江淮商务车交出2020上半年成绩单：很艰难，却充满生机
2020年，对于任何行业来说，都是极为艰难的一年。我们遇上了疫情"黑天鹅"，各个市场的状态也都不如从前。在这其中，就拿我们熟悉的汽车市场来说：一方面，汽车市场总体呈现出饱和状态，汽车厂家需要拿出更强有力的产品才能坚持下去；另一方面，受到疫情的影响，尤其在商务车领域，出行和运输行业状态不佳，直接影响了市场销量成了问题。
当然，危机与机遇时刻都会存在，如果能够把握好，你就能在危机中绝处逢生、甚至能在逆境中成长。今年2月在疫情的冲击下，不少的汽车厂家都在这样的大环境下寻求出路，例如江淮商务车就依靠着自己独有的优势——全系列救护车生产保障能力，率先排除万难复工并全力排产来自全国各地的医疗救护订单，300余台由瑞风M3、瑞风M4和星锐改装的救护车陆续驶出，在第一时间驰援各地的一线救护行列。在这背后，不仅是一家企业秉承着的社会责任感，更是对员工负责、危中觅机的体现。
把握机会，创新当先
一家汽车厂商的发展基础是什么？那当然是产品。不仅本身的产品力需要过硬，还要结合目标市场的需求进行适当的创新和升级。然而我们知道，江淮商务车作为国内拥有生产负压抗疫、快速转运等全系列救护车实力的品牌之一，其反应迅速。先排除掉现有的困难，使得员工能够安全的进行复工复产；紧接着从接到订单到全力生产再到下线发运，整个过程只有短短的十几天。以果断的决策力和执行力为抗疫一线做支撑，在赞赏企业的社会责任感之余，更要为江淮商务车竖起大拇指。
除了救护改装以外，在疫情缓解后的二季度，江淮商务车还根据市场需求推出了全新一代瑞风M4柴油版。因为一直以来，国内柴油MPV市场可选择项并不多，如果要算优质产品，那就更少了。为此，江淮商务车就带来这款全新一代的瑞风M4柴油版，拥有空间大、动力强、油耗低、收益高等一系列优势，既可以满足客运出行，又可以满足装载运输的用车场景。
人们常说，好的产品配合好的营销动作，就会起到事半功倍的效果。对于深耕商务车领域多年的江淮商务车而言，这一点显然它是熟知的。如何在不同的时期和阶段给客户提供到更优质的产品和更便捷、细致的服务，就是江淮商务车在营销上的重点所在。与其说这是一种营销策略，我反而更愿意称其为用户价值提升，能让车主、潜在车主体验到更好的服务，何不又是一种别样独特的营销方式呢。
一是终端价值体验营。何为体验营？就是通过开展线下的体验活动，让用户更精准、更贴切的体验到江淮商务车的产品优势所在。今年，江淮商务车就在苏州、合肥、济南、东莞、成都、郑州、济南、济宁8个核心区域、10场重点城市陆续开展了十余场瑞风价值体验营活动，体验营设置了有趣的互动体验环节，做到了让用户参与进来、近距离体验产品的活动效果。当然，这个活动的成绩单也非常亮眼：累计邀约客户5745批次、其中1073批参与现场活动，累计成交订单超过300台。不得不说，这样近距离参与到产品体验的方式确实能够大大提高产品曝光度和用户到店率，并且也会增强用户的实际购买意向。
二是圈层与保客营销。寻找圈层资源、形成保客增量是不少品牌不少终端都一直在做的事情，但能不能做好、如何做好又是另外一回事了。在这一点上，江淮商务车不仅在线下开展了千场的保客营销活动，提供一些如上门交车、举办交车宴等的活动，还累计在线上触达保客约17万人。线上与线下的相结合，也是在疫情期间做到了最好的营销创新。
三是数字化营销。在疫情期间都着重在举办线上看车、在线沟通、送车上门、专属服务等动作，配合线上工具、直播平台进行数字化营销。其中动员和管理全体系经销商开展的直播活动，累计数量达到3506场、累计观看人数超270万人，也获得了数千条销售线索。在这样的成绩之外，还坚持推出一些有趣生动的短视频，不仅能让江淮商务车的企业价值观、产品的亮点等深入人心，还能在一定程度上让用户体验到新鲜感。可以说，创新对于江淮商务车而言，无论是企业还是终端，都能自始至终贯彻到底。
四是贴心关怀服务。疫情对于汽车行业而言，是一个巨大的挑战。在满足了防疫要求的同时，江淮商务车的终端推出了上门取送车保养维修、线下门店消毒、首保保修延长、免费救援、免费内饰消毒、延期免责还贷等一系列客户关怀服务。在疫情当头之时，从用户的角度出发，给用户提供更多的细化服务，无疑也是江淮商务车能够在获得如此成绩的重要原因之一。
逆境成长，不负有心
看到这里你一定会有所期待，在这一系列的机会把握、一系列的营销支撑下，究竟能给江淮商务车带来什么不一样的成绩呢？我想，用逆境成长这四个字便能很好的概括。
疫情爆发后，江淮商务车陆续获得并及时交付来自湖北、河南、河北、安徽等地公安系统、卫生系统、事业单位、网约客运等不同领域的400余台医疗救护订单。疫情结束后江淮商务车还凭借瑞风M3 PLUS、瑞风M4车型在城乡客运领域，累计成交行业订单1400余台，并助力瑞风M3 PLUS在二季度实现月均增幅10%以上、累计销售超3000台，在上半年江淮瑞风MPV相对竞企市占率为18.2%，相较2019年全年提升了2.0个百分点，实现了竞争占有率的提升，同时稳住了市场地位。
数据的表现就是最好的证明，今年几乎所有商务车品牌的销量都在呈现不同程度的下滑，但在这样的趋势当中，江淮商务车是下滑幅度最小、同比提升最快的那一个，意料之内的惊喜。
今年来看，不仅瑞风M3 PLUS在川蜀大地拿下的多笔城乡客运采购订单，而且全新一代瑞风M4柴油版的上市也迎合了市场的期待，作为国内唯一售价在13-15万元的柴油MPV，以强劲、省心、经济作为价值基础，通过市场的洞察、产品力的提升、服务的升级、营销的创新，最终收获的市场和口碑也是让人欣慰。
全文总结
如果你问我，一家汽车品牌如何能在尽到最大的社会责任感的同时，还能保持住自己的市场份额并有所增长，同时能让口碑以及社会形象得到提升，我会推荐你去了解一下江淮商务车。的确，数据、份额只是其中一个方面，但江淮商务车在上半年的实际行动却能实实在在感染人心。江淮商务车这次所达到的成绩以及所言所行，就已经是一场的市场增量与口碑提升的最佳证言！