2017轮胎圈十大热词,你感触最深的是哪个?
转瞬间,2017年即将结束。2017年对于轮胎行业而言是一个波澜动荡的一年,一个个接踵而至的大事常有发生,轮胎人的心情也是大起大落,跌宕起伏。“不是我不明白,只是这世界变化快。”那么,可以用哪些热词总结一下这即将逝去的2017年?下面就随小邦一起去看看吧!十大热词带你秒懂轮胎圈。
1、轮胎涨价
从年初到年尾,似乎在轮胎圈始终不能摆脱涨价的怪圈。从中小企业到知名大品牌,直至国际巨头都纷纷宣布涨价。有的企业甚至一个月上涨两三轮。
【相关文章链接:中策、正新、双钱、金宇、双钱等50多家企业短短十几天最高涨9% ,2018轮胎涨价已成定局】
然而,今年轮胎价格上涨这么快,不是没有原因的。主要原因还是环保督查的影响,致使一些小型的轮胎企业、橡胶企业和炭黑企业等纷纷面临停产、限产。导致轮胎原材料缺货现象严重,致使轮胎价格上涨!
【相关文章链接:中策、正新、双钱、金宇、双钱等50多家企业短短十几天最高涨9% ,2018轮胎涨价已成定局】
总结:用一句话形容轮胎涨价的话,小邦觉得它就是磨人的小妖精。这样反反复复的涨价,轮胎人怎么能受得了。每天小心脏都是扑通扑通的!
2、环保督查
放眼2017,环保督查已经成为中国经济生活中的头等大事。自两会结束之后,环保督查接踵而至,停业、整顿、限产、停产,大张旗鼓的环保督查,一直延续到2017年年底。其中有不少轮胎企业被要求限产、停产,如:风神、万力轮胎、万达宝通、双星东风轮胎等。
【相关文章链接:限产50%!不接受预付款,20多家轮胎厂宣布涨价!这波有点猛!】
然而,环保督查并未结束,财政部、税务总局、环境保护部联合下发通知,要对环保未达标的企业在2018年1月1日起开始征收环保税。
总结:环保督查一波接一波,不论小企业还是大企业,都被环保深深的重伤。但小邦相信,环保升级是轮胎企业晋升的必要阶段,为积极落实环保整改的企业打call。
3、轮胎召回
2017年,有好多轮胎企业因为轮胎质量等问题,大规模召回。如:德国马牌、固铂轮胎、米其林在美国市场召回问题轮胎;优科豪马、建大轮胎、华勤橡胶、三角轮胎、邓禄普、普利司通等大规模召回问题轮胎。
【相关新闻链接:普利司通(中国)大范围召回问题轮胎 马上开始!】
总结:惊不惊喜?意不意外?虽然轮胎企业主动召回也是一种社会责任的表现,但还是希望问题轮胎能够越来越少,减少轮胎召回的数量,为消费者营造一个良好的市场环境!
4、日本造假
2017真的是刷新中国对日本看法的一年。在这一年中,日本企业接连被指控轮胎造假丑闻。
【相关新闻链接:央视:普利司通、优科豪马承认使用东丽造假产品 已经流入中国】
日本的轮胎制造商普利司通由于受到定价指控(商品价格操控),被判处有罪。
【相关新闻链接:央视:普利司通、优科豪马承认使用东丽造假产品 已经流入中国】
全球最大碳纤维复合资料制造商日本东丽(Toray)被爆出了继续8年的“造假丑闻”。普利司通和横滨橡胶已向外界证实,在轮胎中使用了东丽的造假产品,涉嫌造假的部分问题产品也流入了中国市场。
总结:一向注重生产高端产品的日本制造商,也会涉嫌造假这么多年,你的良心不会痛吗?
