电动车被查,要扣24分罚1200元,车主:是不是罚得太重?获得回复

电动车到底是“非机动车”还是属于“机动车”,在很多脑海中都是一个问号,给不出一个准确的答案,曾经看到过一个采访,接受采访的路人,10个有8个都认为电动车是“非机动车”,甚至采访了一些电动车商家,有不少商家都表示它属于“非机动车”。

那么,电动车到底是属于哪种车,小行家就给出大家一些客观的“答案”,希望各位车主心中有个数;

按照道交法的定义:“最高设计时速高于20km/h且车重大于40kg的电动摩托车、电动自行车,其实都属于机动车”。

根据电动车新国标的定义:“时速在25公里/小时以内,带有骑行功能,电池电压不超过48V的为非机动车,而时速超过25公里/小时以上,就属于机动车”。

电动车不遵守规定上路,处罚被“动真格”

无论按照哪种定义,我们都能得到一个明确的信息,那就是电动车绝对不是只有“非机动车”,现在的电动车有着丰富的产品路线,在时速、动力、续航、外观等等都有着很大的区别,所以,就有了“非机动车”和“机动车”不同的车型。

既然,电动车不再只属于“非机动车”,作为“机动车”的车型,在上路行驶就要严格遵守“机动车”的标准,以往人们对于电动车遵守交通规则的不重视的习惯,现在也需要被打破,因为,越来越多的地方,对于属于“机动车”的电动车开始“动真格”。

前不久,湖南长沙就出现一个案例,一个电动车男车主,因为驾驶的电动车属于机动车,在新国标定义中被划分为电动摩托车,但该车辆和车主却“无牌无证”,因此,被处于行政拘留二日,罚款1000元处罚。

违规上路扣24分罚1200元,车主困惑:是不是罚得太重?

而对于属于机动车的电动车查处“动真格”,并不是长沙一个地方,近期,东莞一位本地自媒体大V,在网上分享了一个关于电动车违规上路扣24分罚1200元,引发大家的关注和讨论。

一位东莞的市民留言,表示自己骑电动车经过大岭山镇的时候,因电动车没有上牌,也没有能够准驾电动车的驾照,当场电动车被查扣,而之后去交警大队接受处罚,但是被告知的处罚结果为:驾驶证记24分,还要罚款1200元。

车主表示:为什么一次就要罚1200元,为什么骑行电动车要扣自己的C1驾照分,这个处罚是不是太重了,自己有点接受不了。

官方对于电动车处罚原因和处罚标准的相关回复

对于东莞这位市民的留言,东莞市公安局给予了回复,回复的大致为

1、为什么会处罚,回复为:根据《电动自行车安全技术规范(GB17761-2018)》规定:“电动自行车最高车速每小时应不大于25公里,整车质量(重量)应不大于55公斤,而且必须具有良好的脚踏骑行功能”,凡是超出以上标准的电动自行车属超标电动车范畴。

2、关于处罚标准的回复为:根据《中华人民共和国道路交通安全法》第95条第1款、第90条;《广东省道路交通安全条例》第59条第1款第24项的标准;《中华人民共和国道路交通安全法》第19条第4款、第99条第1款第1项、第2款;《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第104条第2项以及《广东省道路交通安全条例》第61条第1款第2项之规定。

对来信人“上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌”及“驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的车辆”的两项违法行为一同处罚,共罚款1200元,记24分

电动车如此扣分、罚款是否太重?严惩有哪些“利与弊”

看到东莞这位车主的反馈以及得到回复之后,其实不难发现,其实有关部门对于电动车展开的扣分或罚款,都完全有理有据,合理合法,即便如此,小行家还是想和大家讨论一下,电动车如此扣分、罚款是否太重?严惩有哪些“利与弊”。

对于处罚是不是太重,如果对于电动车主来说,当然会认为这样的处罚标准太重了,骑一辆电动车,面临上千的罚款,还要扣24分的驾照分,这样严格的处罚,以前只会出现在汽车车主身上,在电动车上也会如此,让人觉得太重了,这也是小行家阅读完东莞本地大V那篇文章下的评论,从大多数评论中得到这样的观点。

不过,虽然小行家是电动车的一位从业者,但是,还是希望能够从客观上来分析,如此严惩的“利与弊”;

先说“利”的一面,对于一些属于超标电动车或机动车的电动车,这样的严惩是一种“强有力”的约束,我们都知道,超标电动车和机动车的电动车,都是在时速、动力上远远高于非机动车的电动车,这种车在道路上的安全隐患会更大,所以才有了上牌、考驾照的约束,让车主能够在心理上有所敬畏,在安全意识上有所提高,只有达到这样的目的,道路也会更加安全,而想要人人都能遵守,一个“强有力”的处罚,是非常有效的手段。

再说“弊”的一面,无论是超标电动车或机动车的电动车,它本质上还是两轮电动车,而这类车型的主要消费群体就是中低收入群体,就比如东莞的电动车主,有相当一部分都是外来务工人员,他们在外漂泊,就是希望通过日常的节约能够在异地存下更多的“血汗钱”,所以更愿意选择电动车这样经济实惠的交通工具,而动辄上千元的罚款,对于他们来说,确实给予了足够大的“压力”。

结语:说到最后,小行家还是要再次提醒各位车主,相对非机动车来说,作为超标电动车或机动车的电动车,它们的管理都比较严格,虽然,目前有的地方落实的处罚比较严格,各位车主、行内人包括我也都不是那么支持,但是,真正的源头还是各位车主自己,如果我们能够做到,购买了属于机动车的电动车,准时地上牌、考驾照、交保险,上路遵守交通规则,再严格的处罚其实和我们也没有关系,而如果不具备这样的条件,那么在选择电动车的时候,就选择更加宽容的,属于非机动车的电动自行车,这样也不会给自己带来怕被查的烦恼。

对于电动车违规上路的扣24分、罚款1200元的处罚,您觉得是否过于严格呢?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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