废胎每吨暴涨200元，你卖亏了吗？ / 开普饭

废旧轮胎一年涨了200元/吨

据了解，今年9月11日900以上废旧钢丝胎市场报价相比之前非常稳定，如下：

相比于2019年和2018年9、10月份，今年废旧轮胎价格涨幅明显，2019年9月份废旧钢丝胎均价普遍在700~900元之间，而在2020年9月份废旧钢丝胎均价普遍都超过了1000元/吨。

2019年9月份废旧钢丝胎最低收购价为760.67元/吨，2020年9月最低收购价为960元/吨，上涨了200元左右；2019年9月份废旧钢丝胎最高收购价为949.67元/吨，2020年9月最高收购价为1110元/吨，上涨了160元左右。

废旧轮胎价格开始突飞猛进的增长，主要是从今年开始，根据卓创资讯，2018年山东邹平和河北玉田两地900以上的废旧钢丝胎价格还在600-800元每吨之间，2020年以后，废旧轮胎的价格已经达到了1000-1200元之间。

废旧轮胎为什么会涨价？

废旧轮胎价格走高主要是受这两年供需关系所致，数据统计，2019年我国废旧轮胎产生量约为3.3亿条，折合重量超过1000万吨。

并且，每年报废产生的废旧轮胎量还在以6%至8%的速度持续增长。但即使这样，持续增长的废旧轮胎仍然满足不了市场的需求。

有收购中间商表示，“市场上废钢丝胎货太少了，都收不到呀”。造成市场上对废旧钢丝胎供不应求的原因，不外乎有以下几个因：

1、换胎率越来越低，废旧钢丝胎越来越少

近几年，随着三包轮胎、高里程轮胎的普及，司机更换轮胎的频率降低很多，使得废旧轮胎的产出进一步减少。

2、新胎销售乏力，废旧轮胎技术不断突破

今年受疫情影响影响，司机的换胎意愿大大降低，废旧轮胎的产出就有所减少。再加上废旧轮胎利用价值越来越高，也导致市场对旧轮胎的需求越来越旺盛。

图：新加坡国立大学从废旧轮胎中研究出超轻气凝胶

3、废旧轮胎处理厂数量增加

随着废旧轮胎再利用技术的发展和中国废旧轮胎的市场规模不断增大，越来越多的公司进入这个行业，处理产能越来越多，这进一步增加了市场对于废旧轮胎的需求。

4、国家政策支持

今年，为推动废旧轮胎综合利用、引导行业持续健康发展，工信部印发《废旧轮胎综合利用行业规范条件（2020年本）》，有效引导废旧轮胎综合利用向规范化、规模化、高值化方向发展。

总结

大项目的持续加码，又有政策扶持，再加上不三包轮胎的减少、高里程轮胎的增加，废旧轮胎供应数量将长时间维持在低位。

虽然供应减少，但是需求仍在增加，可以预测，废旧轮胎的价格今后还将继续处于高位。

废旧轮胎的发展前景向好，现在被视为“黑色污染”的废轮胎，日后将成为投资者眼中的“黑色黄金”！

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祝您2020年轮胎大卖！

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