车展新车| 车展蓄势待发,这些进口SUV都是大看点!
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今日新车:进口SUV
有关注过日内瓦车展的朋友都知道,QX30的外观有多么“炫酷叼爆潮”,英菲尼迪QX30将会采用十分时尚的外观设计,前脸造型上,双拱形进气格栅配合犀利的全LED头灯造型,令人印象深刻。亚光镀铬保险杠采用低位设计,两侧增大的进气口将车头下颚姿态牵扯出更为下沉的视觉效果,营造出蓄势待发的感觉。QX30的车尾造型线条浑厚,层次丰富,延续了整车的硬派气质。全LED尾灯和镀铬双排气管是车尾的点睛之笔。
内饰细节上,QX30概念车也不乏亮点。量身定制的中央扶手缝套,其鞍皮装饰延伸到B柱头枕上,使内装线条修长流畅。此外,定制化LED车内氛围照明系统、浅蓝色地板以及采用复杂皮面编制图案的地毯也为深色调车厢带来轻松的氛围,并增添豪华质感。
在动力方面,英菲尼迪QX30量产版将会搭载1.6T和2.0T涡轮增压发动机。而在传动系统部分,新车将会匹配7速双离合变速箱。
全新领航员的外观采用了林肯的家族化设计语言,硕大的中网分布在车标两旁,外形硬朗的大灯连接在一块,LED日间行车灯与氙气大灯有很高的辨识度。而尾灯则很好地与头灯相呼应,该车型保留了林肯独有的连体式尾灯设计,使车辆看起来动感十足。
内饰方面,领航员同样将美式豪华诠释地淋漓尽致,大量真皮与实木搭配显得豪华性十足,而数字与机械式组合仪表和中控台多媒体系统使该车科技感又十足,而方向盘与刹车油门踏板都采用了电动调节,有很高的实用性。
动力方面,该车将匹配一台3.5T V6 EcoBoost涡轮增压发动机,据悉,该引擎与2015款福特F-150的那台引擎保持一致,跟F-150一样的发动机,听起来就让人兴奋,而这台排量降低了的发动机,动力反而提升了不少。
全新的奥迪Q7绝对是本次车展的最重磅的车型之一,外观方面,全新Q7的改变显而易见,貌似大众和奥迪的新车都会朝着更加棱角分明的方向走,相比较老款车型圆润的外形设计,新车型变得非常硬朗,给人一种凌厉的感觉。中网也一改现款的倒梯形设计,换装成霸气的大六边形,车辆配备的矩阵式LED大灯有着非常高的科技感与辨识度。
内饰方面,Q7同样采用了奥迪最新的内饰设计语言,相比较老款车型,该车换装了全新的MMI系统,Q7还搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘,可以显示非常丰富的信息,经过换代,奥迪Q7可谓同级别中科技感最强。
动力方面,全新Q7不仅会保留以往不同调校的3.0TFSI机械增压发动机,还会有一台为中国市场的特供2.0TFSI涡轮发动机,并且该车型的传动部分依旧为8速手自一体变速箱。此外,Q7依旧搭载了quattro全时四驱系统,该系统以最新的第七代托森限滑差速器作为中央差速器,兼顾一定的通过性与不错的行驶稳定性。
作为GL的中期改款车型,GLS采用了奔驰最新的命名规则。外观方面,中期改款的GLS新车采用了柳叶型的日间行车灯搭配全LED大灯,而尾灯则与头灯相呼应,同样改为了奔驰最新的设计语言,外车辆全新设计的前保险杠也看起来更加凶狠。
内饰方面,改款的GLS车型的设计还是保持着奔驰一贯的奢侈,由于与GLE车型采用同平台打造,该车内饰的设计与GLE基本相同,在换装了最新的COMMAND系统后,触摸板+悬浮式中控台有着很强的科技感。
动力方面,GLS将搭载3.0T、4.0T等多款发动机,改款之后,新车型将匹配奔驰最新的9速变速箱,平顺性、燃油经济性以及动力响应都有很不错的提升。此外,GLS依旧配备了带低速扭矩放大的4MATIC全时四驱系统,使车辆拥有不俗的通过性与脱困能力。
捷豹F-PACE在今年的法兰克福车展全球首秀,今年的广州车展首次将与国内消费者见面。在外观设计方面,捷豹F-PACE的设计非常时尚,前格栅以及灯具的造型具有很强的捷豹车型代表性。
车身侧面线条圆润,而尾灯的设计则是借鉴了跑车F-TYPE的理念,突出了F-PACE在运动性能方面的定位。
动力系统方面,捷豹F-PACE海外提供了四款动力配备可选,包括2.0T直列四缸柴油发动机、3.0T V6柴油发动机、2.0T直列四缸汽油发动机以及3.0L V6机械增压汽油发动机。传动系统与发动机匹配的统一为8速自动变速箱。
讴歌的新款RDX也将在本次的广州车展与消费者见面,在外观部分,新款RDX依旧采用了讴歌家族最新设计风格,进气口为盾牌造型,本田的设计师似乎对使用镀铬已经上瘾,RDX的中网同样采用了大面积的镀铬装饰。同时,新车前大灯组运用了LED光源。
内饰方面,新款RDX的整体变化并不大,最主要的改变在于中控台部分,新车中控台采用了双液晶显示屏设计,科技感十足。在配置部分,新款车型将会配备前排座椅加热/通风、雨量感应式雨刷、电动开启式后备厢、电子车身稳定控制系统和车道保持系统等。此外,新车高配车型还增加了电子预碰撞制动系统、车道保持、车道偏离预警、盲点监测等配置。
动力系统方面,国内的新款RDX只有3.0L排量的车型,最大功率267马力(196千瓦),峰值扭矩则为298牛·米,与现款3.0L车型保持一致。在传动系统方面,新车依旧沿用6AT变速箱,据悉是因为9AT变速箱并没有与3.0L车型进行匹配。