实力征服,玛吉斯轮胎无惧险恶

7月29日,经过三天激烈争夺,2019年“农行”杯张掖·中国汽车拉力锦标赛(CRC)圆满落幕。玛吉斯轮胎赞助了北京德安拉力车队、北京越众德诚拉力车队、江淮汽车拉力车队、北京龙翔拉力车队、成都赤晓拉力车队。

【江淮汽车拉力车队获得国家两驱组厂商杯冠军】

【北京德安拉力车队获得国家两驱组个人冠军、S3组冠军】

这5支车队均在本次赛事中获得了优异的成绩,其中江淮汽车拉力车队获得国家两驱组厂商杯冠军,北京德安拉力车队获得国家两驱组个人冠军、S3组冠军。

纵情张掖CRC赛事之旅,玛吉斯再展雄风

作为我国最高级别的汽车拉力赛事,CRC从来都是对技能与意志的双重考验。据了解,2019CRC张掖站赛事全程约721.74公里,其中包括约236.07公里的特殊赛段,全部赛段均为砂石路面,共设有包括短道赛在内的9个赛段。
自2011年至今已成功举办了九届CRC分站赛的甘肃张掖,是一座因赛车而疯狂的城市,凭借平坦宽阔的高速砂石赛段和国内最好的拉力赛段,以及充满异域风情的丹霞地貌深得车手们的喜爱。

但同时雄伟壮阔的丹霞地貌、砂石路段,路况复杂,野外昼夜温差大,对赛车轮胎的品质和越野性能有着严苛要求,尤其是砂石路段对轮胎磨损很大,而且极易发生爆胎、失控等。

不仅如此,熟悉张掖的赛车手们都说这里是“三高”地带,所谓三高是指高温、高速、高海拔,对轮胎的性能要求非常苛刻。因此,在这里比赛除了需要高超的驾驶技术以外,还需要具有耐久性和穿越性的越野轮胎。

征战赛场的老将——玛吉斯Victra R19轮胎

作为2019CRC参赛车队的赞助商之一,玛吉斯为江淮汽车、北京德安等冠军车队统一配备了专业拉力赛用轮胎--Victra R19。可以说,玛吉斯R19轮胎的卓越性能,为赛车征战砂石路面提供了坚实的保障。
VICTRA R19采用独立的花纹块及封闭式宽细沟设计,能提供卓越的抓地刹车性,同时利角花纹的设计使其拥有非常高的操控灵敏性。
同时左右轮花纹方向相反非对称花纹设计,能提供良好的排石性及排水性,足以应付雨天路况,特殊的胎面配方及胎肩下肋骨保护条的设计保证了轮胎的耐刺性和耐冲击性。
凭借优异的综合性能表现,玛吉斯Victra R19经受住了赛事的严苛检验,成为选手们征服“魔鬼赛道”的有力后盾,让他们能够无畏魔鬼赛道的严酷考验,尽享速度与激情!

企业财报:掉队的三角轮胎

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轮胎测试:

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SUV: 飞劲AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美国固铂Discoverer UTS | 美国固铂STT PRO | 将军轮胎Grabber AT5 | 佳通HT152 |  远路FRD66 | 朝阳SL369 

冬季胎:阿特拉斯Batman I5 SUV | 远路FRD79冬季胎 | ARCRON全天候轮胎 

“胎度”测试:2018中国“胎度” |  2017中国“胎度 ”|2016中国“胎度”

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