5、拍卖倒闭
据统计,2017年中国橡胶轮胎企业倒闭的就有27家,拍卖共计13亿元。有的公司不止第一次被拍卖。不仅有大型的轮胎企业,如:奥戈瑞、山东永泰、百力橡胶轮胎、喜盈门集团等。同时有包括一些中小轮胎企业。其原因,主要是资金问题。
【相关新闻链接:2017年 27家轮胎企业遭拍卖!轰然倒下】
总结:优胜略汰是企业生存的自然法则,轮胎企业也不例外!如若想屌丝逆袭高富帅,迎娶白富美,走向人生巅峰,还需轮胎企业不断创新,提高自身的技术水平和品牌影响力,满足用户不断变化的市场需求!
6、众多新品集中发布
2017年真的是一个丰收年,又双叒叕轮胎新品接连上市,进入中国市场!如:中策云网智慧轮胎ZAS88、德国马牌MC6、将军轮胎、倍耐力Cinturato P6、固铂G1、邓禄普ENASAVE SP196 、森麒麟航空轮胎、玲珑阿特拉斯轮胎、固特异御乘SUVⅡ、米其林PS4等轮胎产品。
【相关新闻链接:2017年十大重量级轮胎新品】
其中,森麒麟作为国内首条航空轮胎的发布,不仅代表了森麒麟强大的研发实力,同时也意味着长达多年以来国内航空轮胎被国外品牌占据的局面将被彻底终结。同时,玲珑轮胎也加大飞机轮胎制造行列,为中国航空轮胎制造添砖加瓦,贡献自己的一份力量!
【相关新闻链接:2017年十大重量级轮胎新品】
总结:一言不合就要上新品。然而,这些新品都有着各自的优势,在产品性能和差异化方面比较突出。值得可喜的是中国企业成功进军航空领域,2018年撸起袖子加油干!
7、整合兼并
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”轮胎圈也不例外。2017年,轮胎圈也发生了不少这样的大事。如:永泰和华盛合并、盛泰轮胎和兴源轮胎合并。然而,最近的“大地震”便是,法国米其林轮胎与回力橡胶之间的16年的合资关系终止,回力品牌完全回归华谊集团。
【相关新闻链接:大地震 欠款112.6亿 兴源与盛泰合并】
总结:扎心了,老铁!在利益面前,轮胎企业也不例外,友谊的小船说翻就翻!
8、海外建厂
随着国家“一带一路”建设的提出和国际贸易摩擦不断加剧,中国轮胎企业海外建厂的热情不断高涨。
【相关新闻链接:15家轮胎企业纷纷海外建厂,变化超乎你的想象!】
2017年,三角轮胎在美国、万力轮胎在美国、万达宝通在马来西亚、贵州轮胎在越南、浦林成山在马来西亚,纷纷圈地建厂。海外建厂已经不能仅仅局限于规避国际贸易壁垒,也是中国轮胎企业发展到一定阶段的必然选择。
【相关新闻链接:15家轮胎企业纷纷海外建厂,变化超乎你的想象!】
总结:还在为没有海外市场而担心吗?还在为国际贸易壁垒而烦恼吗?海外建厂全部搞定。但是小邦还是要提醒各位轮胎企业一句:一定要量力而行,建厂有风险,投资需谨慎。
9、电商冲击
随着“互联网+”时代的到来,轮胎也进入互联网大军。网上对于未来轮胎电商也是褒贬不一。但是,轮胎电商平台却发展的如火如荼。
【相关新闻链接:今天京东宣布正式切入汽车后市场 狼真的来了】
各大轮胎企业都建立了自己的电商平台。如:途虎养车宣布与德国马牌轮胎深化合作、京东与德国马牌轮胎签署合作协议、固特异与京东达成战略合作伙伴关系、美国固铂轮胎与甲乙丙丁签署战略合作等。
同时,京东不仅积极布局线上轮胎销售,同时京东还将打造10万+修理厂成为拥有智能预测、补货、协同供应链和最新智能门店科技的智慧修理厂。
总结:不论黑猫还是白猫,抓住老鼠就是好猫。企业积极拥抱轮胎电商,然而因网购轮胎造成轮胎店主受伤的事件也很多。因此,轮胎电商到底是好还是坏,还是留给时间评论吧!
如果各位瓜友觉得哪些热词最能代表2017年轮胎圈,欢迎在线投票: