车市暴跌78.5%,轮胎行业如何求生?

“没有一个冬天不会过去,没有一个春天不会到来”,随着国内疫情的控制,各地疫情都得到好转,属于咱们的“春天”终于快要到来了。

然而,在“春天”到来之际,不得不面对“暴风雪”过后的经济惨状。就车市而言,2020年2月销量可谓是“雪崩”了。

2月全国乘用车销量  同比下跌78.5%

近日,乘联会公布了2020年2月份全国乘用车市场分析。显示由于受到春节及疫情冲击,乘用车市场销量严重下滑。如图所示:

据乘联会数据统计,2月全国狭义乘用车销量25.23万辆,同比跌78.5%。前2月,全国乘用车累计销量196.8万辆,同比跌41%。其中,2月份轿车、MPV、SUV等车型出现了-78.4%、-80.2%、-28.4%等不同程度的下跌。

除乘联会公布的数据之外,不少车企也在公布2月份的批发和零售数据。其中,丰田汽车2月分在在华销售仅2.38万台,同比下滑70.2%。现代汽车初步估计2月全球销量为27.5万台,同比下跌13%,创下10年来销售新低。

车企市场未来发展,行业人士如何看?

虽然2020年刚开年,受疫情和春节影响,车企严重受创,轮胎销量也会受到影响。但随着国内疫情的好转,车市也将会迎来好转。

有专业人士指出,不用过度担心,随着国内疫情的控制,积压已久的用车、买车需求,很快就会爆发,未来也将会迎来购车小高峰。

除此之外,还有一系列重大举措有利于车市振兴。如13省市34万亿大基建投资。其中就包括新能源汽车充电桩,这样也有利于中国新能源汽车的发展发展。新能源汽车产业一直是中国推动汽车产业转型升级的突破口。一直以来,全国各大城市都在大力推动新能源汽车产业发展。

3月9日全球油价下跌,迎来了水比油贵的时代。在前期油价居高不下的时期,消费者购买燃油车的意愿明显下降。如今油价的降低或刺激汽车消费,进而带动消费市场的活跃。

车市销量暴跌对轮胎企业有什么影响?

虽然车市出现产销量下跌的情况不止这一次,但此次由于受春节和疫情的双重打击,车市发展情况很不乐观。早先米其林就预计2020年全球轮胎需求将继续下降,其中最主要的是原配市场。其中,2020年乘用车轮胎市场需求将下滑0-1%,欧洲、中国、北美主要市场原配需求将下降3%。卡客车轮胎市场需求将下降2%-3%,特种轮胎市场需求将下降3%。

同时,固特异表示:公司正在应对来自汽车市场的不利影响,2020年的汽车销量很可能进一步出现下滑。此外,中国的新型冠状病毒疫情也可能在2020年对轮胎行业构成特殊挑战。

1、汽车销量下滑,直接导致轮胎销量下降

有汽车4S店指出:“我们2月一共卖出18台车,与平时一个月二百多台的销量没法比。”

轮胎作为汽车行业的零部件供应商,直接为汽车提供轮胎配套服务。轮胎销售跟汽车的销量息息相关。但由于受疫情影响,各汽车4S店都处于关门状态中,汽车销量下滑严重,因此直接影响2月轮胎销量问题,尤其是原配轮胎的销量。可能会间接导致轮胎企业2020年第一季度数据惨烈。

2、加速轮胎行业淘汰落后产能,调整产业结构

其实一直以来,在轮胎圈都存在着去产能的话题,这主要是由于早期轮胎行业疯狂扩张,但只重视数量的增长,而忽略了质量的提高,轮胎企业一味的增加轮胎产能,而忽略了轮胎质量。

因此,受此次疫情的影响,汽车销量下滑,直接影响轮胎销量,进而可以加速中国轮胎市场新旧动能转化,淘汰落后产能,优化轮胎行业结构,推进中国轮胎行业向高质量发展。

轮胎企业应该如何应对?

面对此次疫情对中国车企以及下游轮胎行业的影响,中国轮胎企业如何积极响应,应对此次疫情对于轮胎行业的影响呢?

1、提高轮胎行业技术水平

有竞争就有淘汰。为应对由于车市造成的轮胎行业的恶劣竞争,想要生存下去,轮胎企业就要不断的提高轮胎企业的技术水平。暗下功夫,用高新的轮胎技术水平去赢得轮胎市场,争取更多的轮胎车企配套。

2、提高汽车轮胎原配量

在日益竞争的市场环境下,如何才能有效的生存下去。就是要不断的适应市场变化,车企在不断研发新车,轮胎企业也要不断的更新技术,与车企进行轮胎配套,争取更多的原配。从而迅速提高轮胎企业在原配与替换市场的占有率,提高轮胎销量。

3、增强品牌影响力

企业的品牌力、创新力是品牌影响力的源泉。当前,消费者的品牌消费习惯正在形成,实施品牌战略,打造品牌影响力成为影响力营造的关键点。

相比国外轮胎品牌,中国轮胎产品在质量上面都在不断提升,甚至有些国内知名轮胎品牌,其产品质量已经远超国外轮胎,但在消费者心目中仍认为国外轮胎好。这就是品牌影响力在作祟。因此,各轮胎企业在疫情期间也要不断提高品牌影响力与世界影响力,让更多的消费者知道和了解中国轮胎品牌。

4、轮胎产品多样化和智能化方向发展

优胜略汰的市场面前,轮胎企业一定要苦炼内功,不断提升轮胎企业的产品质量水平,推出高品质、多样化的轮胎产品,拒绝同质化产品的出现。

小邦说:

当前汽车行业销量下滑严重,但随着疫情的控制,车市也将迎来需求的爆发期。并且从长远来看,未来车市发展会迎来大增长,尤其是新能源汽车销量。

轮胎行业作为汽车的下游产业,受汽车行业影响,轮胎销量在2020年第一季度可能出现销量下滑情况,但是轮胎企业也不要灰心,合理安排企业库存,做到有序生产,控制资金流动,不断提高轮胎产品质量与技术水平,增强行业竞争力,致使企业立于不败之地。

2020年是艰难的一年,但也是存在机遇的一年。各轮胎企业要寻找突破,不断向前,在逆境中拔得头筹。

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祝您2020年轮胎大卖!

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