电动车被查，要扣24分罚1200元，车主：是不是罚得太重？获得回复

电动车到底是“非机动车”还是属于“机动车”，在很多脑海中都是一个问号，给不出一个准确的答案，曾经看到过一个采访，接受采访的路人，10个有8个都认为电动车是“非机动车”，甚至采访了一些电动车商家，有不少商家都表示它属于“非机动车”。

那么，电动车到底是属于哪种车，小行家就给出大家一些客观的“答案”，希望各位车主心中有个数；

按照道交法的定义：“最高设计时速高于20km/h且车重大于40kg的电动摩托车、电动自行车，其实都属于机动车”。

根据电动车新国标的定义：“时速在25公里/小时以内，带有骑行功能，电池电压不超过48V的为非机动车，而时速超过25公里/小时以上，就属于机动车”。

电动车不遵守规定上路，处罚被“动真格”

无论按照哪种定义，我们都能得到一个明确的信息，那就是电动车绝对不是只有“非机动车”，现在的电动车有着丰富的产品路线，在时速、动力、续航、外观等等都有着很大的区别，所以，就有了“非机动车”和“机动车”不同的车型。

既然，电动车不再只属于“非机动车”，作为“机动车”的车型，在上路行驶就要严格遵守“机动车”的标准，以往人们对于电动车遵守交通规则的不重视的习惯，现在也需要被打破，因为，越来越多的地方，对于属于“机动车”的电动车开始“动真格”。

前不久，湖南长沙就出现一个案例，一个电动车男车主，因为驾驶的电动车属于机动车，在新国标定义中被划分为电动摩托车，但该车辆和车主却“无牌无证”，因此，被处于行政拘留二日，罚款1000元处罚。

违规上路扣24分罚1200元，车主困惑：是不是罚得太重？

而对于属于机动车的电动车查处“动真格”，并不是长沙一个地方，近期，东莞一位本地自媒体大V，在网上分享了一个关于电动车违规上路扣24分罚1200元，引发大家的关注和讨论。

一位东莞的市民留言，表示自己骑电动车经过大岭山镇的时候，因电动车没有上牌，也没有能够准驾电动车的驾照，当场电动车被查扣，而之后去交警大队接受处罚，但是被告知的处罚结果为：驾驶证记24分，还要罚款1200元。

车主表示：为什么一次就要罚1200元，为什么骑行电动车要扣自己的C1驾照分，这个处罚是不是太重了，自己有点接受不了。

官方对于电动车处罚原因和处罚标准的相关回复

对于东莞这位市民的留言，东莞市公安局给予了回复，回复的大致为：

1、为什么会处罚，回复为：根据《电动自行车安全技术规范（GB17761-2018）》规定：“电动自行车最高车速每小时应不大于25公里，整车质量（重量）应不大于55公斤，而且必须具有良好的脚踏骑行功能”，凡是超出以上标准的电动自行车属超标电动车范畴。

2、关于处罚标准的回复为：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第95条第1款、第90条；《广东省道路交通安全条例》第59条第1款第24项的标准；《中华人民共和国道路交通安全法》第19条第4款、第99条第1款第1项、第2款；《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第104条第2项以及《广东省道路交通安全条例》第61条第1款第2项之规定。

对来信人“上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌”及“驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的车辆”的两项违法行为一同处罚，共罚款1200元，记24分。

电动车如此扣分、罚款是否太重？严惩有哪些“利与弊”

看到东莞这位车主的反馈以及得到回复之后，其实不难发现，其实有关部门对于电动车展开的扣分或罚款，都完全有理有据，合理合法，即便如此，小行家还是想和大家讨论一下，电动车如此扣分、罚款是否太重？严惩有哪些“利与弊”。

对于处罚是不是太重，如果对于电动车主来说，当然会认为这样的处罚标准太重了，骑一辆电动车，面临上千的罚款，还要扣24分的驾照分，这样严格的处罚，以前只会出现在汽车车主身上，在电动车上也会如此，让人觉得太重了，这也是小行家阅读完东莞本地大V那篇文章下的评论，从大多数评论中得到这样的观点。

不过，虽然小行家是电动车的一位从业者，但是，还是希望能够从客观上来分析，如此严惩的“利与弊”；

先说“利”的一面，对于一些属于超标电动车或机动车的电动车，这样的严惩是一种“强有力”的约束，我们都知道，超标电动车和机动车的电动车，都是在时速、动力上远远高于非机动车的电动车，这种车在道路上的安全隐患会更大，所以才有了上牌、考驾照的约束，让车主能够在心理上有所敬畏，在安全意识上有所提高，只有达到这样的目的，道路也会更加安全，而想要人人都能遵守，一个“强有力”的处罚，是非常有效的手段。

再说“弊”的一面，无论是超标电动车或机动车的电动车，它本质上还是两轮电动车，而这类车型的主要消费群体就是中低收入群体，就比如东莞的电动车主，有相当一部分都是外来务工人员，他们在外漂泊，就是希望通过日常的节约能够在异地存下更多的“血汗钱”，所以更愿意选择电动车这样经济实惠的交通工具，而动辄上千元的罚款，对于他们来说，确实给予了足够大的“压力”。

结语：说到最后，小行家还是要再次提醒各位车主，相对非机动车来说，作为超标电动车或机动车的电动车，它们的管理都比较严格，虽然，目前有的地方落实的处罚比较严格，各位车主、行内人包括我也都不是那么支持，但是，真正的源头还是各位车主自己，如果我们能够做到，购买了属于机动车的电动车，准时地上牌、考驾照、交保险，上路遵守交通规则，再严格的处罚其实和我们也没有关系，而如果不具备这样的条件，那么在选择电动车的时候，就选择更加宽容的，属于非机动车的电动自行车，这样也不会给自己带来怕被查的烦恼。

对于电动车违规上路的扣24分、罚款1200元的处罚，您觉得是否过于严格呢？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。

·END·