日用淡水泵不出水，三管“跑路”，两个小电工给修好了.......
看完今天这个故事，大家切勿吐槽，权当做个笑话。作为电工来说，这种事不太清楚是可以理解的，但是作为轮机员来说，淡水泵打不上水，首先应该想到淡水储存柜是不是没水了。如果有水，会不会是因为某种原因进空气了，此时应该拧松出口的放气的螺栓放空气启动（也可以拧松出口压力表接头放气），这一点轮机员应该要知道。本故事中二个电工反其道而行之，拧紧了接头。当然他们还是很聪明的，想到泄掉日用淡水柜内的压力，使淡水泵的泵送压力远大于淡水柜内压力,从而易于除掉管系和泵体内的空气，也不失为一种方法。
以下为历史经典文章合集，需要自取：
1.主机启动困难，负荷严重偏离正常值，轮机长“糟心”战斗数天-真心不容易！
2.液压舱盖“跳劲舞”，甲板机头很害怕-三管轮关键时刻放大招，甲机大写的一个“服”
4.这个YANMAR副机运转中突然滑油低压停车跳电故障-有点难于预料！
5.从太平洋到印度洋的45天，ME-C电喷主机强悍故障来袭！
6.主机滑油消耗暴增-祸首分油机，跑油跑出新高度，有点代表性！
7.分油机压力低报警，三轨说阀门会自己动，机舱闹鬼？一起来捉妖！
8.疑难分析-WARTSIL-RT-FLEX-50D电喷主机某缸喷油时间过长报警！
12.1年ME-C电喷主机新船，连续排温低，扫气道着火-事件真相匪夷所思！
15.破解分油机那些让人迷糊的设计10问-分油机强悍文档来袭
16.空气分配站安全阀总是跳，源起减压阀-都说减压阀有点难，读完这篇都是专家！
17.都说MAN ME-C电喷主机油头难拔-今天我来放个大招！
18.主机滑油压力低，是谁动了机油泵的回油阀？又是闹鬼？-结局刷新你的认知！
19.主机“气功”没练好！老跑气-高级轮机长（陈老轨），教你怎么练！
20二管轮：副机暖缸水温度上不来，系统设计有问题？原来又一次长见识！
21.怪不怪？MAN B&W ME-C电喷主机单单平均指示压力低（Pi）,一起来看看。。。。
22.多年数个缸套的代价，这个主机缸套异常磨损有点顽。。。。
23.这个MAN主机排气敲击故障太“坑爹”，99%的人会被忽悠。。。。。。
25.这个“懵逼”的主机主轴承滑油低压故障，看完直想哭。。。。。
26.YANMAR副机航行中没有任何先兆停车跳电，这一次可不是滑油低压。。。。。
31.电喷主机伺服油超压，二台伺服油泵流量传感器指示灯不同步了。。。。
32.新主机一周后就开始莫名不断排温高，揉碎了轮机长、服务工程师、机务的心
36.克令吊回转马达输出齿轮总是断齿，看船员专家级分析解决方案，读完受益匪浅！
37.看完这个主副机几近全损的惨烈事件，就知道甲板哥们是怎么“坑”机舱弟兄的
38.Westfalia分油机中文解读，下老大功夫了，读完秒懂（含完整视频）
39.在新下水的ME-C主机船上干了11个月,轮机长有不少心得体会与大家分享！
40.用心制作，时下最流行、最易懂的副机WOOD WARD PSG调速器文档来了
42.主机没命，副机剩下半条命，看完真的想把这样的队友拉出去“毙”了
43.MEC电喷主机这个柱塞行程的故障有点乱，没把轮机长少折腾
44.ME-C电喷主机排温高，张老轨听声诊病，把常规诊断方法运用到了极致
45.柴油机游车无解---一起跳电事件引出的“花样”游车线索
46.出厂一年多的副机总漏油且滑油消耗异常，原因有点“烧脑”!
48.破解分油机那些让人迷糊的设计10问-分油机强悍文档来袭
50.大管说头都想破了，拆了6遍，这个分油机跑油的毛病还是一脸懵.......
51.分油机不排渣，还时不时跑油，分油流量再不足这是要完犊子？？？
52.专家级讲解救助艇的启停，句句GET POINT，看完无压力。
53.关于回油孔式高压油泵，这篇文章有些知识点可能很多人没掌握.......
54.看完这篇ABB(TPS型）透平的文章，再不懂就是自己的问题了.......
55.YANMAR副机安保测试后无法启动了，绕了不少弯，结局着实上了一课...........
56.应急消防泵建压困难,问题多多,看李老轨如何逐一破解.......
57.由某轮舵机遥控和应急舵均失效故障谈舵机的那些硬核知识点
58.从不同角度成功处理副机排烟温度高问题，极具参考价值........
60.副机滑油温度长期居高不下，进厂修理越修越差，原因你品...你仔细品...
61.抵港前安全检查，三管轮连续几次启动救生艇不成功，检查一圈有点“迷糊”了.......