产品、服务焕新,广汽三菱致力成为独具风格的汽车品牌

在年轻一代崛起的消费时代,市场需求多元化,并且日新月异,各行业都面临新挑战,这在汽车行业中体现得尤为明显,越来越多车企“以用户为中心”,将经营用户提升至经营产品、品牌同等甚至更高的战略高度。

用户很重要,这在汽车行业中几乎已是共识,对于广汽三菱来说也不例外。在刚过去的2020广州车展上,广汽三菱发布“M-SPACE”数字化服务平台,通过数字化技术再度深化与用户之间的联系。同时还发布了2021款奕歌及其燃情版车型,产品矩阵得到进一步丰富。

这是广汽三菱在发布全新品牌主张“乐趣无边界,探索不设限”,以及品牌口号“驾驭探索之趣”之后,落到实处的又一践行,与用户进行了更深层的互动。

数字化技术赋能,广汽三菱越来越有温度

在数字化时代,车企营销纷纷向数字化转型,而在数字化营销竞争中,用户是关键,谁更先掌握了用户的需求,谁基本上就奠定了在这场竞争的优胜位置。
数字化是一个很广泛的概念,但本质都是为了让用户感受到先进与便利,并与品牌之间建立起更加牢固的情感联系,广汽三菱的“M-SPACE”全新数字化服务平台便是基于此理念而来。从其“M-SPACE”的命名寓意便可窥见广汽三菱打造这一平台的初衷,“M”代表“我的”(MY)和“三菱”(MITSUBISHI),寓意“M-SPACE”为喜爱三菱的忠诚用户而来,“SPACE”寓意包括线上社区与线下触点的全端体验空间。
换言之,无论你是车主还是粉丝,都可以通过“M-SPACE”来体验广汽三菱的品牌魅力。线上形式主要有潮流社交阵地——广汽三菱“M-SPACE”APP,该APP不仅是一个聚合品牌活动、优惠信息等内容的资讯工具,更是一个可以看车、选车、买车、用车的“一站式”自助服务端口。
在这里你可以拥有自己的主页,实时更新日常动态,也可以看到其他广汽三菱车主或粉丝分享的动态,与他们进行互动交流,另外还会有越来越多不同领域的圈层实力大咖入驻;在这里你还可以做任务领取积分,兑换广汽三菱与潮牌合创的时尚潮品;当然了,还有最重要的,在这里你可以线上选车,清晰、全面地了解广汽三菱每款产品,并且可以查询当地经销商,进行预约试驾等服务。这种“足不出户”的买车、用车全流程服务,可以说是数字化时代在服务领域带给用户的最大升级转变。
而在线下,“M-SPACE”数字化服务平台将会进一步延展服务空间,打造更多车生活体验,包括公益、营销等,满足用户的多层次需求,并提升用户在其中的参与感,同时也引领用户去探索更多生活乐趣。
“M-SPACE”只是广汽三菱向数字化转型的开始,相信未来广汽三菱还将与时俱进,在与用户交流的过程中,发挥越来越多创意,成为更有温度且独具风格的汽车品牌。

多款产品热销,广汽三菱打造优质产品

成立于2012年的广汽三菱还算是个年轻的合资品牌,但是其早以高性能的SUV产品深得中国消费者的青睐,无论是原汁原味的帕杰罗,还是针对中国市场专门打造的奕歌,都给中国消费者带来了极具乐趣的用车体验,激发他们“驾驭探索之趣”。
面对竞争更激烈的市场,广汽三菱积极寻求变革,在9月发布的中期规划中,强调了未来的主要任务之一便是加快车型的更新迭代速度,据了解其计划每年至少推出1款新车型。
在广州车展上,广汽三菱发布了2021款奕歌及其燃情版车型,其中燃情版车型官方售价为16.78万元。2021款奕歌燃情版是奕歌的全新入门四驱版本,其搭载的S-AWC超级全轮控制系统,与三菱EVO一脉相承,拥有领先的驾控性能。而在其推出之前,奕歌四驱版车型售价为18.58万元,因此2021款奕歌燃情版的推出不仅降低了用户的四驱拥有成本,其极具性价比的售价还突破了主流四驱价格区间,刷新了四驱SUV的价值新标杆。
此外,广汽三菱还响应粉丝期待,为2021款奕歌全系车型定制了容积增加近60L的车后备箱,其中部分车型还新增了后排空调出风口和后排USB口等人性化设计。这些都是广汽三菱积极影响用户需求的体现,如此“宠粉”的表现,也让广汽三菱收获了很多忠实粉丝。

玩尽跨界营销,广汽三菱与年轻用户同频

为深入年轻消费群,近些年跨界营销在汽车圈中从流行变成主流。对于新时代的年轻消费者来说,他们不喜欢被束缚,思想独立而个性,相比强硬地安利这款车、这个品牌有多好,让他们主动从自身喜欢的一样事物上了解到这款车、这个品牌的魅力来得更实际。
在跨界营销方面,广汽三菱对年轻消费者的喜好有深入的了解,结合旗下产品不同的风格特点,展开了更有针对性的跨界营销。如新劲炫联名经典动漫IP《葫芦兄弟》,打造一系列潮流服饰作品,引领了一股复古动漫潮,也在新潮青年群体中进一步提升了新劲炫的存在感。另外还有欧蓝德的观星之旅,通过亲子自驾游,深化了欧蓝德“都市家庭伙伴”的产品定位。
尤其值得一提的是,11月广汽三菱的跨界营销再玩出新花样,推出了“广汽三菱辣条”,将四种不同的口味与欧蓝德、奕歌、新劲炫、帕杰罗四大车型相结合,通过全感官的刺激,让广大用户进一步了解各大车型的特点以及广汽三菱独具风格的品牌魅力。

广汽三菱在产品、服务、营销等领域的创新布局,无不体现着其“乐趣无边界,探索不设限”的品牌主张,数字化平台让用户买车更便利、用车生活丰富,优质的产品让用户体验更佳,而潮流的跨界玩法则进一步扩大了用户的用车生活半径,这是广汽三菱直击用户的三个大招,激发着消费者对生活的好奇心与探索精神。而这些与用户产生的共鸣点,也将会成为广汽三菱未来发展中的一个个支点,推动其不断向上发展。

REVIEW

点击图片,回顾近期精彩文章

【广汽三菱开展破圈营销反击】

【广汽三菱八周年再出发】

【广汽三菱在广州车展发布新玩法】

扫描二维码,加入【官方车友群】

(0)

相关推荐

  • 如何才能赢得SUV市场的下半场

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/04/14 一边是"加量不加价"的超高性价比优势,一边则耐心倾听用户的声音,为消费者打造更具价值的用车体验,这样出众的产品优势再加上 ...

  • 1.6L新劲炫到店启示录

    文丨李思佳 编辑丨小叮当 新劲炫利用优秀的产品打造竞争力与品牌力为广汽三菱在寒冬中突围添加马力,而此次下店亦是广汽三菱1.6L新劲炫的责任与使命所在. 疫情的到来给汽车行业全产业链都带来了巨大冲击,从 ...

  • 9岁的广汽三菱,从不胆怯

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/11/04 面对着时代的风起云涌,广汽三菱从来没有一丝胆怯. 作者丨罗超 责编丨杜余鑫 编辑丨朱锦斌 "当下的困难不会成为新合资公司永远的拦路 ...

  • 数字化未来的先行者,一汽-大众荣获一诺杯2020年度【潮范营销品牌】!

    2020年,一汽-大众以更贴合Z世代的潮酷营销方式积蓄前行的力量,全年终端累计销量实现同比增长,荣获一诺杯2020年度"潮范营销品牌"! 2020年12月下旬,环球汽车网第四届&q ...

