUV

如果说这届成都车展哪款SUV车型最炫酷，轱辘哥认为是路虎揽胜星脉。这款车在造型设计方面可以说让全球车迷眼前一亮，大面积网格状进气格栅、蚌壳式机舱盖、船型车尾，路虎揽胜家族式的外观设计风格非常有吸引力。同时，星脉采用的矩阵式LED激光大灯、隐藏式门把手等等全新的设计元素，简洁又充满未来感。

不仅仅是外观，星脉的内饰设计风格也别有洞天。这款车的中控台取消了传统的物理按键，再加上中控台下方的两块10英寸触控屏幕，以及12.3英寸全液晶仪表盘，车厢的科幻感相当强烈。

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