德国司机到底能不能安装行车记录仪

在中国，为了防止碰瓷事件的出现，越来越多司机在车上安装行车记录仪。到目前为止，包括监视摄像头在内的行车记录仪在德国被认为是法律上的灰色地带。

周二德国有个相关判罚的庭审谈判，但是最终判决要到5月15日。但是卡尔斯鲁厄法院的法官倾向认为：特殊情况下，法庭应允许录像作为证据。

具体案例

萨克森 - 安哈尔特州的一名驾车人士和另一名司机相撞，他的车辆记录仪上面的录像可以证明是对手的过错。

►马格德堡地方法院和当地州法院都认为录像不能当证据，两者都必须承担事故责任。
受伤的一方上诉到联邦法院，认为对方应该单独支付1300欧元的损失。这就是卡尔斯鲁厄的法院应该对视频证据做出判决的原因。

为什么德国不能使用摄像头？
在一些国家，行车监控已经在日常交通中广泛使用了，但是在德国，出于数据保护的原因，其使用是有争议的。

小型摄像头通常被连接在仪表板或挡风玻璃上，能不断记录车辆周围发生的事情。但恰恰这种摄像头的使用可能会侵犯其他人的信息自主权。

德国法院迄今为止的有关判决

车辆摄像头的录像资料是否可以在法庭上被接受，目前德国法官的判决完全不同。
►例如，慕尼黑地方法院曾经有个例外，在加油站停着的车被其他车撞上，相关的照片和视频允许被当做证据。因此，涉案女子必须支付100％的损失费用（Az 335 C 13895/15）。

►同样慕尼黑地方法院还有另一个判决，另一名妇女的摄像头是永久运行的，车子被撞后提供的视频证据被法官拒绝，该女子甚至还不得不支付150欧元的罚款（Az 1112 OWi 300 Js 121012/17）。
►斯图加特高等地区法院则认可了一名汽车司机的视频。这个司机安装的摄像头意外拍摄到另一名司机闯红灯。（Az 4 Ss 543/15）。

如果私自安装摄像头有何后果？
任何经常拍摄第三方，存储这些信息并且上传的人都会被罚款。即使该视频有助于解决严重的交通纠纷，情况也是如此。

►被拍摄的人可能会要求你立即道歉并赔偿相关法律费用。此外，还可以以干涉个人权利为由要求赔偿，赔偿数目取决于严重程度。

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