  • 【e汽车】CITROËN SPACE:沉浸式体验开启东风雪铁龙品牌向上新进程

    美国诗人艾伦·金斯伯格说:"你逃避不了巴黎的过去,这也是巴黎最精彩的地方,过去与现在融合得那么巧妙,丝毫感受不到一点突兀 ." 让时间重合,或许就是巴黎人与生俱来的魅力. 1919 ...

  • 新产品周期,长城汽车的新变化

    "从之前的工程师思维向用户思维进行转变." 作者:刚好 编辑:tuya 出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya) 早在7月份,<财经涂鸦>曾分析过长城汽车(601 ...

  • 合并能救马自达吗?

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/09/17 "矮子当中选高个". 记者丨易天 责编丨曹佳东 编辑丨朱锦斌 "路漫漫岁月长,别后莫相忘",一汽马自 ...

  • 不只谈情怀,广汽三菱再次读懂中国

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/10/19 相信以面向2022年的中期规划为起点,将"驾驭探索之趣"的品牌口号作为与潜在客户沟通的秘钥,是广汽三菱的自我变革,亦是其 ...

  • 车企全面打响用户争夺战

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/12/14 在产品力竞争差距越来越小的当下,车企已经开启了面向用户的经营争夺战. 文丨杜余鑫 编辑丨小叮当 2020年即将接近尾声,中国车市经历了上半年 ...

  • 文飞升任沙龙汽车CEO意味着什么?

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/03/05 魏建军剑指高端的心从来没有停止过.只要坚信这一点,我们就有足够的信心相信沙龙汽车将和其他品牌都不一样会做出属于自己的创新和突破. 文丨林嘉浩 ...

  • 汽智·人事|80后张亮新挂帅,名爵品牌的国内营销如何加快数字化转型?

    最新消息,五四青年节前夕,现任上汽集团数据业务部副总经理.上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销部执行总监张亮即将于五一假期后接管名爵品牌营销工作,全面负责名爵品牌的销售.市场及公关等工作. 张亮, ...

  • 捷途李学用:2026年中国品牌车企将只有六七家

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/07/20 奇瑞捷途升级为"捷途汽车",它的"远方"能到什么程度呢? 记者丨王小西 责编丨曹佳东 编辑丨朱锦斌 ...

  • 捷达速度:躬身入局者,皆为我辈

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/01/08 2021,这将是不确定性依旧存在.甚至还在不断加剧的崭新一年.更广阔的场地又将徐徐启幕,是舞台,亦是战场,三十而立的捷达,已然为此做好了准备 ...

  • 加速数字化转型:一汽丰田剑指百万辆俱乐部

    上半年销量42.5万辆,市场规模不断进阶 作者 | 龚 煊 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 2021年7月3日,一汽丰田公布销量数据显示,今年前6个月累计实现批发销量42.5 ...

  • 格蓝迪也救不了三菱

    2000年,三菱爆出了隐瞒召回的丑闻(点击这里回顾),民众对三菱的信任以及好感度瞬间降至冰点. 一个数据,2001年的时候,三菱汽车的生产/销售台数足足降低了60%. 我就不一一翻译了 为了挽回名声并 ...

  • 16个月卖了21万辆,这个全新品牌为何如此之“快”?

    这是一个中国消费者熟悉而又陌生的品牌,整个车市没有可供它参考的成功经验,行业的变革更增添了诸多不确定性.然而,当这个全新品牌仅用16个月就卖了21万辆车,全行业都在重新审视它独具特色的体系发展之路. ...

  • M-Space的阳谋,广汽三菱“以变应变”

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/11/21 在这个充斥着苦涩和悲悯的2020年,无尽的裂变已悄然启动,可一个个属于广汽三菱的全新故事也将徐徐启幕.此刻,其跟随市场脚步.力求变革的意图, ...

  • 对待中国用户,这家车企认真了!

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/06/18 "如果没有用户,产品就没有存在的价值."在经历了9年的市场洗礼后,广汽三菱自然明白. 记者丨曹佳东 责编丨罗超 编辑丨朱 ...